Ce sont finalement trente-trois concurrents qui ont été autorisés à prendre le départ de la 18ème Course de Côte VHC de Saint-Jean-du-Gard – Col Saint-Pierre. Des concurrent qui tout au long de la journée ont pu bénéficier d’une météo clémente qui leur a permis d’exercer pleinement leur talent.
Du côté du Championnat Sport, Nicolas Defix a dominé les débats au volant de sa Martini MK25 qu’il place devant la Dallara F399 d’Eddy Antoine et la Martini MK30 de Gilles Cursoux.
Le même Nicolas Defix est leader du groupe 8/9 dans lequel sa Martini MK25 devance la Martini MK30 de Gilles Cursoux, la Van Diemen RF82 de Jean-Marc Debeaune, la March 77b de Morgane Ranchet et la Martini MK15 de la multiple Championne de France, Viviane Bonnardel. Pascal Ferretti a finalement aligné sa Marcadier JF02 qu’il place en tête du groupe 6/7 devant la Tiga SC81 de Jean-Charles Massu, la Geri RB08 de Daniel Louis, la March 83S de Thierry Mathez, la Lotus 23 de Jean-Jacques Gravier et la Le Gallen de Bernard Cayrier.
Il n’y a pas eu de confrontation dans le groupe C où Christian Bouvier évolue seul avec sa Lucchini SP90, pas plus que dans le groupe DE où on retrouvait esseulée la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau où dans le groupe D/EK la Dallara F399 d’Eddy Antoine.
A l’issue des essais, c’est la Porsche 935 de Jean-Marie Almeras qui figure en tête du classement VHC Production devant la Porsche 996 GT3 Cup de Michel Rolland et la Honda Civic de David Baracco. Jean-Marie Almeras est également en tête d’un groupe 5 dans lequel il n’a pas de concurrent. Michel Rolland est lui également esseulé dans le groupe GT Sport.
Guy Calbet mène le groupe 4 avec sa Porsche 911 devant celle d’Hubert Arboux et la DB HBR5 de Stéphane Fourmond. Le groupe 2 voit la Ford Cortina Lotus de Philippe Vernay pointer en tête devant la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Cortina Lotus d’Arthur Barralon, la Ford Fiesta de Jean-Marc Charvin et la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard.
Dans le groupe A / J2 derrière la Honda Civic de David Baracco on retrouve la Peugeot 309 GTI de Guillaume Mathez, la BMW M3 de Florian Raymond et la Peugeot 205 GTI de Stéphane Blanchot. Dans le groupe A /K figure le BMW M3 de Thierry Toulze alors que la Talbot Samba Rallye d’Alain De Piero évolue en A / J1. Jean-Claude Gaillard est une nouvelle fois seul en groupe N avec sa Renault 5 GT Turbo alors que du côté du Classic, Gilles Chauvin place son Opel Manta devant la Renault 11 Turbo d’Alexandre Tixador.
