Kevin Petit et Nico Werver confirment !

Les vainqueurs de la veille ont conservé l’avantage ce dimanche sur la Course de Côte de La Broque où Kevin Petit, en Sport, et Nicolas Werver, en Production, signent deux nouveaux succès.

Le soleil qui régnait en maitre sur le tracé de La Broque samedi, était ce dimanche, solidement accroché au ciel alsacien qui ne laissait apparaitre aucun nuage. Seule une petite brise permettait d’atténuer le ressenti de la chaleur omniprésente tout au long de cette journée dominicale.

Des conditions difficiles mais qui ne semblent pas avoir gêné les hommes forts de la discipline. En Alsace, où il est licencié, Kevin Petit vient comme l’an dernier inscrire par deux fois son nom au sommet de la hiérarchie. Nicolas Werver avait choisi La Broque pour faire son retour après de long mois d’absence dus à une violente sortie de route et une longue période de convalescence. Un retour des plus marquant puisque comme Kevin Petit en Sport, il signe les meilleurs chronos en Production sur l’ensemble des montées du week-end.

Championnat Sport
Après avoir participé samedi à la première des deux courses inscrites au menu de cette 25ème édition de la Course de Côte de La Broque, les animateurs de l’épreuve alsacienne se relançaient dimanche matin pour affronter quatre ascensions avec au programme une montée d’essais et trois montées de course. Manquait à l’appel Benoit Bouche. En proie à un problème d’embrayage la veille, le pilote auvergnat n’a malheureusement pas pu relancer sa Reynard 99L ce dimanche.

Dominateur la veille, Kevin Petit à poursuivi sur la même dynamique, imposant sa Nova-Proto NP-01 sur les quatre ascensions au programme du jour. Sur la montée d’essais et les trois montées de course, Kevin a devancé la Nova-Proto NP-01 du Suisse Victor Darbellay et la Nova-Proto NP-01 à moteur V8 Mugen de Samy Guth.

Comme l’an dernier, Kevin Petit domine largement les débats, même s’il n’améliore pas le record du tracé qu’il détient depuis la dernière édition. Victor Darbellay peut se satisfaire pleinement de sa deuxième place, tout comme Samy Guth qui se hisse sur le podium de l’épreuve alsacienne. La Belfortain regrettait toutefois de ne pas pouvoir réaliser de meilleurs chronos, mais les pneus dont il dispose ne le lui permettent pas.

Quatrième, le Suisse Lionel Ryter remporte le groupe DE avec sa Tatuus évoluant en DE/4. Il devance la Nova-Proto NP-03 de Christophe Rosé, vainqueur de la classe E2-SC/1. Au sixième rang on retrouve Ludovic Cholley qui, au volant de la Tatuus FT318 que pilote habituellement son frère Arnaud, s’adjuge la deuxième place du groupe DE et la victoire dans la classe DE/5R.

Septième au général, troisième du groupe DE et vainqueur de la classe DE/8 avec sa Tatuus Formula Master, Sarah Bernard-Louvet réalise une excellente opération. La Championne de France de la Montagne 2017 mène actuellement ce Championnat 2ème Division, et les six pilotes qui la précèdent sur l’épreuve alsacienne ne sont pas inscrits au championnat. De ce fait, une nouvelle fois Sarah engrange le maximum de points et conforte sa position de leader.

Huitième, le Champion de France de la Montagne 2ème Division en titre, Yannick Latreille, remporte le groupe CN avec sa Norma M20 FC 2 litres. Il devance deux autres animateurs de la classe CN/2, Thibaut Mangin (Norma M20F) et Cédric Grosjean (Norma M20 FC).

En se positionnant à la onzième place, Patrick Cholley offre à sa Dallara F311 une victoire dans la classe DE/5S. Il devance le vainqueur de la classe DE/7, Julien Bouche, qui au volant de sa Formule Renault prend l’ascendant sur Frédéric Schwaller et Antonin Saintmard. Le podium de la classe CM est monopolisé par les TracKing avec en tête de liste Laurent Brossard qui devance de deux dixièmes Jean-Marc Tissot. Corentin Kubler complète le podium.

