Troisième manche du Championnat de France de la Montagne, la Course de Côte d’Abreschviller – Saint-Quirin voit Marc Pernot signer une victoire en Sport et Jean-François Ganevat s’imposer en Production.
Le soleil qui régnait en maître samedi sur la Moselle a eu la bonne idée de rester accrocher au ciel lorrain. Ce dimanche, les concurrents engagés sur la 54ème Course de Côte d’Abreschviller – Saint-Quirin ont pu bénéficier de conditions météorologiques idéales, composées de ciel bleu et d’une légère brise qui empêchait une élévation trop importante des températures.
Le court tracé d’Abreschviller ne permet pas de gros écarts. Ce n’est que pour quelques dixièmes que Marc Pernot, qui améliore le record du tracé dont il était déjà détenteur, impose sa Nova-Proto NP-01 devant Fabien Bourgeon et Corentin Starck. En Production, auteur des meilleurs chronos sur l’ensemble des montées du week-end, Jean-François Ganevat offre une victoire à sa Renault R.S. 01 devant l’Alpine A110 d’Anthony Dubois et la Porsche 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier.
Championnat Sport
Initialement c’est samedi soir que les pilotes engagés sur la Course de Côte d’Abreschviller auraient dû affronter le court tracé mosellan pour effectuer leur première montée de course. Mais la sortie de route de la Citroën C2 de Philippe Merkel allait changer la donne. Si le pilote se sortait indemne de cet accident, il endommageait passablement le rail de protection, ce qui nécessitait un changement de ce dernier et obligeait la direction de course à reporter à dimanche matin cette première ascension de course.
Une première montée dominicale sur laquelle Marc Pernot imposait sa Nova-Proto NP-01 devant le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et la Nova-Proto NP-01 de Sébastien Starck… Fabien Bourgeon se relançait dans la bataille pour accrocher le meilleur temps de la deuxième montée, treize millièmes devant Marc Pernot qui conservait toutefois le sommet de la hiérarchie. Sur la troisième montée, Marc Pernot améliorait son propre record du tracé signé l’an dernier en 46''386 pour le porter à 45''894, et il devançait une nouvelle fois Fabien Bourgeon et Corentin Starck. La dernière ascension n’apportera pas de changement à la hiérarchie puisqu’une nouvelle fois Marc Pernot réalise le meilleur chrono devant Fabien Bourgeon et Corentin Starck.
Marc Pernot remporte donc cette édition 2026 de la Course de Côte d’Abreschviller – Saint-Quirin en devançant de neuf dixièmes le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon. Le Belge Corentin Starck complète le podium au volant de sa Nova-Proto NP-01. C’est une autre Nova-Proto NP-01 que l’on retrouve au quatrième rang, celle de Maxime Dojat. Sixième, Mylénia Machado place son Revolt 2P0 à la deuxième place de la classe E2-SC/2 et devance de trois dixièmes le Suisse Victor Darbellay dont la Nova-Proto NP-01 évolue dans la même classe. Au volant de sa Nova-Proto NP-01 propulsée par un V8 Mugen Samy Guth se positionne au septième rang du groupe E2-SC.
Cinquième au scratch, Etienne Pernot vient chercher avec sa Norma M20 FC 4 litres une victoire dans le groupe CN. Le Franc-Comtois devance une Franc-Comtoise d’adoption, Jennifer La Monica, qui impose sa Norma M20 FC en tête de la classe CN/2 en devançant de huit dixièmes celle de Yohan Bardin. Cédric Grosjean termine au troisième rang de la classe CN/2 et devance dans le groupe CN la Norma CN+ de Williams Poulet. Son frère Nicolas Poulet remporte de son côté la classe CN/3 avec son Osella PA 20S.
Huitième de ce classement Sport, Miguel Vidal sort vainqueur de la confrontation dans le groupe DE où il impose sa Lola B06/51 F3000. Vainqueur de la classe DE/4 avec sa Tatuus Formula Master, Romain Pezot termine deuxième du groupe et ferme la porte du top 10. Malgré une casse moteur sur la dernière montée, Pierre Mayeur positionne sa Martini MK69 sur le podium du groupe, deuxième de la classe DE/4 devant la Tatuus Formula Master de Stéphane Baudin. A quatre dixièmes de Baudin on trouve une autre Tatuus Formula Master, celle de Sarah Bernard-Louvet qui remporte la classe DE/8.
Arnaud Cholley est le plus rapide des Formule 3 avec sa Tatuus F3-T318 et devance la Dallara F311 de son père. Du côté de la classe DE/7 où évoluent les Formule Renault, le vainqueur a pour nom Nicolas Weisbecker. Il devance Frédéric Schwaller, Antonin Saintmard et Kévin Da Costa. Comme l’an dernier, Loïc Hebinger s’offre la classe CM où il impose son Speed Car GTR. Il devance le Single Track ST.01 de Lucas Clément et les TracKing d'Anthony Darand et Jean-Marc Tissot.
Le Belge Antonin Saintmard quitte la Moselle avec en poche la Coupe du Meilleur Jeune alors que Mylénia Machado remporte une nouvelle Coupe des Dames en devançant Sarah Bernard-Louvet, Jennifer La Monica et Eva Chatanay.
3 – ABRESCHVILLER - ST QUIRIN
3ème manche du Championnat de France 2026, les 24, 25 et 26 avril - à 15 km de Sarrebourg (Moselle)
54ème édition, 19ème édition VHC, organisée par l’ASAC Moselle
Prochaine épreuve :
4 – TEURSES THEREVAL – AGNEAUX
4ème manche du Championnat de France 2026 les 8, 9 et 10 mai, à 5 km de Saint-Lô (Manche)
43ème édition, organisée par l’ASA du Bocage.
Contact : Virginie LENGLINE
Tel Mobile : 06.26.86.38.21
e-mail : lenglinev@hotmail.fr
ASA du Bocage
49, Rue du Général Leclerc
14100 Lisieux
E-mail : asabocage1314@gmail.com
Site web : asa-bocage.com
Contact Paddock : Arnaud COSNARD
Tel Mobile : 06.16.73.10.02
e-mail : arnaud.cosnard@gmail.com
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
Renseignements et résultats sur www.ffsa.org - www.asa-bocage.com et www.cfm-challenge.com
