Le denouement de la saison 2026

En terminant deuxième sur les Courses de Côte du Mont-Dore et de Turckheim, derrière Nicolas Werver qui n’est pas engagé cette saison sur le championnat, Anthony Dubois engrangeait le maximum de points. Cela lui permettait de récupérer la tête du Championnat Production.

Anthony Dubois, se présente donc au départ de Limonest avec un point d’avance sur Jean-François Ganevat. Mais sa position est plus confortable qu’il n’y pourrait paraitre. En effet, le Berrichon a fait l’impasse cette saison sur deux épreuves, et n’aura donc pas à décompter de points puisque les dix meilleurs résultats sur douze manches sont comptabilisés dans le décompte final. Il suffira donc à Anthony de marquer sept points pour s’assurer de conserver la couronne acquise l’an dernier.

Une nouvelle fois, avec son Alpine A110 Evo évoluant en GTTS/3, Anthony Dubois devra faire face aux animateurs de la classe GTTS/4. On compte parmi eux deux rivaux de poids, les pilotes des Renault R.S. 01, Jean-François Ganevat et Olivier Berreur. Trois Porsche seront de la partie, avec en tête de liste Alexandre Garnier qui au volant de sa 991 GT3 Cup est en position idéale pour terminer la saison sur le podium du championnat. Il sera accompagné par deux autres Porsche 991 GT3 menées par Philippe Marion et Laurent Bardin.

Au sein de la classe GTTS/3, face à l’Alpine A110 Evo d’Anthony Dubois, on retrouvera une autre Alpine A110, celle de Ludovic Lesoudier. Evann Mallet sera de la partie avec sa Hyundai Elantra TCR et aura comme objectif de terminer meilleur jeune en Production comme il l’a fait à Bagnols-Sabran, à Marchampt et à Dunières.

Trois autos différentes évolueront dans la classe GTTS/2 où on retrouvera la Peugeot RCZ Cup de Patrick Thiebaud, la Honda S2000 de Franck Alloin et la Caterham 420R de Florent Sechepine. Ce sont trois Mitjet qui animeront la classe GTTS/1 avec au départ Christophe Demare, Jérémy Collignon et Alexandre Charlin. Dans le groupe GT Sport, l’Alpine A110 de Dominique Lansard sera confrontée à la Porsche 911 GT3 de Frédéric Santarelli et à la BMW 135i de William Verzy.

Une nouvelle fois Christophe Poinsignon se présente en grandissime favori du groupe FC qu’il animera avec sa Simca CG Turbo. Seul dans la classe FC/4, le Vosgien sera confronté dans son groupe à la Matra Bagheera de Géraldine Latreille, engagée en FC/3, aux Simca Rallye 2 de Gabin Pelletier et de Philippe Quioc que l’on retrouve en FC/2 et à la Simca 1000 FC/1 de Romain Rivoire.

Il parait évident que Mickaël Bonnevie mettra tout en œuvre pour poursuivre sur la dynamique de succès qui l’a vu remporter la victoire en groupe A sur les trois dernières épreuves où il a imposé sa Cupra Léon Supercopa MK3… Mais que ce fut chaud ! Baptiste Thomasset a en effet terminé invariablement dans son sillage, à quelques dixièmes, voire quelques centièmes. La lutte devrait se poursuivre entre les deux jeunes pilotes à Limonest, arbitrée par les autres pilotes évoluant en Cupra Léon Supercopa MK3. A suivre donc Francis Dosières, Jean-Pierre Pope et Alain Perraud, tous animateurs du championnat. Michaël Gley, Abel Sahoui et Gilles Darmochod aligneront leurs Supercopa MK2, Joël Juif sa Ford Escort Cosworth et Monique Ehrensperger sa Mitsubishi Lancer Evo V.

La classe A/4 est monopolisée par les Peugeot 308 Cup. On y retrouve celle la nouvelle quintuple Championne de France de la Montagne Production, Morane Cat-Mackowiak*, celle de son père Pascal Cat, celle de Richard Simon, celle de Jacques Paget et celle de Joaquim Marcelino. Exceptés Philippe Balandrat qui évolue avec une Peugeot 306 et Jean-Yves Vacheront qui aligne une Peugeot 207, les autres concurrents engagés dans la classe A/3 disposent de Renault Clio Cup. Seront en lice deux acteurs du Challenge Open A/3, Célia Debé et Jérémy Escot, mais également Romain Billot, Sébastien Reymond, Cyril Bounaud et Alain et Nicolas Vidon. La classe A/2 nous propose un duel entre Peugeot 208 VTI que font évoluer Philippe Marion et Benjamin Thiebert.

Kevin Jarousse trouvera-t-il un adversaire à sa taille en groupe N ? L’Auvergnat sera en quête d’un nouveau succès avec sa BMW M3 et sera confronté à la Renault Megane de Donovann Barros qui découvre cette saison le tracé de Limonest. Dans la classe N/3, les Honda Civic Type R d’Alexandre Neulat et de Sébastien Dubuis affronteront la Renault Clio Williams de Nicolas Cecillon. Dans la classe N/2, face aux Peugeot 206 de Ludwig Tibolla – qui délaisse un temps l’appareil photo pour le volant – et Lilian Aurélien Duchêne, on retrouvera la Peugeot 106 de Rémi Hug et la Honda Civic de Lucas Garcin.

Vainqueur du groupe F2000 lors de la dernière édition, Yannick Valfré repart en quête d’un nouveau succès avec sa Renault Megane. Dans la classe F2000/3 il devra pour s’imposer devancer la BMW 318 Compact de Cédric Perret, la Honda Civic Type R de Gilles Roumegieras, la Volkswagen Golf GTI de Roland Boucaud et la Peugeot 208 GTI d’une animatrice du Championnat 2026, Emilie Dalmasso.
La classe F2000/2 accueille elle aussi un acteur du championnat en la personne de Charly De Piero qui alignera sa Citroën Saxo face celle d’Adrien Castelou, les Peugeot 106 de Nicolas Vidé, et Florian Bontempelli, et la Peugeot 205 GTI d’André Valfré. Wilfrid Renouf tentera comme à son habitude de signer un nouveau record de classe au volant de sa Peugeot 205 qui évolue en F200/1. Dans cette classe il retrouvera les Citroën AX GTI de Loïc Valfré et de Cédric Deloy.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

12 – LIMONEST – MONT-VERDUN
12ème manche du Championnat de France 2026, les 11, 12 et 13 septembre, à 12 km de Lyon (Rhône)
100ème édition, 28ème édition VHC, organisée par l’ASA Rhône.

Longueur : 2.650 mètres – Dénivellation : 160 mètres - Pente moyenne : 5 %

Podium 2025 : 1. JF. Ganevat (Renault R.S. 01) – 2. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) –3. A. Garnier (Porsche 991 GT3 Cup)
 
Déroulement : 
Vendredi 11 septembre – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 12 septembre – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 13 septembre – Montées de course

Contact : Thierry HERITIER

Coordonnées : ASA DU RHONE - 40, Cours de Verdun – 69200 LYON
Tél : 04.78.38.15.70

Site web : www.asarhone.com
E-mail : contact@asarhone.com

Contact Paddock : François BUISSON
Tel : 06.08.51.35.49
Adresse e-mail : francois.buisson6@wanadoo.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org

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