La campagne de l’Ouest se poursuit avec un passage par l’Anjou où se déroulera les 24 et 25 mai prochains la 61ème édition de la Course de Côte de La Pommeraye, cinquième manche du Championnat de France de la Montagne 2025.
C’est dans l’Ouest de la France que les acteurs du CFM prennent leurs quartiers de printemps durant le mois de mai. Après un passage par la Normandie pour affronter le tracé des Teurses d’Hébécrevon – Agneaux, ils se retrouvent en Anjou pour une nouvelle confrontation sur les 2.300 mètres de la Course de Côte de La Pommeraye. La campagne de l’Ouest s’achèvera le dernier week-end de mai à l’occasion de la 40ème édition de la Course de Côte de Saint Gouëno.
Rendez-vous est donc pris à La Pommeraye, où une nouvelle fois la manifestation s’annonce passionnante. Les ténors du Championnat de France de la Montagne seront bel et bien présents dans le Maine-et-Loire pour une édition qui accueillera près de 140 concurrents. L’épreuve angevine donnera l’occasion aux animateurs du Championnat de France dédié aux Véhicules Historiques de Compétition de retrouver leurs homologues évoluant en ''Moderne''. Le plateau sera complété par la présence de pilotes britanniques venus disputer la 18ème Hill Climb of La Pommeraye.
Championnat Sport
Les quatre premières épreuves de la saison nous ont offert quatre podiums identiques avec sur la plus haute marche Marc Pernot qui devançait Fabien Bourgeon et Maxime Dojat. En sera-t-il de même à La Pommeraye ? Il est évident que les trois hommes restent les plus sérieux prétendants au podium, reste à savoir dans quel ordre.
Vainqueur l’an dernier à La Pommeraye, Marc Pernot réalise cette année un excellent début de saison en imposant sa Nova-Proto NP-01 sur les quatre premières manches. Le Franc-Comtois a bien l’intention de poursuivre sur la même dynamique et d’aller chercher en terres angevines un cinquième succès. Malgré les difficultés qui ont marqué le début de sa campagne de France, Fabien Bourgeon n’a rien perdu de sa motivation. Au sein de son équipe on travaille sans relâche pour tenter de résoudre les divers petits problèmes qui ont affecté la bonne progression du Revolt 3P0. Si tout va dans le bon sens Fabien Bourgeon sera bien évidemment un prétendant à la victoire.
Le duel que se livrent Marc Pernot et Fabien Bourgeon depuis le début de saison est observé de près par Maxime Dojat. Au volant de son Revolt 3P0, l’Aindinois reste en embuscade et au fil des épreuves réduit l’écart qui le sépare de ses rivaux. Une progression dont il pourrait récolter les fruits à La Pommeraye. Mais un quatrième homme pourrait bien venir perturber la hiérarchie habituelle. Au volant de sa Nova-Proto NP-01 Sébastien Petit se présente en vainqueur potentiel, le double Champion de France ayant déjà eu l’occasion d’inscrire La Pommeraye à son palmarès.
Au sein de la classe E2-SC/2 on retrouvera la Championne de France en titre, Mylénia Machado, qui alignera son Revolt 2P0 évoluant en E2-SC/2B, face à la Norma M20 FC de Freddy Cadot qui animera la classe E2-SC/2A. Ça s’annonce passionnant du côté de la classe E2-SC/1 avec la présence de la Nova-Proto NP-03 de Julien Bost, quatrième au scratch et vainqueur de classe à Hébécrevon, qui sera confronté à l’Osella PA21 JRB d’Axel Petit et à la Nova-Proto NP-03 de François-Xavier Thievant.
Si les Protos évoluant en E2-SC devraient tenir le haut du pavé, il est possible que ceux qui évoluent en CN viennent se mêler à la lutte. On pense notamment aux deux Norma M20 FC 4 litres qu’aligneront Olivier Berreur et Thomas Clausi. S’ils s’affrontent au sein de la classe CN+, ils auront à cœur également de s’imposer au sommet de la hiérarchie du groupe CN.
Face aux CN+ on retrouvera dans le Maine-et-Loire une dizaine de Norma 2 litres engagées en CN/2. Il faudra suivre tout particulièrement les animateurs du championnat avec en tête de liste Tom Diebold, mais également Yohan Bardin, Jennifer La Monica et Patrice Arvet. Jennifer La Monica ne sera pas la seule féminine à évoluer dans cette classe où elle retrouvera Pauline Berton. Mais il faudra également suivre les prestations de pilotes talentueux parmi lesquels on compte William Pommery, Fabrice Gallo, Sébastien Tourillon, Alban Lapotre, Sylvain Moyon et Cédric Mandret.
