Après avoir dû composer samedi avec de grosses chaleurs, les concurrents engagés sur la 25ème édition de la Course de Côte VHC de Marchampt-en-Beaujolais devaient faire face à la pluie. Bien évidemment cela affectera la progression des Véhicules Historiques de Compétition.
Les premiers rebondissements avaient lieu dès samedi soir lorsque le moteur de la Martini MK52 de Sébastien Brisard laissait entendre des bruits peu ordinaires. Son principal rival, Nicolas Defix n’était pas épargné puisqu’un problème de boîte de vitesses entrainait son abandon.
Mais Sébastien Brisard avait tôt fait de se reprendre pour finalement signer un succès scratch en VHC Sport devant la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Dallara F390 de Jacky Bonnot… Les trois hommes occupent également ce soir la tête du groupe DE devant l’Elise F3 d’Eddy Antoine. Seul dans le groupe C avec sa Lucchini SP90, Christian Bouvier a connu une course sans pression.
Au sein du groupe 8/9, c’est la multiple Championne de France, Viviane Bonnardel, qui impose sa Martini MK15 devant la Van Diemen RF82 du multiple Champion d’Europe, Jean-Marc Debeaune. Dans le groupe 6/7, après le retrait de la Marcadier AM78 d’Amaury Poix, Pascal Ferretti impose logiquement sa Marcadier JF02.
Du côté du VHC Production, c’est finalement le Champion de France en titre, Alexandre Chamagne qui a eu le dernier mot. Il impose sa Ford Escort RS 1600 devant la BMW 323i de Gregory Mollon et la Porsche 911 SC de Michel Rolland.
Pas de combat ce dimanche pour André Tissot dont la Marcadier Barzoï se retrouve seule au sein du groupe 5. Dans le groupe 4, Michel Rolland impose sa Porsche devant celle de Thierry Bertin. Dans le groupe 3, Norbert Rieu impose sa Porsche 911 SC devant celle de Frédéric Henneton.
La bagarre fut intense parmi la dizaine d’engagés du groupe 2. Alexandre Chamagne aura le dernier mot devant les BMW de Gregory Mollon et Nicolas Uttewiller. Au quatrième rang on retrouve la BMW 635 CSI de Maurice Bick qui précède la BMW 535 de Jean-Yves Pierrel, la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Lotus Cortina d’Arthur Barralon, la Volvo Amazone de Pierre Nowaczyk et la Renault 5 Alpine d’Adeline Joly.
Jean Debaude, qui anime le groupe 1 avec sa Chrysler Hemicuda reconnaissait avoir connu un week-end difficile avec son belle américaine qui lui a donné quelques soucis. Dans le groupe A on retrouve à l’arrivée la Peugeot 205 GTI d’Anthony Blanchot alors que dans le groupe N, la Renault 5 GT Turbo de Jean-Claude Gaillard devance celle de Michel Ritzenthaler. En Classic, Anthony Rolais impose sa BMW 323i devant la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick, la Renault Clio d’Alain Kosk et la Talbot Samba d’Alain Di Piero.
7 – MARCHAMPT EN BEAUJOLAIS
7ème manche du Championnat de France 2025, les 13, 14 et 15, à 16 km de Belleville sur Saône (Rhône)
63ème édition, 25ème édition VHC, organisée par l’ASA Beaujolais.
Longueur : 3.900 mètres - Dénivellation : 205 mètres - Pente moyenne : 5,25%
Prochaine épreuve :
8 – VUILLAFANS - ECHEVANNES
8ème manche du Championnat de France 2025, les 27, 28 et 29 juin, à 33 km de Besançon (Doubs)
61ème édition, 23ème édition VHC, organisée par l’ASA Séquanie.
Longueur : 4.800 mètres - Dénivellation : 268 mètres - Pente moyenne : 9%
Contact : ASA SEQUANIE
ASA SEQUANIE
8 route d’Epinal – 25480 ECOLE VALENTIN
Tél : 03.81.80.54.29
Site web : www.asa-sequanie.fr
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Paddock : Emmanuel GUINCHARD
Tel : 06.71.60.14.32
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
