Bon cru alsacien pour les Historiques

Comme ce fut le cas hier samedi, la quarantaine de concurrents engagée sur la 39ème Course de Côte VHC de Turckheim a bénéficié d’une météo idéale pour disputer une manche du Championnat de France de la Montagne.

Soleil omniprésent et températures estivales, tels étaient les ingrédients du jour, des conditions parfaites pour pouvoir sereinement aborder les quelques 5.950 mètres du tracé alsacien.

Le plus rapide des Véhicules Historiques de Compétition, sur cette avant-dernière confrontation de la saison, fut la Martini MK 25 de Sébastien Brisard, qui s’impose non seulement au scratch mais également en tête du Groupe 8/9. Un groupe au sein duquel il devance la Van Diemen du Champion de France des « Voitures Ouvertes », Jean-Marc Debeaune, et la Martini MK 33 de Jean-François Taponard.

Jacky Bonnot place son Axone 1600 FL au pied du podium de ce Groupe 8/9, et devance la Crossle de Marc-André Schyrr, la Martini MK 15 de Michel Ritzenthaler et la JPE Formule Renault de Roger-Serge Toupence.

Même s’il n’a pas pris le départ de la dernière montée de course, Fernand Santarelli impose sa Tiga SC 80 en Groupe 6/7 devant la Le Gallen de Bernard Cayrier.

Du côté du Groupe 5, le trio qui a pris part aux essais s’est transformé en duo à l’occasion de la course. En effet, Gabriel Lejeune, victime d’un souci mécanique hier, n’a pas pris part aux débats ce dimanche. Et les pilotes héraultais n’ont pas été à la fête en terre alsacienne. Outre Gabriel Lejeune, Jean-Marie Almeras a également connu quelques problèmes et n’a pu présenter sa Porsche 935 au départ des montées du jour. Crédité hier soir d’un chrono en plus de quatre minutes, le multiple Champion d’Europe de la discipline n’a pas pu défendre ses chances face à la Marcadier Barzoï d’André Tissot.

Comme la veille, les Alpine se sont illustrées en Groupe 4, où Claude Provost devance l’A110 de Philippe Brebant. Roger Guelpa complète le podium au volant de sa Porsche 911 SC.

Pas de réelle surprise en Groupe 3, où une nouvelle fois René Michon impose sa Porsche 930 T devant les deux 911 SC de Frédéric Henneton et de Norbert Rieu. Ce dernier a été victime d’un tonneau ce dimanche matin, et s’il sort fort heureusement indemne de cet accident, sa Porsche a subi des dégâts conséquents.

C’est Alexandre Chamagne qui sort vainqueur de la confrontation en Groupe 2. Au volant de sa Ford Escort RS 2000 il devance la BMW 323 I d’Eddy Antoine et la Mercedes 500 SLC de l’Allemand Thomas Poppe. La Championne de France des « Voitures Fermées », Viviane Bonnardel, place sa Volkswagen Scirocco au quatrième rang, devant les BMW 323 de Nicolas Uttewiller et d’Anthony Rolais. Suivent l’Opel Commodore d’André Louis et la BMW 2002 TI de Nicolas Riehl.

Ute Jene a mené sa course en Groupe 1, où sa Mini évoluait seule, et il en fut de même dans le Groupe N qui accueillait uniquement la Renault 5 GT Turbo de Jean-Claude Gaillard. En Groupe A, la victoire revient à Charly Cauchois, qui impose sa BMW 635 CSI devant la Volkswagen Golf GTI de Sophie Pourcelot.

12 – TURCKHEIM
12ème manche du Championnat de France 2018, les 8 et 9 septembre, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
62ème édition, 39ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace
Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %

Prochaine épreuve :

13 – LIMONEST - MONT VERDUN
13ème manche du Championnat de France 2018, les 15 et 16 septembre, à 12 km de Lyon (Rhône)
92ème édition, 21ème édition VHC, organisée par l’ASA Rhône
Longueur : 2.650 mètres – Dénivellation : 160 mètres - Pente moyenne : 5 %

Contact : Gilles MONDESIR

Coordonnées : ASA DU RHONE - 40, Cours de Verdun – 69200 LYON
Tél : 04.78.38.15.70

Site web : www.asarhone.com
E-mail : contact@asarhone.com

Contact Paddock : François BUISSON - Tel : 06.08.51.35.49

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