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La saison 2025 voyait la création du Trophée Hoosier CFM qui permettait de récompenser les animateurs du championnat qui avait opté pour la marque de pneumatiques états-unienne. Ce trophée est reconduit pour la saison 2026, Damien Mathews nous en explique les tenants et les aboutissants.
Outre-Atlantique, la marque Hoosier Racing Tire a acquis au fil des décennies une notoriété croissante auprès du grand public. Créée à la fin des années 50 par Robert Newton et son épouse Joyce, tous deux passionnés de compétition automobile, la marque va rapidement se développer pour intégrer la Série Nasca Winston Cup. Racheté par Continental Tire en 2016, Hoosier Racing Tire est aujourd’hui le manufacturier proposant le plus de référence sur le marché du pneumatique : « La marque Hoosier est en plein développement », précise en guise de préambule Damien Mathews, qui avec son frère Kevin, s’appuient sur leur société KDM Autos pour assurer la distribution des pneumatiques américains sur les rallyes et les courses de côtes. « Chaque année Hoosier accroit son implication sur de nouveaux championnats. Depuis deux ans Hoosier est distributeur officiel pour le WRX (Championnat du Monde de Rallycross), et également sur le Championnat du Monde de Side-Car », rappelle Damien Mathews. « En Europe on peut retrouver la marque sur divers championnats, et au fil des ans il est clair que Hoosier devient un acteur majeur du sport automobile de ce côté de l’Atlantique. »
Reconduction du Trophée Hoosier CFM
Lors de la saison 2025, Damien Mathews était présent sur de nombreuses manches du Championnat de France de la Montagne, distillant de nombreux conseils aux pilotes qui avait fait le choix de participer au tout nouveau Trophée Hoosier CFM. Un trophée qui est reconduit pour cette saison 2026 dans les mêmes termes que lors de la précédente édition du championnat. Mais si le trophée est identique, la gamme de pneumatiques évolue : « Nous disposons d’une évolution sur les pneus existants, et notamment sur le Radial, pour l’ensemble des Protos évoluant en CN et CM, et nous proposons également de nouvelles tailles de pneumatiques. L’objectif de Hoosier est clairement de poursuivre son développement et son implication, et donc de parvenir à satisfaire l’ensemble des pilotes qui souhaitent rouler en Hoosier. »

La reconduction du Trophée Hoosier CFM apparaissait évidente pour Damien Mathews qui souhaite accompagner ceux qui l’an dernier lui ont fait confiance : « Dans mon esprit, c’est une implication qui doit se pérenniser sur du long terme. Il faut que les pilotes comprennent notre démarche, qu’ils prennent le temps de découvrir notre gamme de pneumatiques et que nous tissions des liens de confiance », analyse Damien. En 2025, année de sa création, le Trophée Hoosier CFM semblait pleinement satisfaire les pilotes qui avaient participé : « Il était donc logique de poursuivre dans la même direction, en restant sur la même ligne de conduite, sans apporter de changement. »
L’avantage premier de s’engager sur le Trophée Hoosier CFM c’est de bénéficier d’une dotation de pneumatiques en fin de saison : « Comme l’an dernier, les dix premiers classés, selon les modalités que vous pouvez retrouver sur le règlement du trophée, seront récompensés. Quand on connait les difficultés que peuvent rencontrer les pilotes pour boucler leur saison, obtenir une récompense en fin d’année et se voir attribuer des pneumatiques est toujours enthousiasmant », estime Damien. « Et puis en optant pour les pneumatiques Hoosier on peut avoir la certitude de collaborer avec une marque qui souhaite progresser et pérenniser son implication. Les pilotes qui nous ont fait confiance savent également qu’ils bénéficient de conseils à la moindre interrogation de leur part. » Récompense supplémentaire, le vainqueur du Trophée Hoosier CFM, en plus d’une dotation de pneumatiques, se verra offrir un engagement sur l’une des manches du Championnat de France de la Montagne 2027.
Impliqué sur de nombreuses épreuves, Damien Mathews a du mal à définir un calendrier prévisionnel de sa présence sur les manches du Championnat de France de la Montagne : « Mais il est clair que je suis joignable en permanence pour assurer la livraison des pneumatiques et dispenser les conseils dont les pilotes peuvent avoir besoin » confie le patron de KDM Autos. « Nous sommes en phase de développer un réseau de revendeurs auprès desquels les pilotes vont pouvoir se tourner. Cela permettra d’offrir également un service de proximité suivant la situation géographique de chacun. »
La première saison d’implication de Hoosier par l’intermédiaire de KDM Autos fut une réussite à plus d’un titre. Elle aura d’une part permis d’accroitre la notoriété de la marque, et à Damien Mathews de tisser des liens avec les acteurs du championnat : « A l’heure de conclure notre entretien, je profite de l’occasion pour remercier les revendeurs grâce à qui nous construisons l’avenir et déployons l’image de la marque. Un immense merci aux pilotes qui nous ont fait confiance, qui ont signé les premiers résultats probants avec les pneumatiques Hoosier, et qui nous ont permis d’assoir notre notoriété. »
En conclusion, Damien Mathew rappelle que l’engagement au Trophée Hoosier CFM 206 est rétroactif. En clair, pour les pilotes qui s’engagent aujourd’hui, les points acquis depuis la manche d’ouverture du championnat seront pris en compte. « Qu’ils gardent également à l’esprit que leur engagement au Trophée est synonyme de développement. Plus il y aura de pilotes engagés sur le Trophée Hoosier CFM 2026, plus rapidement nous pourrons parfaire notre développement », conclut Damien Mathews.
©Bruno Valette
www.ffsamontagne.org / www.cfm-challenge.com
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