Consécration mais déception pour Mylénia Machado

Comme à son habitude Mylénia Machado a fait preuve d’une belle détermination pour signer d’excellents résultats en début de saison. Mais la seconde partie de sa campagne de France sera synonyme de déconvenues, même si la jeune femme remporte son troisième titre consécutif de Championne de France de la Montagne.

Si Clément, le père de Mylénia, a toujours été amoureux des belles mécaniques, c’est en suivant Yves Tholy sur les courses de côte qu’adolescente elle découvrait une discipline pour qui elle vouera rapidement une vraie passion. Pour suivre les traces du ''Taulier'' de la classe CM, Mylénia osait le pari d’être la première féminine à engager un Proto Speed Car sur le Championnat de France de la Montagne. Après une saison de découverte en 2022, elle accrochait la troisième place du Challenge Open CM en 2023 et remportait ce même challenge en 2024.

Une saison 2024 qui sera celle de la consécration puisque la jeune femme, du haut de ses 24 ans, coiffait une première couronne de Championne de France de la Montagne Sport. De quoi affuter ses ambitions et se lancer un nouveau défi. Mylénia Machado décidait alors de prendre la succession d’une multiple championne, Cindy Gudet, en s’installant derrière le volant de son Revolt 2P0. Compétitrice dans l’âme, la Bourbonnaise affichait une nouvelle fois une détermination à toute épreuve et signait rapidement d’excellents chronos pour, en fin de saison, se positionner au neuvième rang du championnat et remporter un second titre de Championne de France de la Montagne Sport.

Se rapprocher du podium
Pour cette saison 2026, Mylénia Machado décidait de conserver son Revolt 2P0 pour se lançait un quête d’une troisième couronne consécutive. Neuvième du Championnat Sport en 2025, elle avait comme légitime ambition d’améliorer son classement final : « L’objectif était de refaire une nouvelle saison en confirmant ce que j’avais pu réaliser en 2025 et en essayant de poursuivre ma progression et si possible d’accrocher parmi les cinq premiers du Championnat Sport », confie la jeune femme qui lors de la précédente saison occupait à mi-saison la quatrième place du championnat, « avant qu’une séries de déconvenues me fasse sortir du top 5. »

Détermination et combativité ne font pas tout. Pour vaincre Mylénia n’ignore pas qu’il faut disposer des meilleures armes : « Durant l’intersaison nous avons beaucoup travaillé sur la voiture. Mon motoriste a notamment œuvré pour rendre le Revolt plus facile à manier. L’auto était toujours en cours de développement et nous avons fait le maximum pour l’optimiser. » Les essais préparatoires menés sur le circuit du Bourbonnais offraient à Mylénia de bonnes sensations et permettaient d’aborder la saison en confiance : « J’avais le sentiment que les changements de rapports étaient plus faciles, la suspension plus performante, le comportement général en progression. »

Un froid glacial attendait les concurrents engagés sur la Course de Côte de Bagnols-Sabran, manche d’ouverture de la saison. Des températures qui jouent sur le niveau d’adhérence et n’incitent pas à la grosse attaque : « Ce fut un week-end difficile car le froid nous a un peu ''coupé les jambes''. De nombreuses sorties de route ont perturbé le week-end et ne font rien pour acquérir de la confiance. Je ne me sentais pas performante et en toute franchise je me languissais que ce week-end se termine. Pourtant j’adore ce tracé, mais je n’étais pas dedans », confie Mylénia qui remporte tout de même la Coupe des Dames sur l’épreuve gardoise.

Le Col Saint-Pierre ne permettra pas à Mylénia Machado d’engranger de meilleurs souvenirs : « C’est un tracé idéal qui permet de rouler pour reprendre de la confiance. Mais j’ai eu un souci mécanique sur la dernière montée et le résultat final s’en ressent », analyse la Championne de France qui sur l’épreuve cévenole repart à nouveau avec la Coupe des Dames.

