Turckheim : Production - Présentation

Vainqueur l’an dernier à Turckheim, Yannick Poinsignon sait qu’il doit impérativement imposer sa BMW M3 E92 sur l’épreuve alsacienne s’il veut conserver une petite chance de coiffer une troisième couronne consécutive de Champion de France de la Montagne Production. Une nouvelle fois, la lutte devrait être intense du côté de la classe GTTS/4 où en plus de la BMW M3 E92 du Vosgien on retrouvera la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat – vainqueur de deux manches cette saison – et la Renault R.S. 01 de Philippe Schmitter qui aura à cœur de briller à domicile.

Alexandre Garnier devrait logiquement avoir résolu les problèmes de boîte de vitesses qui affectaient ses prestations sur les épreuves précédentes. Au volant d’une Porsche 991 GT3 Cup le Haut-Saônois pourrait être un adversaire de taille. Dans la classe GTTS/4 on retrouvera également hors championnat la Ferrari 430 GTO de Vincent Lagache, la Porsche 992 GT3 Cup du Belge Loïc Cordier et la Porsche 991.2 GT3 Cup de Guillaume Ruch.

Actuel leader du Championnat de France de la Montagne Production, Anthony Dubois aura comme objectif d’imposer son Alpine A110 pour la quatrième fois de la saison après ses succès à Bagnols-Sabran, Hébécrevon et Dunières. Le Berrichon, qui a terminé les dix épreuves précédentes sur le podium, fera tout pour inscrire Turckheim à son palmarès. Dans la classe GTTS/3, il sera accompagné par une autre Alpine A110, celle du double Champion de France de la Montagne et Champion de France de la Montagne 2ème Division 2025, Ronald Garcès*. Le plateau sera complété par Bertrand Simonin qui alignera une BMW M3 E46.

Luc Ermann tentera d’imposer sa Peugeot RCZ Cup dans la classe GTTS/2 comme il l’avait fait l’an dernier. Il sera opposé à la Renault Clio RS de Brice Pierrat, la Caterham 420R de Florent Séchepine et la Caterham CSR 260 de James Moreton. Seul dans la classe GTTS/1 avec sa Mitjet, Antonin Brossard aura avant tout comme objectif de bien figurer au classement des pilotes de moins de 25 ans.

Difficile d’être sur une meilleure dynamique que Yann Durieux. Le Bourguignon, qui le week-end dernier a signé un succès en Production sur la Course de Côte de Montgueux au volant d’une Porsche 991 GT3, a imposé son Alpine A110 en tête du groupe GT Sport sur les dix premières manches du championnat, et ira donc chercher un onzième succès en Alsace. Il sera accompagné par deux autres Alpine A110 qui animent le championnat, celle de Dominique Lansard et celle de Rémi Courtois. Alexandre Bechler, qui l’an dernier avait remporté la Coupe du Meilleur Jeune à Turckheim, alignera à nouveau son Alpine A110. Gabriel Lungu sera présent avec une Porsche Cayman et Julien Schwob avec une Lotus Exige.

Référence dans le groupe FC, Christophe Poinsignon aura à cœur d’inscrire une nouvelle victoire à son imposant palmarès. Au volant de sa Simca CG Turbo, le Vosgien sera opposé à la Fiat X1/9 d’Antoine Cordonnier et à la Simca Rallye 2 de Jules Chippaux.

Francis Dosières a connu une période difficile sur les manches du Championnat de France au volant d’une Léon Supercopa MK3 en manque de puissance. Espérons pour le Champenois que tout soit rentré dans l’ordre et qu’il pourra comme l’an dernier viser une nouvelle victoire en groupe A à Turckheim. Il retrouvera face à lui la jeune garde composée de Baptiste Thomasset – actuel cinquième du championnat – et Mickaël Bonnevie. Vainqueur des deux manches auvergnates, David Dieulangard devait défendre ses chances à Turckheim, mais sa sortie de route contre un rail lors de l’ultime ascension du Mont-Dore l’oblige à déclarer forfait. On retrouvera également en Alsace aux volants de Léon Supercopa MK3, les acolytes Jean-Pierre Pope et Manuel Brunet. Deux pilotes alsaciens, Abel Sahoui et Thomas Lefevre seront également de la partie avec des Supercopa dans cette classe A/5 dans laquelle on retrouvera également la BMW M3 de Yannick Martin.

