Match lancé pour la Série B !

Sous un soleil de plomb, Anthony Dubois signait le meilleur temps de la première montée d’essais, devant Jean-François Ganevat et Alexandre Garnier. Et si sur la seconde montée l’Alpine A110 du Champion de France en titre était devancée par la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat, c’est tout de même Antony Dubois qui reste leader de ces essais grâce au chrono réalisé lors de la première ascension.

Derrière l’Alpine A110 d’Anthony Dubois on retrouve la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat et la Porsche 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier, auteur du troisième temps sur les deux ascensions. Mais le Haut-Saônois est à nouveau en proie à des problèmes de ''paddle shift'' lors des rétrogradage de ses rapports de boite.

Dans le sillage d’Alexandre Garnier on retrouve la Porsche 991 Turbo de Fabrice Iozzo qui devance les Renault R.S. 01 d’Olivier Berreur et de Philippe Schmitter et la Hyundai Elantra TCR d’Evann Mallet. Légèrement en retrait, Manuel Brunet reprend ses marques avec sa Lamborghini Huracan Super Trofeo après sa sortie de route à Saint Gouëno. Au volant de sa Caterham 420 R Laurent Maroulier est leader du GTTS/2 alors que sur ses terres, Christophe Demare mène la bal en GTTS/1 avec sa Mitjet. Huitième de ce classement Production, David Deremond positionne son Alpine A110 en tête du groupe GT Sport en devançant celle de Dominique Lansard.

La lutte est engagée entre les principaux protagonistes du groupe A. C’est la Cupra Léon Supercopa MK3 de Baptiste Thomasset qui est créditée du meilleur chrono devant celle de Mickaël Bonnevie qui s’est loupé sur la seconde montée. Au troisième rang on retrouve la Cupra MK3 de Francis Dosières qui devance celle de Jean-Pierre Pope alors qu’Alain Perraud se positionne à la cinquième place de la classe A/5.

Ce n’est pas une Peugeot 308 Cup qui mène le bal en A/4 mais la Skoda Fabia de Francis Nicolas. Suivent, les 308 de Richard Simon, Morane Cat-Mackowiak et de son père Pascal Cat. La Renault Clio 3 Cup de Bastien Barbaud est leader de la classe A/3 devant celle de Jérémy Escot et de Célia Debé.

Pas de surprise dans le groupe FC où une nouvelle fois Christophe Poinsignon domine les débats en plaçant sa Simca CG Turbo devant la Simca 1000 Turbo de Patrick Ramus et la Simca Rallye 2 de Gabin Pelletier qui pointe en tête du FC/2. Cédric Perret occupe la place de leader du groupe F2000, mais sa BMW Compact ne compte que deux dixièmes d’avance sur la Renault Mégane de Yannick Valfre et cinq dixièmes sur la Honda Civic de Samuel Durassier… Beau combat en perspective pour la suite du week-end. Au volant de sa Renault Megane Donovann Barros signe la meilleure performance du groupe N devant les Honda Civic de Lucas Garcin et Alexandre Neulat, respectivement leaders en N/2 et N/3.

Evann Mallet occupe la tête du classement des pilotes de moins de 25 ans devant Baptiste Thomasset, Donovann Barros, Wilfried Renouf, Gabin Pelletier, Kylian Neveu et Lucas Garcin. C’est une nouvelle fois Morane Cat-Mackowiak qui termine ces essais en tant que première féminine devant Célia Debé, Aurélie Bachoffner et Emilie Dalmasso.