Début juillet, dans la vallée de la Loue, la chaleur règne souvent en maitre. A l’occasion de la 20ème édition de la Course de Côte VHC de Vuillafans – Echevannes, la météorologie n’a pas dérogé à la tradition, et les concurrents ont dû composer avec des températures estivales qui ont tendance à user prématurément pilotes et mécaniques.
Vainqueur du groupe 8/9, Sébastien Brisard impose également sa Martini MK 25 en tête du classement scratch de l’épreuve Franc-Comtoise. Ce nouveau succès de groupe ne souffre d’aucune contestation puisque Sébastien devance la Martini MK 30 de Gilles Cursoux de plus de 27 secondes. Viviane Bonnardel place sa Renault MK 15 au troisième rang, alors que la Formule Renault JPE de Roger-Serge Toupence figure en quatrième position.
C’est devenu pour lui une habitude, Christian Bouvier évolue seul dans le groupe C avec sa Lucchini SP 90, et roule donc sans la moindre pression. Du côté du groupe DE, ils étaient trois à défier le tracé du Doubs. Au final, Frédéric Assenault impose sa Martini MK 36 devant la Dallara F390 de Jacky Bonnot et la Martini MK 30 de Pierre Joly.
Pascal Ferretti (Marcadier JF 02) sort vainqueur du duel qui l’opposait à la Geri RB 08 de Daniel Louis dans le groupe 6/7. Après l’abandon d’André Tissot lors des essais (casse moteur sur sa Marcadier Barzoï), c’était au tour de Gabriel Lejeune de devoir abandonner suite à un problème mécanique sur sa Jidé Type Original. De ce fait il n’y a pas de concurrent classé dans le groupe 5 à l’arrivée.
Dans le groupe 4, comme la veille, c’est Joël Juif qui signe le meilleur temps avec sa Renault 5 Turbo. Il devance la Porsche 911 de Jacques Uttewiller, l’Alpine A110 de Jean-Marie Brisard, la Chevrolet Corvette de Jean Debaude et la Simca 1200 S de Jean-Marie Pierron.
Dans le groupe 2, c’est avec 1’’5 d’avance qu’Eddy Antoine arrache la victoire à Nicolas Uttewiller. Derrière les deux BMW 323 I on retrouve la BMW 635 CSI de Maurice Bick, la BMW 535 I de Jean-Yves Pierrel, la 323 I de Michel Rousselot et la Simca Rallye 3 de Philippe Ginel.
Pas de confrontation en groupe A et en Classic. La Golf GTI de Sophie Pourcelot évoluait seule en groupe A, et Anthony Rolais termine seul en Classic où évoluait sa BMW 323 I.
7 – VUILLAFANS – ECHEVANNES
7ème manche du Championnat de France 2022, les 1er, 2 et 3 juillet, à 33 km de Besançon (Doubs)
58ème édition, 20ème édition VHC, organisée par l’ASA Séquanie
Longueur : 4.800 mètres - Dénivellation : 268 mètres - Pente moyenne : 9%
Prochaine épreuve :
8 – DUNIERES AUVERGNE
8ème manche du Championnat de France 2022, les 15, 16 et 17 juillet, à 52 km du Puy-en-Velay (Haute-Loire)
52ème édition, 17ème édition VHC, organisée par l’ASA Ondaine
Longueur : 2.360 mètres - Dénivellation : 130 mètres - Pente moyenne : 5,67 %
Contact : Jean-Paul CLOT
06 82 36 50 14
E-mail : jeanpaulclot65@gmail.com
Adresse : Comité des Fêtes de Dunières - Mairie - 43220 Dunières
Tél.: 04.77.51.27.80
Site web : www.coursedecotedunieres.fr
Contact Paddock : MOUNIER Nicolas - Tel Mobile : 06.70.55.93.50
Adresse e-mail : nicolas.mounier764@orange.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – http://ffsamontagne.org
