Leader du Championnat de France de la Montagne Yannick Poinsignon avait comme objectif de signer un nouveau succès qui lui permettrait de consolider son avance. C’est chose faite puisque sur cette Course de Côte de La Pommeraye, le Vosgien impose sa BMW M3 E92 en étant le seul pilote de la catégorie Production à passer sous la barre de la minute. Il enchaine donc un quatrième succès consécutif après ceux obtenus sur le Col Saint-Pierre, à Abreschviller et le week-end dernier du côté de Thèreval – Agneaux.
Une nouvelle fois, Ronald Garcès s’est présenté comme le principal rival de Yannick Poinsignon. Le Champion de France en titre dispose à présent d’une Lamborghini Huracan ST exempte de problème mais dont il doit encore peaufiner les réglages. Deuxième le week-end dernier, Philippe Schmitter joue une nouvelle fois les premiers rôles avec sa Renault R.S. 01 et se hisse sur la troisième marche du podium.
La Course de Côte de La Pommeraye offre l’occasion à Jean-Marc Gandolfo de réaliser une fulgurante progression puisque le Varois vient placer sa Porsche 997 GT3 à la quatrième place, à seulement une seconde sept du podium. Il faut remonter au septième rang pour retrouver la Volvo TC10 S60 de Pierre Béal, cinquième du GTTS/4. Dixième au général, Stéphane Garcia impose son Audi RS3 LMS en GTTS/3 en devançant la Léon Supercopa TCR de Thierry Tierce. Le duel entre Peugeot RCZ pour la victoire en GTTS/2 a tourné à l’avantage de Jean-Jacques Maurel qui a l’issue de la dernière montée prend l’ascendant sur Patrick Thiebaud pour seulement 168 millièmes. Un autre duel nous était proposé en GTTS/1 entre deux pilotes de Mitjet, et au final Jean-Michel Lestienne devance son ami Jean-Michel Godet.
Cinquième au général, Anthony Dubois termine en tête du GT Sport en plaçant son Alpine A110 GT4 devant celle de Francis Dosières. A noter que Elodie Lafosse impose sa Lotus Exige en GT/1.
Christophe Poinsignon occupe la sixième place avec sa Simca CG Turbo. Une position qui lui permet de remporter le groupe FC une demi-seconde devant la Simca Rallye 3 de Mathieu Nouet. Avec sa Simca Rallye 3, Romain Richardeau complète le podium. Il termine devant la Simca 1000 Turbo de Patrick Ramus et la Simca Rallye 2 de Nicolas Delperie, vainqueur du FC/2 et Meilleur Jeune de ce classement Production.
La lutte en groupe A fut une nouvelle fois d’une rare intensité. Après deux montées de course, c’est Sarah Bernard-Louvet qui pointait aux commandes. Mais dans l’ascension suivante, elle terminait à vitesse réduite après avoir fait une légère touchette. Aucun dommage sur la Léon Supercopa MK3 mais Sarah a préféré terminer son ascension sans prendre de risque. Nicolas Granier pointait alors en tête devant Geoffroy Bouhin et Sarah Bernard-Louvet. La dernière ascension âprement disputée voyait Sarah signait le meilleur chrono, mais à l’heure de faire les comptes, c’est Nicolas Granier qui impose sa Léon Supercopa MK3 en Anjou. Il devance deux autres Supercopa MK3, celles de Sarah Bernard-Louvet et celle de Geoffroy Bouhin.
Quatrième de ce groupe A, Jean-Pierre Pope impose sa Peugeot 308 Cup en tête de la classe A/4 devant celle de Manuel Brunet. Au volant d’une voiture similaire, Dominique Fade complète le podium.
Malgré un loupé sur la dernière montée du jour, Sébastien Starck impose sa Renault Clio 3 Cup en tête de la classe A/3 devant une autre 3 Cup, celle de Jimmy Rousseau. Avec sa Clio 2 Cup Laurent Lafosse termine sur la troisième marche du podium de cette classe A/3. La victoire en A/2 revient à la Citroën Saxo de Gilbert Payneau.
Une belle prouesse sur la dernière ascension permet à Samuel Durassier d’arracher la victoire en groupe F2000. Il impose sa Honda Civic Type R huit dixièmes devant la BMW 318 Compact de Nicolas Weisbecker. Au troisième rang on retrouve la Renault Clio de Christian Boullenger.
Cinquième manche de la saison, et cinquième victoire de Sébastien Lemaire en groupe N où il impose une nouvelle fois sa BMW M3. Il devance la BMW M3 de Morane Cat-Mackowiak et la Honda Civic Type R de Ferdinand Loton, vainqueur du N/3 tout en ayant été absent lors de la dernière montée.
Du côté des féminines, la Coupe des Dames revient à Sarah Bernard-Louvet qui devance Morane Cat-Mackowiak et Aurore Dodille. Suivent Elodie Lafosse, Célia Debé et Kat Fischer.
5 – LA POMMERAYE
5ème manche du Championnat de France de la Montagne 2022, les 20, 21 et 22 mai, à 40 km d’Angers (Maine-et-Loire) - 57ème édition, 5ème édition VHC organisée par la Pommeraye Sport Auto
Longueur : 2.430 mètres - Dénivellation : 100 mètres - Pente moyenne : 4 %
Classement : 1. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) 1’59’’0892 – 2. R. Garcès (Lamborghini Huracan ST) à 2’’817 – 3. P. Schmitter (Renault R.S. 01) à 4’’208 – 4. JM. Gandolfo (Porsche 997 GT3) à 5’’912 – 5. A. Dubois (Alpine A110 GT4) à 8’’028 – 6. C. Poinsignon (Simca CG Turbo) à 8’’431 – 7. P. Beal (Volvo TC10 S60) à 8’’805 – 8. M. Nouet (Simca Rallye 3) à 8’’993 – 9. F. Dosières (Alpine A110 GT4) à 9’’735 – 10. S. Garcia (Audi RS3 LMS) à 10’’486.
Prochaine épreuve :
6 – SAINT GOUENO
6ème manche du Championnat de France 2022 les 27, 28 et 29 mai, à 40 km de Saint Brieuc (Côtes d’Armor) - 37ème édition, 10ème édition VHC, organisée par l’Ecurie du Mené.
Longueur : 3.200 mètres - Dénivellation : 144 mètres - Pente moyenne : 4,5 %
Contact : Olivier Henry :
Tel : 06.86.41.10.30
Clap Gouenovais - Ecurie du Mené
Mairie – 10 place de l’Eglise – Saint Gouëno
22330 Le Mené
Tel Fixe : 02 96 34 43 44
Site internet : www.coursedecote-saintgoueno.com
Adresse e-mail : ecurie.mene@gmail.com
Contact Paddock : Guillaume COUSIN
Tel Mobile : 06 72 36 08 80
Adresse e-mail : guillaume@coursedecote-saintgoueno.com
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 - http://www.cfm-challenge.com
