Ganevat au sommet, Poinsignon en difficulté

C’est le leader du Championnat de France de la Montagne Production, Anthony Dubois qui se mettait en valeur lors de la première montée d’essais en imposant son Alpine A110 devant la Porsche 991.2 Cup de Thomas Chavot et la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat.

Sur la seconde montée, le meilleur chrono revenait à Jean-François Ganevat qui devançait Anthony Dubois et Thomas Chavot. Le double Champion de France en titre, Yannick Poinsignon lançait par deux fois sa BMW M3 E92 sur le tracé de Marchampt, mais par deux fois, trahi par la mécanique, il ne rejoindra pas l’arrivée, et de ce fait ne figure pas au classement de ces essais.

Des essais qui voient donc Jean-François Ganevat imposer sa Renault R.S. 01 150 millièmes devant l’Alpine A110 d’Anthony Dubois. Le combat pour la suite s’annonce d’autant plus passionnant que Thomas Chavot place sa Porsche 991.2 Cup à une secondes sept et qu’il ne devance la Porsche 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier que de 36 millièmes. Philippe Schmitter, cinquième avec sa Renault R.S. 01 n’accuse qu’un dixième de retard sur Garnier… Pour faire un point, une seconde six sépare seulement les cinq premiers.

Au septième rang de ce classement Production, on retrouve le sixième du GTTS, Nicolas Granier, qui affronte le tracé rhodanien avec son Audi RS3 TSR. Il devance la Ferrari 430 GTO de Vincent Lagache… Tommy Payneau pointe en tête du GTTS/1 avec sa Mitjet, Franck Alloin du GTTS/2 avec sa Honda S2000.

Sixième du Production, Yann Durieux mène largement le bal du groupe GT Sport avec son Alpine A110. Il devance deux autres Alpine A110 aux volants desquelles évoluent David Deremond et Dominique Lansard.

En se classant neuvième du Production, Baptiste Thomasset pointe le museau de sa Léon Supercopa MK3 en tête du groupe A. Une excellente manière pour le jeune bourguignon de fêter ce jour ses 22 ans. Il devance dans son groupe les Supercopa MK3 de Jean-Pierre Pope et Mickaël Bonnevie… Suivent dans la classe A/5 Thierry Tierce, Manuel Brunet et Francis Dosières. A noter que nombre d’entre eux ont connu des soucis avec des Supercopa qui adoptaient le ''mode sécurité'' à cause de la chaleur, ce qui bien évidemment affectait leurs performances.

Quatrième du groupe A, Jimmy Rousseau place sa Peugeot 308 Cup en tête de la classe A/4 en devançant celles Richard Simon et de Pascal Cat… Une fois n’est pas coutume, c’est une Peugeot 306 Maxi qui mène le bal dans la classe A/3, celle de Jean-Marie Brisard. Il devance les Renault Clio de Kylian Rault et de Célia Debé.

Le leader du groupe FC a pour nom Christophe Poinsignon qui au volant de sa Simca CG Turbo devance la Simca Rallye 2 de Gabin Pelletier qui fait là son entrée sur le Championnat de France de la Montagne.

Sébastien Rochatte signe la meilleure performance du groupe F2000 avec sa Peugeot 306 Maxi. Il prend l’ascendant sur la Honda Civic Type R de Samuel Durassier et la Renault Megane de Yannick Valbre. Au quatrième rang on retrouve la Peugeot 205 GTI de Gilbert Payneau… Du côté du groupe N, Après avoir connu des problèmes moteur à Saint Gouëno, Morane Cat-Mackowiak s’est vue dans l’obligation de déclarer forfait. C’est une autre BMW M3 qui prend les commandes, celle de Louis Deliot. Il devance le leader de la classe N/3, Sébastien Dubuis (Honda Civic Type R). Au troisième rang on trouve une autre Honda Civic, celle de Lucas Garcin.