Victoire et record pour Marc Pernot

A l’issue de combats épiques, Marc Pernot et Anthony Dubois sortent vainqueurs des catégories Sport et Production de cette 41ème édition de la Course de Côte de Saint Gouëno, sixième manche du Championnat de France de la Montagne.

Si samedi les pilotes engagés sur la 41ème édition de la Course de Côte de Saint Gouëno ont pu bénéficier de conditions météorologiques idéales, avec des températures printanières, un léger vent et un soleil qui fut quasi omniprésent, il n’en sera pas de même ce dimanche. La pluie viendra en effet s’inviter à la fête durant la matinée, et aura pour effet de bouleverser quelque peu la hiérarchie.

Quatre montées de course étaient inscrites au programme de cette 41ème édition de Saint Gouëno, et on pourra dire que tant du côté du Championnat Sport que du Championnat Production le suspense aura été maintenu jusque dans l’ultime ascension à l’issue de laquelle Marc Pernot devance Fabien Bourgeon et Maxime Dojat en Sport, alors qu’Anthony Dubois prend l’ascendant sur Jean-François Ganevat et Olivier Berreur en Production.

Championnat Sport
Samedi soir, sur la première montée de course, c’est Marc Pernot qui imposait sa Nova-Proto NP-01, deux dixièmes seulement devant le Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et six dixièmes devant la Nova-Proto NP-01 de Maxime Dojat. Sur cette dernière ascension de la journée, Tom Diebold partait à la faute, mais n’endommageait que très modérément l’arrière de sa Norma M20F.

Dimanche matin, la pluie avait quelque peu détrempé le tracé breton et certains pilotes manquaient l’appel. Ce sera le cas de la Championne de France Mylénia Machado (Revolt 2P0) et de Sébastien Jacqmin (Nova-Proto NP-01). Sur ce premier chrono dominical, Marc Pernot calait au départ et lâchait une vingtaine de secondes sur ses adversaires. Fabien Bourgeon signait le meilleur chrono devant Corentin Starck et Maxime Dojat. 

Le manque d’adhérence aura raison de Miguel Vidal qui partait à la faute. Le Lyonnais sortait indemne de cet accident mais sa F3000 subissait des dommages qui le contraignait à l’abandon. La hiérarchie au cumul des deux meilleures montées voyait Fabien Bourgeon placer son Revolt 3P0 aux commandes devant les Nova-Proto NP-01 de Corentin Starck et Maxime Dojat.

Sur la troisième montée de course, Fabien Bourgeon imposait son Revolt 3P0 devant les Nova-Proto NP-01 de Marc Pernot et de Maxime Dojat. Une montée sur laquelle Jennifer La Monica voyait sa Norma M20 FC lui échapper et taper de l’arrière, un choc qui occasionnait quelques dégâts. Côté sportif le suspense était à son comble, car si Fabien Bourgeon conservait les commandes de l’épreuve, il ne possédait alors que 42 millièmes d’avance sur Marc Pernot et une seconde quatre sur Maxime Dojat.

Tout allait se décider sur la dernière ascension où malheureusement Mylénia Machado heurtait le rail et ne parvenait pas à rejoindre l’arrivée. Les leaders de l’épreuve se lançaient alors dans un combat épique et en signant un nouveau record de la piste en 1'11''631, Marc Pernot venait arracher la victoire et offrir à sa Nova-Proto NP-01 un cinquième succès cette saison. Au volant de son Revolt 3P0, Fabien Bourgeon échoue à seulement sept dixièmes de la plus haute marche du podium, podium qui accueille sur la troisième marche Maxime Dojat (Nova-Proto NP-01).

Ce sont deux autres Nova-Proto NP-01 que l’on retrouve aux quatrième et cinquième places, celle de Corentin Starck et celle de Sébastien Jacqmin qui devance le Revolt 2P0 de Mylénia Machado. Septième, François-Xavier Thievant place sa Nova-Proto NP-03 en tête de la classe E2-SC/1 en devançant une autre Nova-Proto NP-03, celle de Julien Bost.

Neuvième de ce classement Sport, Tom Diebold signe un succès dans le groupe CN avec sa Norma M20F. Il devance les Norma M20 FC de Freddy Cadot, Yohan Bardin, Sylvain Moyon, Marvin Garampon-Brunet et Pauline Berton. Nicolas Poulet remporte la classe CN/3 avec son Osella PA20S.

David Diebold se positionne dans le sillage de son frère Tom et ferme la porte du top 10. Une position qui lui vaut de remporter le groupe DE avec sa Tatuus Formula Master en devançant les Dallara F3 de Romain Richardeau, Gaëtan Renouf, Clément Lebot et Arthur Bodin.

Loïc Hebinger signe un nouveau succès dans la classe CM en plaçant son Speed Car GTR devant le BRC B49 de Fabien Oreal et le Single Track ST01 de Lucas Clément. On retrouve au quatrième rang le Jad LW01C de Lionel Jacob qui précède le TracKing d’Anthony Darand. Flavien Rognon aura réalisé le sans faute sur la campagne de l’Ouest en imposant à trois reprises la Formule Renault du Team Berreur Auto Sport en tête d’une classe DE/7 dans laquelle il devance Antonin Saintmard et Jean-Christophe Henry.

Malgré sa sortie de route sur l’ultime ascension, Mylénia Machado remporte la Coupe des Dames en devançant Pauline Berton et Jennifer La Monica, également victime d’une sortie de route. La Coupe du Meilleur Jeune revient à Marvin Garampon-Brunet qui devance Antonin Saintmard.

6 – SAINT GOUËNO
6ème manche du Championnat de France 2026 les 29, 30 et 31 mai, à 40 km de Saint Brieuc (Côtes d’Armor) - 41ème édition, 14ème édition VHC, organisée par l’Ecurie du Mené.

Prochaine épreuve :

7 – MARCHAMPT EN BEAUJOLAIS
7ème manche du Championnat de France 2026, les 19, 20 et 21 juin, à 16 km de Belleville sur Saône (Rhône)
64ème édition, 26ème édition VHC, organisée par l’ASA Beaujolais.

Longueur : 3.900 mètres - Dénivellation : 205 mètres - Pente moyenne : 5,25%

Contact : Corinne Beffy 
Tél : 06.83.89.29.76
ASA BEAUJOLAIS - 535 Avenue Saint Exupéry
69400 VILLEFRANCHE-SUR-SAÔNE 
E-mail : asab@asab.fr  

Site web : http://www.asab.fr  

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – http://ffsamontagne.org