Vuillafans : Les engagés !
Inscriptions Trophées Michelin & Hoosier
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Classements CFM et VHC après Marchampt et 2e Div. après Arinsal.

Trente-deux concurrents ont été autorisés à prendre part à la 24ème Course de Côte VHC de Vuillafans – Echevannes. Un plateau de choix et des pilotes qui ont pu bénéficier d’excellentes conditions météorologiques… Le classement scratch de ces essais voit Nicolas Defix imposer sa Martini MK43/45 devant la Dallara F399 d’Eddy Antoine et la Martini MK25 de Morgane Ranchet.
Nicolas Defix signe la meilleure performance du groupe DE devant Eddy Antoine, la Reynard 903 de Pierre-Alain Bureau et la Dallara F300 de Pascal Ferretti. Christian Bouvier est une nouvelle fois seul dans le groupe C avec sa Lucchini SP90. Dans le groupe 8/9, Morgane Ranchet place sa Martini MK25 aux commandes devant la Martini MK30 de Gilles Cursoux, la Van Diemen RF 82 de Jean-Marc Debeaune et la Martini MK15 de Viviane Bonnardel.
Nicolas Uttewiller est le plus rapide des VHC Production en plaçant sa BMW M3 devant la BMW 635 CSI de Maurice Bick et la Peugeot 39 GTI de Guillaume Mathez… Dans le groupe 5 on retrouve aux commandes la Marcadier Barzoï d’André Tissot devant la Simca 1200 S de Jean-Marie Pierron. Bernard Duret mène le groupe 4 avec son Alpine A110 devant la Porsche 911 SC d’Hubert Arboux et la B.D HBR5 de Stéphane Fourmond.
Maurice Bick est crédité du meilleur chrono dans le groupe 2 où il devance la Volkswagen Scirocco de Jean-Michel Godet, la Volvo Amazone de Pierre Nowaczyk, la Simca Rallye 2 de Philippe Ginel, la Ford Cortina Lotus d’Arthur Barralon et la Renault 8 Gordini de Guy Peyrard.
Au sein du groupe A, à la suite de la BMW M3 de Nicolas Uttewiller et de la Peugeot 309 GTI de Guillaume Mathez on retrouve la Honda Civic de David Baracco, la Subaru Impreza de Manon Gehin et la BMW 318 de Florian Raymond. Au volant de sa Renault 5 GT Turbo, François Albert Deffert évolue seul en groupe N alors du côté des Classic, Sylvain Chariatte impose sa Volkswagen Golf GTI devant la BMW 323 i d’Anthony Rolais, la Ford Capri de Vincent Herrbrecht et la Volkswagen Golf GTI de Maxime Bick.