Championnat Production
Le retour à la compétition de Nicolas Werver aura marqué les esprits. L’octuple Champion de France de la Montagne qui, rappelons-le, a terminé la préparation de sa Porsche 997 GT3 Cup vendredi soir, à la veille du départ, à totalement phagocyté les débats durant ces deux journées de courses.

Dimanche matin, Nicolas Werver sera l’auteur du meilleur chrono sur la montée d’essais où il devançait la Renault R.S. 01 de Philippe Schmitter et la Porsche 992 GT3 Cup de Ronald Garcès. Suivront trois montées de course qui verront à nouveau Nicolas Werver s’imposer, ne laissant à personne le soin de s’illustrer sur ses terres d’Alsace.

A trois reprises, Ronald Garces signera le deuxième temps et devancera Philippe Schmitter. C’est dans cet ordre que l’on retrouve les trois hommes sur le podium. Nicolas Werver inscrit donc son nom au palmarès de cette 25ème édition de La Broque, Ronald Garcès réalise une nouvelle fois une excellente opération en engrangeant le maximum de points au championnat (Nico Werver n’étant pas inscrit sur la 2ème Division). Leader du Championnat de France de la Montagne 2ème Division Production avant les deux courses alsaciennes, Ronald assoit un peu plus encore sa position. Au volant de sa Renault R.S. 01, Philippe Schmitter retrouve le podium en terminant à une probante troisième place.

En terminant quatrième avec son Audi RS3 LMS TCR, Nicolas Granier signe une belle performance et une victoire dans la classe GTTS/3. Deux autres GTTS ferment la porte du top 10, la BMW 1MV8 de Corentin Dreistadt, neuvième, et la Porsche 991 de Laurent Bardin, dixième. Au volant de sa Lotus Seven, Laurent Maroulier signe une victoire dans la classe GTTS/2.

Vainqueur du groupe A samedi, Nicolas Miclo récidive en imposant sa Peugeot 308 Cup en tête du groupe et à la sixième place du Production. Il devance la BMW M3 de Yannick Martin qui s’adjuge une victoire dans la classe A/5. Le podium du groupe est complété par la Peugeot 308 Cup de Guillaume Fade. Mickaël Bonne impose sa Renault Clio 2 Cup en tête de la classe A/3 en devançant la Clio 3 Cup de sa fille Maryne. Comme la veille, Lucas Albrecht remporte la classe A/2 avec sa Peugeot 106 en devançant la Renault Clio Rally5 de Baptiste Thomasset.

La victoire en F2000 revient à Gaëtan Petitdemange qui place sa Peugeot 106 devant celle de Thibaut Wuttmann et la Citroën AX de Romain Lanthermann. Pierre Fade impose sa BMW M3 en tête du groupe N devant la Renault Clio d’Alberic Patrocinio (vainqueur en N/3) et la Honda Civic de Jean-Noël Claudepierre (vainqueur en N/2). C’est la Ferrari 360 que pilote Vincent Lagache que l’on retrouve au sommet de la hiérarchie du groupe GT Sport.

4 – LA BROQUE
4ème manche du Championnat de France 2ème division 2026, les 11 et 12 juillet, à 50 km de Strasbourg (Bas-Rhin)
25ème édition, organisée par l’ASA Alsace.
Longueur : 2.446 mètres - Dénivellation : 370 mètres

Prochaine Course

5 – CACHARAT
5ème manche du Championnat de France 2ème division 2026, les 1er et 2 août, à 55 km du Puy-en-Velay (Haute-Loire)
41ème édition, organisée par l’ASA Velay-Auvergne.
Longueur : 2.000 mètres - Dénivellation : 7%

Contact : Marc Habouzit

ASA Velay-Auvergne - 14, Route du Puy – 43150 LAUSSONNE
Tél : 06.08.43.07.11
Site web / https://www.asavelayauvergne.org/
E-mail : habouzit.marc@orange.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org