La course s’annonçait ouverte sur cette 52ème édition du Col Saint-Pierre et elle fut réellement un combat épique entre plusieurs animateurs de ce Championnat Production pour finalement tomber dans l’escarcelle de Ronald Garcès.
Samedi soir, sur la première montée de course, c’est Ronald Garcès qui imposait sa Porsche 992 GT3 Cup devant la Porsche 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier et la Léon Supercopa de Baptiste Thomasset.
Dimanche matin, en signant le meilleur chrono de la première ascension dominicale, Alexandre Garnier – qui devançait sur cette montée les Porsche de Ronald Garcès et de Fabrice Iozzo – se portait aux commandes de la course. A la lecture du scratch (cumul des deux meilleures montées) Alexandre Garnier devançait Ronald Garcès et une autre Supercopa celle de Mickaël Bonnevie, alors que Baptiste Thomasset avait fait le choix audacieux d’être le seul à chausser des pneus pluie.
Sur la dernière montée, Ronald Garcès, en étant crédité du meilleur chrono, vient inscrire son nom au palmarès Production de cette 52ème édition du Col Saint-Pierre. Il devance au final Alexandre Garnier alors que, comme l’an dernier, Baptiste Thomasset place sa Léon Supercopa MK3 sur le podium.
Du côté du GTTS, les Porsche monopolisent les premières places. A la suite de Garcès et Garnier on retrouve la Porsche 991 Turbo de Fabrice Iozzo. Huitième du Production, Nicolas Granier place son Audi RS3 LMS TCR à la quatrième place du groupe, vainqueur du GTTS/3. Olivier Berreur place sa Mercedes AMG GT4 au cinquième rang et devance la Lamborghini Huracan Super Trofeo de Manuel Brunet et la Porsche 991 GT3 Cup de Philippe Marion. Antonin Brossard impose sa Mitjet en GTTS/1, Marie Ottavi fait de même en GTTS/2 avec sa Peugeot RCZ.
Troisième de ce classement Production, Baptiste Thomasset remporte le Groupe A en plaçant sa Cupra Léon Supercopa MK3 devant celle de Mickaël Bonnevie (5ème du Production), et Richard Simon (sixième et vainqueur du A/4). Il devance la Supercopa MK3 de Francis Dosières qui accroche la septième place du Production. Du côté de la classe A/4, derrière la Peugeot 308 Cup de Richard Simon on retrouve celle de la quadruple Champion de France de la Montagne Production, Morane Cat-Mackowiak et la Ford Fiesta d’Arnaud Marcillac. Suivent les ''Lionnes'' de Pascal Cat et de Laurent Bardin. Bastien Barbaud impose sa Renault Clio 3 Cup en A/3 devant celle de Jérémy Escot.
Le groupe A perd malheureusement David Dieulangard. Victime d’une violente sortie de route samedi, David n’est pas reparti. Il se plaignait de quelques douleurs au dos, heureusement sans gravité. En revanche sa Supercopa MK3 semble avoir énormément souffert dans cet accident.
Christophe Poinsignon profite de sa participation au Col Saint-Pierre pour signer une nouvelle victoire dans le groupe FC où sa Simca CG Turbo devance de deux secondes la Scora Maxi de Joël Cazalens. Michaël Perez, vainqueur du FC/2, place sa Renault 8 Gordini au troisième rang devant la Fiat X1/9 d’Antoine Cordonnier, vainqueur du FC/3.
Après être sorti vainqueur de la première confrontation de la saison en groupe N à Bagnols-Sabran, Kevin Jarousse récidive sur le Col Saint-Pierre en offrant une nouvelle victoire à sa BMW M3. Il devance dans son groupe la BMW M3 d’Alex Pieyre et la Honda Civic d’Alexandre Neulat qui remporte la classe N/2.
Le succès de Samuel Durassier en F2000 ne souffre d’aucune contestation tant le Rochelais a maitrisé les débats. Derrière la Honda Civic Type R du vainqueur on retrouve la Citroën Saxo VTS de Stéphan Rouveirolles (premier du F2000/2) et la Honda Civic d’Antoine Esturillo. Dominique Lansard repart de Saint-Jean-du-Gard en ayant imposé son Alpine A110 en GT Sport, comme il l’avait fait à Bagnols-Sabran.
Troisième du Production, Baptiste Thomasset termine également meilleur jeune devant Antonin Brossard. La Coupe des Dames en Production revient à la Championne de France, Morane Cat-Mackowiak qui devance Marie Ottavi.
2 – COL SAINT PIERRE
2ème manche du Championnat de France de la Montagne 2026, les 10, 11 et 12 avril à Saint Jean du Gard (Gard)
52ème édition, 18ème édition VHC, organisée par l’ASA d’Alès.
Prochaine épreuve :
3 – ABRESCHVILLER - ST QUIRIN
3ème manche du Championnat de France 2026, les 24, 25 et 26 avril - à 15 km de Sarrebourg (Moselle)
54ème édition, 19ème édition VHC, organisée par l’ASAC Moselle
Organisation :
ASAC Moselle
21, Domaine de Largantier
57155 Marly
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