Les champions de France en titre ont honoré leur statut ce samedi lors des essais de la Course de Côte de Bagnols-Sabran où Marc Pernot signe le meilleur chrono en Sport et Anthony Dubois en Production.
C’est un vent frais et soutenu qui attendait les animateurs du Championnat de France de la Montagne à l’occasion de la toute première journée d’essais de la saison. Au fil des heures le ciel du Gard-Rhodanien s’assombrissait mais la pluie avait la bonne idée de ne pas s’inviter à la fête.
A l’issue des deux montées d’essais inscrites au programme du jour, c’est Marc Pernot qui occupe les commandes des essais avec sa nouvelle Nova-Proto en devançant le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et la Nova-Proto NP-01 de Corentin Starck. Anthony Dubois impose son Alpine en Production devant la Porsche de Ronald Garcès et la BMW M3 de Yannick Poinsignon.
Championnat Sport
Dès la première montée d’essais de cette manche d’ouverture du Championnat de France de la Montagne Marc Pernot se positionnait en leader avec sa Nova-Proto NP-01 qui cette saison évolue en E2-SC/2. Il devançait alors le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et la Nova-Proto de Sébastien Jacqmin. Lors de la seconde montée Marc Pernot devançait une nouvelle fois Fabien Bourgeon et c’est le Belge Corentin Starck qui plaçait sa Nova-Proto au troisième rang.
A l’issue de cette première journée, Marc Pernot occupe le sommet de la hiérarchie devant Fabien Bourgeon et Corentin Starck. Sébastien Petit occupe la quatrième place avec sa Nova-Proto NP-01 devant celle de Sébastien Jacqmin et l’Osella PA30T de Cyrille Frantz. Avec sa Nova-Proto propulsée par un V8, Samuel Guth se positionne au septième rang du groupe E2-SC. La saison débute dans la difficulté pour Mylénia Machado qui connait quelques soucis sur son Revolt 2P0 et qui figure au huitième rang du groupe. Frédécic Tosetto occupe la tête du E2-SC/1 avec sa Wolf Thunder. A noter que Maxime Dojat a dû déclarer forfait, sa nouvelle Nova-Proto n’étant pas totalement finalisée.
En signant la septième performance de ces essais, Tom Diebold se place en tête du groupe CN et de la classe CN/2. Il devance dans le groupe, et dans la classe, les Norma de Guillaume Jean, Yohan Bardin et Jennifer La Monica. William Poulet place pour sa part sa Norma 4 litres en tête de la classe CN+.
Miguel Vidal, victime d’une sortie de route n’a pas été en mesure de boucler la journée. Il n’a donc pas pu défendre ses chances dans le groupe DE qui voit Ludovic Cholley placer sa Dallara F308 au sommet de la hiérarchie. Il devance la Tatuus Formula Master de David Diebold qui mène le bal en DE/8 et une autre Tatuus Formula Master celle de Sarah Bernard-Louvet. Quatrième du groupe, Stéphane Baudin (Tatuus Formule Libre) termine la journée en tête de la classe DE/4. Du côté de la classe DE/5, derrière Ludovic Cholley on retrouve son père Patrick.
Julien Adoir impose son TracKing en tête de la meute des CM devant le Speed Car d’Anthony Hauf, le Single Track ST 01 de Lucas Clément, le TracKing d’Amaury Lardon et le Speed Car de Loïc Hebinger. Le leader de la classe DE/7 nous vient de Belgique. Antonin Saintmard impose en effet sa Formule Renault devant celles de Nicolas Weisbecker, Kevin Dauga et Michaël Rozand.
Jennifer La Monica se positionne comme la féminine la plus rapide, une seconde devant Sarah Bernard-Louvet et Mylénia Machado. Suivent Eva Chatanay, Mia Gontier et Luce Pierre. Marvin Garampon-Brunet signe le meilleur chrono des pilotes de moins de 25 ans devant Bastien Chanrion et Mia Gontier.
