Saint Gouëno : Sport - Les essais

C’est sous un soleil de plomb que se sont déroulés les essais de la Course de Côte de Marchampt. Des conditions qui n’ont pas perturbé les Champions de France en titre puisque Marc Pernot et Anthony Dubois signent les meilleurs chronos.

Alerte orange canicule… Le bulletin émis par Météo France ne laissait aucun doute ce samedi matin sur la journée qu’allait devoir affronter les concurrents engagés sur la 64ème Course de Côte de Marchampt. Même si une légère brise permettait de supporter la chaleur ambiance, pilotes et mécaniques devaient composer avec des températures dépassant allégrement les 30 degrés, ce qui n’allaient pas manquer de solliciter fortement moteurs et organismes.

L’intense chaleur n’a pas outre mesure perturbé la progression des ténors de la discipline. Côté Sport, c’est le Champion de France en titre, Marc Pernot qui impose sa Nova-Proto NP-01 en tête de ces essais, alors qu’Anthony Dubois fait de même avec son Alpine A110 en Production.

Championnat Sport
Dès l’ouverture des débats, samedi matin, Marc Pernot se portait aux commandes de l’épreuve disputée dans les vignobles du Beaujolais. Le Franc-Comtois imposait sa Nova-Proto NP-01 en devançant le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et la Nova-Proto NP-01 de Maxime Dojat. C’est dans le même ordre que l’on retrouvait les trois hommes sur les feuilles de classement de la seconde montée d’essais, et bien évidemment sur le classement final de ces essais.

C’est au cinquième rang que l’on retrouve le quatrième du classement E2-SC, qui n’est autre que Sébastien Petit, le double Champion de France aborde cette épreuve avec sa Nova-Proto NP-01. Dans son sillage on retrouve une autre Nova-Proto NP-01, celle de Sébastien Jacqmin. Leader de la classe E2-SC/3B, Cédric Lansard est sixième du groupe avec son Osella Cosworth et devance un autre animateur de la classe E2-SC/3B, Samy Guth (Nova-Proto NP-01 V8). Suivent le Revolt 3P0 de Canio Marchione et l’Osella PA21 JRB de Julien Français, leader de la classe E2-SC/1. Au volant de sa Nova-Proto NP-01, Jean-Jacques Maitre est leader de la classe E2-SC/2.

Quatrième, Etienne Pernot intercale sa Norma M20 FC 4 litres entre les E2-SC et s’installe en tête du groupe CN. Groupe dans lequel il devance la Norma M20F 2 litres de Tom Diebold et les Norma M20 FC de Freddy Cadot, Yohan Bardin, Flavien Rognon, Yannick Latreille, Guillaume Jean et Jennifer La Monica.

Au volant de sa Tatuus Formula Master, David Diebold mène le groupe DE et la classe DE/8. Il devance le leader de la classe DE/4, Pierre Mayeur (Martini MK69). Troisième, Marcel Sapin place sur son épreuve à domicile sa Tatuus F3 T318 en tête de la classe DE/5R. Il devance le leader de la classe DE/5S, Ludovic Cholley, et le père de ce dernier, Patrick Cholley.

Dans la lutte que se livrent les Tatuus Formula Master, derrière David Diebold on retrouve Romain Pezot (DE/4) et Sarah Bernard-Louvet (DE/8). En DE/5R, Marcel Sapin devance Nicolas Dumond et Roland Bossy alors qu’en DE/5S à la suite des Cholley fils et père on retrouve David Roche et Sandrine Labrosse. On notera l’abandon de Didier Brun victime d’une sortie de route heureusement sans gravité pour le pilote.

Julien Bouche mène le bal en DE/7 en plaçant sa Formule Renault devant celle de Nicolas Weisbecker, Thierry Brenot, Kevin Dauga, Cédric Play, Marvin Garampon-Brunet et Antonin Saintmard. C’est Julien Adoir qui est le plus rapide de la classe CM avec son TracKing en devançant le Single Track ST.01 de Lucas Clément, et les TracKing de Jean-Marc Tissot, Anthony Darand et Jean-Charles Durin.

Jusqu’alors, depuis le début de saison, la Coupe des Dames n’a jamais échappé à Mylénia Machado. Mais la double Championne de France a dû déclarer forfait. C’est celle qui occupe actuellement la tête du Championnat 2ème Division qui reprend le flambeau, Sarah Bernard-Louvet. Elle devance à Marchampt Jennifer La Monica, Sandrine Labrosse, Lora Morel, Mia Gontier et Eva Chatanay. C’est Julien Bouche qui est le plus rapide des moins de 25 ans devant Marvin Garampon-Brunet, Antonin Saintmard, Bastien Chanrion et Mia Gontier.

 


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