Dunières : Arrivée

La pluie tant redoutée a épargné en ce dimanche la région de Dunières, et c’est sous un soleil estival que s’est déroulée la journée de course. Si de nombreux incidents sont venus perturber les débats, les abonnés au podium ont su passer au travers des anicroches. Nicolas Schatz signe à Dunières un nouveau succès en terminant devant Sébastien Petit et Cyrille Frantz. Du côté des Productions, Nicolas Werver impose une nouvelle fois sa Porsche devant la Mégane Trophy de Francis Dosières et la Porsche de Pierre Courroye.

Championnat Sport
Craignant que la pluie ne vienne perturber les débats, les organisateurs de la 46ème édition de la Course de Côte de Dunières choisissaient de faire s’élancer les concurrents en course, dès le début de la matinée. Une sage décision, puisque de nombreux incidents de course, heureusement sans gravité, furent la cause de plusieurs interruptions de course.

Des incidents qui n’ont pas empêché Nicolas Schatz de se mettre en valeur, et de remporter à Dunières son huitième succès de la saison. Les Norma à moteur 4 Litres monopolisent une nouvelle fois le podium, le quintuple Champion de France devance celle de Sébastien Petit (vainqueur ici-même l’an dernier), et de Cyrille Frantz. A noter que Sébastien Petit a connu quelques soucis lors de la première montée qu’il terminait au ralenti.

Leader des F3000, Geoffrey Schatz place sa Reynard 95D au quatrième rang devant une autre F3000, la Reynard 01KL d’Alban Thomas. Sixième au général, Marcel Sapin impose sa Dallara en F3 devant celle de David Guillaumard.

Malgré un tête-à-queue sur la troisième montée de course, Benjamin Vielmi (Osella PA 20S) termine au septième rang, et s’impose en CN/3 devant les Norma de David Meillon et de Martine Hubert.

Yannick Latreille place sa Norma M20 FC au huitième rang, terminant par la même occasion en tête des CN/2. Il devance dans la catégorie Damien Chamberod, qui a connu quelques soucis mécaniques lors de la première montée, et Emmanuel Arbant. Victime d’une sortie de route, Jean-Jacques Louvet a été contraint à l’abandon.

Malgré des problèmes de transmission qui l’empêchent de prendre part à la première montée de course, Didier Chaumont accroche la victoire en Formule Renault. Le viticulteur bourguignon devance Régis Tref et Estel Bouche ; qui ne sont séparés que de quatre dixième. A noter la belle prestation de Kévin Petit, qui pour sa première course a amélioré ses chronos tout au long du week-end, pour finalement terminer à trois secondes d’Estel Bouche.

Championnat Production
Son absence lors de la troisième montée de course n’a pas empêché Nicolas Werver de remporter un nouveau succès, son neuvième de la saison, au volant de sa Porsche 997 Cup. Victime d’une sortie de route après l’arrivée de la deuxième montée, Werver n’a apparemment pas occasionné de gros dégâts sur sa voiture. Mais de crainte qu’un échappement touché dans l’incident n’occasionne des dommages sur le moteur, il préférait ne pas s’aligner au départ de l’ultime confrontation.

La majorité des concurrents du Production n’ont pas été en mesure d’améliorer leurs chronos lors de la troisième montée. C’est grâce au temps dont il est crédité sur la deuxième manche, que Francis Dosières hisse sa Renault Mégane Trophy sur la deuxième marche du podium.

Un podium complété par le vainqueur du GT de Série, le jeune est talentueux Pierre Courroye. Le classement de la catégorie voit Dominique Vuillaume (6ème au général au volant de sa Porsche 997 GT3) terminer deuxième. Cyril Mallemanche offre la troisième place à sa Caterham R300, et s’impose par la même occasion en GT/1. Michel Lamiscarre place sa Porsche Cayman au quatrième rang malgré une sortie de route sur la dernière montée. Excepté un choc visible à l’avant, la Porsche du Basque vrombissant ne semble pas avoir trop souffert de cette escapade en dehors de la route. Dans le sillage de Lamiscarre, on retrouve la Porsche 996 de Rémi Courtois.

Du côté du GTTS, derrière Werver et Dosières, on retrouve les deux BMW M3 GTR de Pierre Béal et Jean-Louis Janioud.

