De gros enjeux pour le podium du championnat

L’actuel leader du Championnat de France de la Montagne Production a pour nom Jean-François Ganevat. Au volant de sa Renault R.S. 01, le Jurassien compte, à deux manches de la fin de saison, six points d’avance sur Anthony Dubois. Habitué des podiums et vainqueur cette année à Abreschviller et à Vuillafans, Jean-François fera tout pour aller chercher une troisième victoire cette saison alors qu’il avait terminé deuxième à Turckheim l’an dernier.

Dans la classe GTTS/4, il sera confronté à une autre Renault dont le pilote est en quête d’une toute première victoire en CFM. Il faudra donc suivre les prestations d’Olivier Berreur, qui a pris goût au podium et qui aimerait bien se hisser sur la plus haute marche. Quant à Philippe Schmitter, il délaisse en Alsace, sur ses terres, sa Renault R.S. 01 qui a connu une casse de boîte de vitesses à Chamrousse, pour s’installer derrière le volant de sa Lamborghini Gallardo.

Mais la victoire pourrait bien tomber dans l’escarcelle d’un Porschiste. Et on pense bien évidemment à l’octuple Champion de France, Nicolas Werver, vainqueur récemment au Mont-Dore et qui aura pour objectif d’imposer sa Porsche 997 GT3R sur ses terres d’Alsace. A suivre également celui qui occupe la troisième place du Championnat Production, Alexandre Garnier, présent avec sa Porsche 991 GT3 Cup. Philippe Marion sera lui aussi présent avec sa Porsche 911 GT3 alors que le plateau de la classe GTTS/4 sera complété par la Lamborghini Huracan Super Trofeo de Manuel Brunet.

Dans la classe GTTS/3 on va rouler en famille puisque l’on retrouve deux Alpine A110, bien différentes, même toutes deux évoluant au sein du Team Anthony Dubois Compétition. Le Champion de France en titre et vainqueur de la dernière édition Anthony Dubois sera de la partie, et sera accompagné par Rémi Courtois. Face à la Peugeot RCZ Cup de Luc Ermann on retrouvera dans la classe GTTS/2 la Caterham 420R de Laurent Maroulier. Deux Mitjet seront en lice dans la classe GTTS/1 qui sera animée par Antonin Brossard et Benoit Genre…

Cela faisait fort longtemps que l’on avait pas vu un plateau de GT Sport aussi étoffé. Dans la classe GT/2 seront en effet en concurrence les Alpine A110 de Dominique Lansard et d’Alexandre Bechler, opposées à la Ferrari 360 Challenge de Vincent Lagache, la Porsche 911 GT3 de Frédéric Santarelli, la Porsche Cayman S de Gabriel Lungu et les BMW 135i de Joël Richard et Benoit Meyer. Gilbert Payneau fera le déplacement de Vendée pour aligner sa Caterham 340R en GT/1 où il pourrait retrouver la Lotus Exige de Julien Schwob qui figure pour le moment sur liste d’attente.

A l’issue d’un week-end durant lequel il avait dû faire face à de nombreux problèmes, Christophe Poinsignon était parvenu l’an dernier à imposer sa Simca CG Turbo en tête du groupe FC. Le Vosgien partira en quête d’une nouvelle victoire face à deux autres pilotes évoluant en FC/4, Mathieu Nouet, lui aussi au volant d’une Simca CG Turbo et Patrick Ramus qui alignera sa Simca 1000 Turbo.

Dans la classe FC/3, Antoine Cordonnier sera présent avec sa Fiat X1/9 Abarth, alors que la Matra Bagheera de Géraldine Latreille figure en liste d’attente. Gabin Pelletier, engagé cette saison sur le CFM avec sa Simca Rallye 2, animera la classe FC/2.

Les ''Mousquetaires'' du groupe A seront bel et bien présents en Alsace ce qui promet une belle confrontation au sein du groupe. Parmi les pilotes de Cupra Léon Supercopa MK3 en lice, lequel sortira vainqueur ? Baptiste Thomasset, Mickaël Bonnevie, Francis Dosières ou Jean-Pierre Pope ? Faites vos jeux sans oublier Alain Perraud, animateur également du championnat. Hors CFM on pourra suivre les Supercopa d’Abel Sahoui, Dominique Fade et Cyril Gentils. Joël Juif alignera sa Ford Escort Cosworth alors que Yannick Martin reste fidèle à sa BMW M3. Thomas Lefevre (Léon Supercopa) est pour sa part en attente d’un éventuel désistement. 

