Ecarts infimes et chaleur intense

Les essais de la Course de Côte de Marchampt ont livré leurs verdicts. Marc Pernot est crédité du meilleur chrono du côté des Sports.

Les prévisionnistes des différents sites internet dédiés à la météorologie avaient bien du mal à se mettre d’accord concernant les conditions climatiques avec lesquelles les concurrents engagés sur la Course de Côte de Marchampt allaient devoir composer. Finalement, c’est un soleil de plomb qui régnait sur les vignobles du Beaujolais, obligeant les pilotes à surmonter les problèmes liés à des températures quasi caniculaires.

Dans ces conditions difficiles, c’est finalement le Champion de France en titre, Marc Pernot qui parvenait à boucler les essais inscrits au programme du jour en tête de la catégorie Sport. Côté Production, poursuivant sur sa dynamique de Saint Gouëno où il a signé son tout premier succès sur une manche du CFM, Jean-François Ganevat termine en tête de ces essais.

Championnat Sport
Pour quatre dixièmes, Fabien Bourgeon imposait samedi matin son Revolt 3P0 sur la première montée d’essais devant la Nova-Proto NP-01 de Marc Pernot. On retrouvait au troisième rang l’habituelle Revolt 3P0 de Maxime Dojat.

Sur la seconde montée, le Champion de France en titre sera le plus rapide en plaçant sa Nova-Proto NP-01 deux dixièmes devant le Revolt de Fabien Bourgeon et c’est une nouvelle fois Maxime Dojat qui signait le troisième temps.

Marc Pernot boucle donc ces essais en tête, en devançant ses habituels rivaux, Fabien Bourgeon et Maxime Dojat. Au quatrième rang on retrouve la Nova-Proto NP-01 de Sébastien Petit, très proche du podium. Pour son retour sur le Championnat de France de la Montagne, Cyrille Frantz place son Osella PA30 au septième rang, cinquième des E2-SC. Il devance la Championne de France, Mylénia Machado dont le Revolt 3P0 pointe aux commandes de la classe E2-SC/2. Dans le sillage de Mylénia, on retrouve un autre Revolt, le 3P0 de Canio Marchione. Samy Guth, huitième du groupe E2-SC avec sa Nova Proto NP-01 V8 devance Antoine Uny qui mène le bal en E2-SC-1 avec sa Nova-Proto NP-03. Il devance dans la catégorie une autre Nova-Proto NP-03, celle de François-Xavier Thievant.

La lutte est engagée pour la suprématie dans le groupe DE où deux pilotes de Lola B06-51 F3000 se disputent la première place. Cinquième du général, Miguel Vidal a l’avantage mais ne compte que trois dixièmes d’avance sur Julien Français. Leader des F3 avec sa Dallara F308, Ludovic Cholley occupe la troisième place du groupe DE. Quatrième, Sarah Bernard-Louvet place sa Tatuus Formula Master en tête de la classe DE/8 devant celle de David Diebold… Du côté des F3, à la suite de Ludovic Cholley on retrouve Marcel Sapin, Didier, Brun, David Roche et Patrick Cholley.

Olivier Berreur ferme la porte du top 10 de ces essais et occupe la place de leader du groupe CN avec sa Norma 4 litres. Il prend l’ascendant sur la Norma M20F 2 litres de Tom Diebold. Suivent dans la classe CN/2, les Norma de Yohan Bardin et Jennifer La Monica, la Ligier de Quentin Ruch et les Norma de Didier Chaumont et Patrice Arvet.

Une nouvelle fois Flavien Rognon prend l’ascendant sur ses adversaires dans la classe DE/7 où il place sa Formule Renault devant celles de Thierry Brenot, Romain Pezot, Stéphane Maréchal, Kevin Nouhen, Ruben Paiva et Antonin Saintmard. Du côté de la classe CM, on retrouve au sommet de la hiérarchie le JAD LW01 de Lionel Jacob qui devance les TracKing de Julien Adoir et Jean-Marc Tissot, le Single Track ST 01 de Lucas Clément, et les TracKing de Jean-Charles Durin, Sébastien Pic, Clément Linguet…