Sa participation à Abreschviller sera nettement plus aboutie. Sixième du classement Sport, Mylénia se classait une nouvelle fois première féminine : « Après deux premiers rendez-vous en demi-teinte je me suis posée pas mal de questions, et il était pour moi important d’être performante à Abreschviller. C’est un tracé rapide, que j’adore, et je voulais vraiment retrouver mes sensations. Me battre dans la classe E2-SC/2 avec Victor Darbellay et parvenir à le devancer ça m’a donné un coup de boost et ça confirmait que tout le travail que nous avions fait en amont allait dans le bon sens. »

C’est à nouveau à la sixième place du classement Sport que Mylénia Machado bouclait son week-end sur la Course de Côte d’Hébécrevon – Agneaux où elle remporte la Coupe des Dames : « Le week-end s’est bien passé, les planètes étaient alignées et j’ai pu pleinement profiter de ce rendez-vous. Ça fait du bien d’être performante et c’est toujours enthousiasmant de débuter la campagne de l’Ouest par un bon résultat. »

Le week-end de La Pommeraye était cette année particulier pour Mylénia Machado : « J’ai reçu pour l’occasion un soutien important d’Astemo (qui possède un site industriel à Angers, Ndr) et je tiens chaleureusement à les remercier. J’espérais leur offrir un excellente résultat mais le week-end a mal débuté parce que je me loupe sur la première montée de course du samedi soir où je fais un tout droit dans une échappatoire », se souvient Mylénia. « Je termine le week-end à la neuvième place, j’espérais mieux mais je suis à l’arrivée sans casse et avec en prime la Coupe des Dames. C’est donc finalement positif. »

En terminant sixième sur la Course de Côte de Saint Gouëno, où elle remporte la Coupe des Dames, Mylénia signe une nouvelle fois un très bon résultat. Mais sa performance sera malheureusement entachée par une sortie de route dont elle se tirait indemne mais qui causait des dommages importants sur le Revolt 2P0 : « Saint Gouëno c’est un tracé que j’affectionne et sur lequel je me sens vraiment très bien. Au fil du week-end je tombe les secondes jusqu’à aller chercher la demi-seconde supplémentaire qui fait la différence, et ça se passe mal. Je glisse vers le rail, ça aurait pu se résumer à un contact contre le rail, mais la crémaillère se casse et je ne peux plus contrôler la voiture. Je suis alors impuissante et je ne peux qu’attendre que ça s’arrête. »

Alors que l’on passait le cap de la mi-saison, Mylénia Machado occupait la cinquième place du Championnat de France de la Montagne Sport. La jeune femme pouvait donc espérer atteindre ses objectifs. Mais la seconde partie de saison sera composée de nombreuses désillusions. Sa sortie de route l’obligeait à déclarer forfait à Marchampt et elle ne pourra pas s’aligner par la suite à Vuillafans : « J’aurais pu être au départ de Vuillafans, mais le jeudi précédent la course j’ai eu un mauvais pressentiment. Les garçons avaient bossé jour et nuit pour me permettre de m’aligner sur cette épreuve, et si je leur fais une confiance aveugle, je sais également que lorsque l’on travaille dans la précipitation on n’est pas à l’abri de commettre des erreurs. Je ne voulais donc pas me rendre à Vuillafans sans avoir fait une session de tests en circuit. »

Choix sage puisqu’alors qu’elle investissait le circuit du Bourbonnais, Mylénia sera victime d’une perte de son aileron arrière sur son Revolt 2P0 : « Je ne veux même pas imaginer qu’elles auraient été les conséquences si cette mésaventure m’arrive sur le rapide tracé de Vuillafans. J’ai bien fait de renoncer. » Présente à Dunières, Mylénia n’allait malheureusement pas pouvoir tirer profit de l’épreuve auvergnate : « J’étais confiante à l’issue des tests préparatoires que nous avions pu mener, mais je suis victime d’une panne dès les essais. La voiture a refusé de démarrer et je suis contrainte à l’abandon. »

Même lorsque, comme Mylénia Machado, on est une combattante très déterminée, la succession de déconvenues affecte inévitablement le moral : « J’avais pris un coup derrière la tête. Je savais que si je pouvais encore conserver mon titre, je n’avais plus grand-chose à attendre en ce qui concerne ma position finale au championnat. » Sur le Mont-Dore, Mylénia abordait la course en ayant une petite défiance envers sa voiture, « et puis le fait de ne pas avoir couru durant de longue semaines affecte la dynamique dans laquelle tu abordes le championnat. » Comble de malchance, dans le Massif du Sancy, sa journée du samedi sera marquée par plusieurs soucis mécaniques : « J’ai roulé le dimanche mais sans aucun objectif, avec juste l’envie de faire du roulage », explique Mylénia qui termine quatorzième mais parvient à remporter la Coupe des Dames.