Cinquième au général, Ronald Garces impose sa Seat Léon Supercopa en groupe A devant celle de Rémi Bernard et la Mitsubishi Lancer de Guillaume Plan qui n’a pu faire qu’une seule montée de course. Ce matin, le jeune gardois est en effet parti à la faute après la ligne d’arrivée. Le pilote alésien sort indemne de cet accident, mais sa Mitsubishi Lancer a passablement souffert, ce qui pourrait compromettre la suite de sa saison.

A la neuvième place, pointe le vainqueur du groupe F2000, Sébastien Lemaire, qui impose sa BMW 318 TI Compact, en devançant la Peugeot 206 d’Emmanuel Véol. Bertrand Simonin et Pascal Cat se sont livré un nouveau duel du côté du groupe N. Et au final c’est Simonin qui prend l’ascendant sur la BMW M3 de son habituel rival.

L’an dernier, Malcom avait eu la chance de se tirer indemne d’un énorme tête-à-queue. Sur cette 46ème édition, le pilote de la Clio Cup sera nettement moins chanceux. Une sortie de route dans le même virage aura raison de sa Renault dont la coque laisse voir de lourds stigmates de l’accident. Malcom est pour sa part indemne est mettra tout en œuvre pour se présenter au départ du Mont-Dore.

Dans la lutte pour la suprématie dans le Challenge Open A/3, Jean-Luc Miramont impose sa Clio Cup – malgré une sortie de route sur la troisième montée – devant celle de Charlotte Ressouche.

9 – DUNIERES
9ème manche du Championnat de France les 18 et 19 juillet à 52 km du Puy-en-Velay (Haute-Loire)
46ème édition, 11ème édition VHC, organisée par l’ASA Ondaine
Longueur : 2.360 mètres – Dénivellation : 130 mètres

CLASSEMENTS :

Classement Sport :
1.N.Schatz (Norma M20 FC) 1’04’’571 – 2.S.Petit (Norma M20 FC) à 1’’723 – 3.C.Frantz (Norma M20 FC) à 2’’619 – 4.G.Schatz (Reynard 95 D) à 2’’814 – 5.A.Thomas (F3000 Reynard 01KL) à 5’’309 – 6.M.Sapin (Dallara F305) à 6’’554 – 7.B.Vielmi (Osella PA20) à 7’’215 – 8.Y.Latreille (Norma M20 FC) à 7’’569 – 9.D.Guillaumard (Dallara F307) à 7’’606 – 10.D.Meillon (Norma M20 FC) à 7’’887.

Classement Production :
1.N.Werver (Porsche 997 Cup) 1’16’’804 – 2.F.Dosières (Mégane Trophy) à 1’’604 – 3.P.Courroye (Porsche 997 GT2) à 1’’864 – 4.P.Beal (BMW M3 GTR) à 2’’849 – 5.R.Garces (Seat Léon SC) à 3’’078 – 6.D.Vuillaume (Porsche 997 GT3) à 3’’604 – 7.J-L.Janioud (BMW M3 GTR) à 3’’673 – 8.C.Mallemanche (Caterham R300) à 4’’929 – 9.S.Lemaire (BMW 318 TI Compact) à 4’’964 – 10.B.Simonin (BMW M3) à 5’054.

Prochaine épreuve :

10 – MONT-DORE
10ème manche du Championnat de France les 8 et 9 août – à 43 km de Clermont Ferrand (Puy-de-Dôme)
55ème édition, 8ème édition VHC, organisée par l’ASA du Mont-Dore
Longueur : 5.075 mètres – Dénivellation : 380 mètres

Coordonnées : A.S.A. Du Mont-Dore
S.C.O. BP 45 – 63240 Le Mont-Dore
Envoi engagements : SCO c/o J. MARTIN – 25 Bld du Général de Gaulle – 03300 CUSSET
Tél. : 06 81 50 61 37 – martin.josy@free.fr
Coordonnées : Daniel PASQUIER (06 81 86 70 08)
association.sancycoteorganisation@sfr.fr
Site web: www.coursedecote-montdore.com
Contact paddock : Patrick BOURGUIGNON (06 08 46 19 96)
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66


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