Six Peugeot 308 Cup s’affronteront dans la classe A/4 où seront en lice le Vice-champion de France de la Montagne 2ème Division 2025 Richard Simon*, Joël Juif, Julien Paget, Nicolas Miclo et Ludovic Lesoudier. Surprise de taille, La quadruple Championne de France de la Montagne Production*, Morane Cat-Mackowiak délaisse sa BMW M3 groupe N pour s’installer dans l’habitacle de la Peugeot 308 Cup de Pascal, son père, voiture avec laquelle elle s’est illustrée le week-end dernier en terminant cinquième du Production sur la Course de Côte de Montgueux ce qui lui valait d’accrocher la victoire en groupe A.

Une nouvelle fois les Renault Clio Cup constituent l’essentiel du plateau de la classe A/3 avec en tête de liste celle qui mène le Challenge Open, Célia Debé. Elle sera confrontée à la Peugeot 306 Maxi de Jean-Marie Brisard, lui aussi animateur du championnat. Richard Hervieu alignera également une Peugeot 306 et se présentera comme un éventuel prétendant à la victoire. Du côté des Clio Cup on retrouvera David Bechler, Christophe Gasser, Maryne et Mickaël Bonne, Vianney Sichler, Jérémy Kempt et Louis Bilz. Le plateau de la classe A/3 est complété par la Honda Civic de Thiebaut Meyer.

Dans la classe A/2 les Renault Clio de Benoit Meyer et Sébastien Boos seront opposées aux Peugeot 208 de Yannick Wendling et Philippe Gaiffe, à la Peugeot 106 de Jean-François Rosse, à la Citroën C2 de Flavien Meyer et à l’Opel Adam R2 de Frédéric Zanzi.

Dans la classe N/4 la BMW M3 du jeune Louis Deliot sera opposée à la Mitsubishi Lancer de José Morim… Dans la classe N/3 ce sont cinq Renault Clio qui vont s’affronter avec la présence de Sébastien Maire, David Hoffert, Antoine Loeber, Albéric Patrocinio et Fabrice Billat. Du côté de la classe N/2, face aux Honda Civic de Jean-Noël Claudepierre et Frédéric Ehrhardt on retrouvera les Citroën Saxo de Loïc Paolini et Antoine Ackermann et la Peugeot 106 d’Ambroise Cecchini… Les Peugeot 106 du jeune Léo Maurice et de Denis Fend seront opposées à la Citroën AX de Benjamin Fischer dans la classe N/1.

Deux animateurs du Championnat défendront leurs chances aux volants de leurs Peugeot dans le groupe F2000. Gilbert Payneau alignera sa Peugeot 205 GTI, Alexandre Vallon sa Peugeot 206 S16. Dans la classe F2000/3 ils seront accompagnés par la Peugeot 306 Maxi de Sébastien Rochatte, la Renault Clio de Julien Staat, la Honda Integra de Michel Wilders et les Peugeot 206 de Guillaume Grandjean et Laurent Maroulier.

Trois Peugeot seront en confrontation dans la classe F2000/2. La 205 GTI de Noah Peterschmitt face aux 106 de Gaëtan Petitdemange et Dominique Gasser. Dans la classe F2000/1 un duel opposera la Peugeot 106 de Léo Stahl et la Citroën AX Sport de Rodolphe Moeckes.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

11 – TURCKHEIM – 3 ÉPIS
11ème manches du Championnat de France 2025, les 29, 30 et 31 août, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)
69ème édition, 46ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace.

Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %

Podium 2024 : 1. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) – 2. A. Dubois (Alpine A110) – 3. P. Schmitter (Renault R.S. 01).

Déroulement
Vendredi 29 août – Vérifications administratives et techniques 
Samedi 30 août – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 31 août – Montées de course

Contact : Franck MADER
Tel : 06.72.96.08.42

Coordonnées :
ASA ALSACE - 10, rue de Waldkirch - 67600 SELESTAT
Tél : 03.88.74.76.16

Site web : www.asa-alsace.fr/ 
E-mail : president@asa-alsace.fr 

Contact Paddock : Jean-Jacques SICHLER
Tel : 06.20.66.53.35
E-mail : turckheim@asa-alsace.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org

 

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