Ecarts infimes entre GTTS

Les essais de la 40ème édition de la Course de Côte de Saint Gouëno ont permis à Yannick Poinsignon de se mettre en valeur. Sur la première ascension le Vosgien plaçait sa BMW M3 E92 en tête devant les Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat et de Philippe Schmitter.

Sur la seconde montée, Yannick Poinsignon récidivait en devançant à nouveau Jean-François Ganevat. En retrait sur la première ascension Anthony Dubois se rappelait à notre bon souvenir en plaçant son Alpine A110 au troisième rang.

A l’issue des essais, Yannick Poinsignon mène les débats mais compte moins de deux dixièmes d’avance sur Jean-François Ganevat. Au troisième rang on retrouve l’Alpine A110 de l’actuel leader du Championnat Production, Anthony Dubois. Philippe Schmitter reste en embuscade avec sa Renault R.S.01 et devance la Porsche 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier et la Porsche 992 GT+ d’Anthony Cosson. On retrouve au septième rang la Volvo TC 10 de Julien Dupont alors que Bertrand Simonin ferme la porte du top 10 avec sa BMW M3 GTR qu’il place au deuxième rang du GTTS/3… Dans la lutte qui oppose les Mitjet pour la suprématie en GTTS/1, Antonin Brossard devance Tommy Payneau et Tenessy Grezes.

C’est au huitième rang que l’on retrouve le leader du groupe A. C’est bien évidemment une Léon Supercopa MK3 qui figure au sommet de la hiérarchie, celle de David Dieulangard. A sa suite, on retrouve les Supercopa MK3 de Jean-Pierre Pope, Baptiste Thomasset et Francis Dosières. Jimmy Rousseau signe de son côté la meilleure performance de la classe A/4 et place sa Peugeot 308 Cup devant celles de Jacques Paget et de Joël Juif. Supercopa MK3 en tête du A/5, Peugeot 308 Cup en tête du A/4, et pas de surprises non plus du côté du A/3 où c’est une Renault Clio qui pointe aux commandes, celle d’Anthony Meunier. Il devance la Clio Cup de Maxime Ramus et la Peugeot 306 Malo de Richard Hervieux. Suivent les Clio de Kylian Rault et de Célia Debé.

Neuvième du Production, Christophe Poinsignon place sa Simca CG Turbo en tête du groupe FC. Au deuxième rang on retrouve la Simca 1000 Turbo de Patrick Ramus. Troisième, Romain Richardeau mène la classe F2000/1 avec sa Simca Rallye 3.

Leader du groupe GT Sport avec son Alpine A110 Yann Durieux devance la Lotus Exige 260 Cup de Bernard Morilleau. Samuel Durassier confirme son statut de favori du F2000. Derrière la Honda Civic Type R du Rochelais on trouve la Peugeot 205 GTI de Gilbert Payneau qui devance la Renault Clio 2 RS de David Guilard. Domination également du côté du groupe N de Morane Cat-Mackowiak qui place sa BMW M3 devant la Renault Mégane R.S de Matthieu Lepileur et la Honda Civic du leader de la classe N/2, Ferdinand Loton.

Baptiste Thomasset est une nouvelle fois le meilleur jeune des essais, catégorie dans laquelle il devance Antonin Brossard, Kylian Rault, Nathan Chupin, Célia Debé et Tom Garnier… Meilleure féminine, Morane Cat-Mackowiak devance Célia Debé et Charlène Barré.