Six Peugeot 308 Cup affronteront le tracé qui mène aux 3 Epis, et là encore la lutte s’annonce acharnée entre ''Lionnes''. Morane Cat-Mackowiak, invaincue cette saison en tant que féminine en Production, est en passe de coiffer une cinquième couronne de Championne de France. Elle sera opposée à son père Pascal Cat, à Richard Simon, à Nicolas Miclo, Guillaume Face et Joaquim Marcelino.

Dix Clio Cup, version 2 ou 3, sont engagées à Turckheim. Parmi elles on retrouve deux animateurs du Championnat Production avec la présence de Célia Debé et de Jérémy Escot. Seront également au départ, Romain Billot, David Bechler, Christophe Gasser, Maxime Begout, Pierre Ritter, Philippe Beccu, Alexandre Weber et Jérémy Kempf. Dans la classe A/2 le plateau est nettement plus éclectique avec la présence de la Peugeot 208 Rally4 de Yannick Wendling, de la Peugeot 208 R2 de Fabrice Darand, de la Peugeot 106 S16 de Loic Parolini, de l’Opel Adam de Frédéric Zanzi, des Renault Clio 5 d’Ambroise Cecchini et de Raphaël Walther et de la Citroën C2 de Flavien Meyer.

Dans le groupe N, Kevin Jarousse fera une nouvelle fois figure de favori. Dans la classe N/4 sa BMW M3 sera opposée à celle de Pierre Fade. Dans la classe N/3, le Gardois Alexandre Neulat fera le déplacement en Alsace pour venir défier avec sa Honda Civic celle de Jean-Noël Claudepierre et la Renault Clio RS d’Alberic Patrocinio. Dans la classe N/2, les Peugeot 106 S16 de Rémi Hug et Jessy Stahl feront face au Citroën Saxo de Thierry Petitdemange et Louis Fabbri. Ce sont trois Peugeot 106 qui en découdront dans la classe N/1 où sont engagés Denis Fend, Léo Maurice et Quentin Marouillier.

Pour ce qui est du groupe F2000 on retrouvera dans la classe F2000/3 les Peugeot 206 de Guillaume Grandjean et Simon Moreaux, la Honda Integra de Michel Wilders et la Renault Clio Williams de Julien Staat. Dans la classe F2000/2 on retrouvera un animateur du CFM, Charly De Piero, qui au volant de sa Citroën Saxo aura fort à faire face aux Peugeot 106 de Thibaut Wuttmann, Gaëtan Petitdemange, Joël Stahl et Joseph Carlesso. La Peugeot 207 de Sébastien Petit complètera le plateau de cette classe. Wilfrid Renouf a pris pour habitude de signer de nouveaux records dans la classe F2000/1 avec sa Peugeot 205. Il tentera de faire de même à Turckheim et d’aller chercher la victoire face aux Peugeot 205 Rallye de Thomas Gugenberger et Olivier Zehler et à la Citroën AX Sport de Romain Lanthermann.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

11 – TURCKHEIM – 3 ÉPIS
11ème manches du Championnat de France 2026, les 28, 29 et 30 août, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
70ème édition, 47ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace.

Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %

Podium 2025 :  1. A. Dubois (Alpine A110) – 2. JF. Ganevat (Renault R.S. 01) – 3. Y. Poinsignon (BMW M3 E92)

Déroulement : 
Vendredi 28 août – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 29 août – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 30 août – Montées de course

Contact : Franck MADER
Tel : 06.72.96.08.42

Coordonnées :
ASA ALSACE - 10, rue de Waldkirch - 67600 SELESTAT
Tél : 03.88.74.76.16

Site web : www.asa-alsace.fr/ 
E-mail : president@asa-alsace.fr 

Contact Paddock : Jean-Jacques SICHLER
Tel : 06.20.66.53.35
E-mail : turckheim@asa-alsace.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org

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