Les prétendants à la succession de Miguel Vidal comme vainqueur du groupe DE sont nombreux. Au sein de la classe DE/6 Miguel Vidal, qui avait terminé sur le podium de la dernière édition, remet son titre en jeu au sein du groupe DE en alignant une nouvelle fois sa Lola B06/51 F3000. Si les F3000 se font rares, elles seront deux à s’affronter à La Pommeraye avec au volant de la Lola B06/51 F3000 du Team de Sébastien Petit, Julien Français qui fait là son grand retour sur le championnat.
Mais les F3000 n’ont aucune garantie de pouvoir briguer la victoire. Il faudra nécessairement compter avec les animateurs de la classe DE/8 au sein de laquelle on retrouvera trois Tatuus Formula Master : Celle de David Diebold, celle Sarah Bernard-Louvet et celle de Fabien Ponchant qui prendra part à sa première épreuve sur le CFM cette saison.
L’Ouest compte de nombreux pilotes évoluant en Formule 3. Rien de surprenant donc à voir une dizaine de Dallara engagées dans la classe DE/5. En tête de liste on retrouvera celle de Gaëtan Renouf, vainqueur du groupe DE à Hébécrevon, qui sera opposée à celles de Benoit Taviaux (vainqueur ici-même en 2024). Compléteront le plateau, Clément Lebot, Arthur Bodin, Aurélien Marchand, Dominique Hamel, Francis Renouf, Vincent Ranou, Corentin Lemoine et Anthony Gueudry.
Au volant de sa Dallara, John Nicol affrontera la Pedrazza de Dominique Epin et la Signatech Formula Academy d’Erwin Mawdsley au sein de la classe DE/2. Du côté de la classe DE/1 Romain Letouzé alignera sa Letouzé F2 face à la Dallara D304 de Michael France et la Dallara F301 d’Aurélien Tessier.
La classe CM est toujours aussi étoffée avec une douzaine de concurrents au départ. Parmi eux trois pilotes animent le championnat aux volants de TracKing : Julien Adoir, Laurent Brossard et Jean-Charles Durin. Lionel Jacob aura lui aussi à cœur de briller parmi les animateurs du Challenge Open CM en portant haut les couleurs de son JAD LW01. Il faudra suivre également le Single Track ST01 du jeune Lucas Clément et le BRC B49 de l’expérimenté Bruno Blanchard. Hors championnat on retrouvera les TracKing de Clément Jean, Tony Pasteau et Marc-Antoine Blanchemain opposés aux BRC de Fabien Oreal et Adrian Drancourt.
Une dizaine de Formule Renault sera en lice pour la victoire dans la classe DE/7. Là encore les animateurs du championnat devraient jouer les premiers rôles avec la présence de Marvin Garampon-Brunet, qui délaisse sa Tatuus Formula Master pour poursuivre sa saison au sein du Challenge Open DE/7 qu’il a remporté l’an dernier. Il devrait trouver forte opposition face à Romain Pezot, Flavien Rognon, Stéphane Maréchal et la jeune garde composée de Ruben Paiva, Antonin Saintmard et Kevin Nouhen. Hors championnat, il faudra suivre les prestations de Jean-Christophe Henry, Christian Bouète et Julien Chaudet.
5 – LA POMMERAYE
5ème manche du Championnat de France 2025 les 23, 24 et 25 mai, à 30 km d’Angers (Maine-et-Loire)
61ème édition, 8ème édition VHC organisée par la Pommeraye Sport Auto
Longueur : 2.430 mètres - Dénivellation : 100 mètres - Pente moyenne : 4 %
Déroulement :
Vendredi 23 mai – Vérifications administratives et techniques
Samedi 24 mai – Montées d’essais chronométrés – 1ère Montée Course
Dimanche 25 mai – Montée de course.
Contacts : Contacts : Paul GACHET
Tel : 07 83 48 50 34
POMMERAYE SPORT AUTO -
16 Rue des Roses - 49240 Avrillé
Tel : 07 83 48 50 34
E-mail : plmed.gachet@gmail.com
Site web : http://www.coursedecote-lapommeraye.fr/ - E-mail organisation : pommeraye.sport.auto49@gmail.com
Paddock :
Sport : Stéphane BESNIER
Tel Mobile : 06 67 40 69 00
Production : Loïc GRANNEAU
Tel Mobile : 06 23 33 43 57
E-mail paddocks : pommeraye.sport.auto49@gmail.com
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 - http://www.cfm-challenge.com
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