Turckheim ne sera guère plus prolifique pour une Mylénia qui espérait avant tout ne pas endommager sa voiture : « J’accumulais les pannes mécaniques, les sensations n’étaient pas au rendez-vous, je manquais de roulage. C’est dur à encaisser mais on sait que c’est la course et j’ai fait avec. J’appréhendais Turckheim parce que l’an dernier j’avais été victime d’une panne et que je découvrais donc cette année le parcours avec le Revolt 2P0. Le scénario du week-end ne permet pas de se mettre réellement dans la course, c’est un rendez-vous à oublier, qui n’apporte pas de réelles satisfactions », concède Mylénia.

Première féminine en Alsace, Mylénia Machado viendra chercher une nouvelle Coupe des Dames à Limonest où se concluait la saison : « Je suis là pour conclure la saison et j’avais hâte qu’elle se termine. Je voulais juste rouler, rentrer avec la voiture entière, sans chercher à réaliser un exploit. L’important était tout de même de conserver le titre pour les partenaires. »

Troisième titre consécutif de Championne de France
A l’heure de faire le bilan, c’est à la onzième place du Championnat Sport que l’on retrouve Mylénia Machado. Et même si la Bourbonnaise remporte son troisième titre de Championne de France de la Montagne, elle ne peut se satisfaire du résultat final : « Ce n’est évidemment pas la saison que j’avais imaginée et c’est certainement celle qui fut le plus difficile depuis mes débuts sur le CFM », reconnait Mylénia. « Sur le début de saison j’étais plutôt dans un bon rythme et tout se présentait pour le mieux, mais un nuage noir est venu s’abattre sur nous par la suite et la seconde partie de saison est particulièrement décevante. C’est très frustrant lorsque l’on regarde les efforts consentis, les sacrifices que l’on peut faire et l’implication que l’on met. Participer à l’intégralité du championnat demande un vrai investissement personnel, pas toujours évident à gérer avec les contraintes professionnelles, et quand le résultat n’est pas au rendez-vous c’est épuisant tant mentalement que physiquement », confie Mylénia. « J’ai voulu me battre jusqu’au bout pour offrir un troisième titre à mon équipe et mes partenaires, et c’est finalement tout ce que je veux retenir. »

Des soutiens que Mylénia n’oublier pas de remercier : « Je tiens à remercier dans un premier temps, mes partenaires : Domaine de Lascamp, Clem’s auto , Thierry Simond, Europneus Fernandes, Desmoules Pose, SARL P.E.E, Calard Recyclage, Climcop, Rapid Pare-Brise Montluçon, Limousin Pièces Auto Limoges, Garage Delarbre, Baptista Rénovation, Acto Intérim Montluçon, Justo Particuliers, Point S Montluçon - Néris les Bains, Groupe Colas, Dekra Montluçon, Ville de Montluçon, Enseigne 03, Isocombles Montluçon, PUM, Espace revêtements Solemur, Nicolas Millet Photography, Rédaction RMB, Olea Paysage. Mais également mon père, Lewis et Yanis pour avoir travaillé sans relâche face à cette saison difficile. Sans oublier, ma famille, mes amis, la famille Bourgeon, Miguel et la maternité de Montluçon pour leur soutien. »

Rien n’est encore décidé pour la saison 2027. Pour l’heure Mylénia Machado propose son Revolt 2P0 à la vente : « Nous verrons si je parviens à trouver preneur. Pour le reste je n’ai aucune visibilité sur la saison à venir. Je suis dans le questionnement et je ne suis pas en mesure pour le moment de me positionner », explique Mylénia qui veut avant tout évacuer une saison compliquée à l’issue de laquelle elle coiffe tout de même une troisième couronne consécutive de Championne de France de la Montagne Sport.

©Bruno Valette
www.ffsamontagne.org / www.cfm-challenge.com

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