Difficile de prédire de l’issue du Championnat de France de la Montagne Production 2025 tant les victoires se jouent aux dixièmes de secondes. A l’heure d’aborder cette huitième manche de la saison, le tenant du titre Yannick Poinsignon compte trois victoires cette saison, et occupe la troisième place du championnat. L’ambition de coiffer une troisième couronne consécutive n’a jamais quitté le Vosgien qui tentera, comme l’an dernier, d’imposer sa BMW M3 E92 sur l’épreuve Franc-Comtoise.
Dans la classe GTTS/4, Yannick sera confronté à la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat qui a signé à Saint Gouëno sa toute première victoire sur le CFM et qui occupe actuellement la deuxième place du championnat, deux points devant Yannick Poinsignon. Une autre Renault R.S. 01 sera de la partie, celle de Philippe Schmitter qui l’an dernier figurait sur le podium. L’épreuve de Vuillafans tient particulièrement à cœur à Alexandre Garnier qui rêve de s’illustrer au volant de sa Porsche 991 GT3 Cup sur le tracé doubien. Seront également présents dans la classe GTTS/4, Ludovic Godard (Alpine A110) Vincent Lagache (Ferrari 430 GTO), Pierre Béal (Volvo TC 10 S60), François Luc (Porsche 997 Cup) et Martin Burki (BMW M3 GTR).
Vainqueur à Bagnols-Sabran et à Hébécrevon, Anthony Dubois est monté sur le podium des sept premières manches de la saison. Une régularité payante, puisqu’associée à des performances de tout premiers ordres, elle lui permet d’occuper avec son Alpine A110 la tête du Championnat Production. Dans la classe GTTS/3, le Berrichon sera opposé à une autre Alpine A110, celle de Michel Burgunder, à la Honda Civic de Philippe Cesco Resia et à la Cupra Léon Supercopa TCR de Julien Paget.
Dans la classe GTTS/2, la Peugeot RCZ Cup de Luc Ermann sera opposée à la Renault Clio RS de Nicolas Miclo. Deux Mitjet s’affronteront au sein de la classe GTTS/1 où on retrouvera Antonin Brossard et Serge Di Cioccio.
Il semble impossible de contrer l’ascension de Yann Durieux qui aligne les succès dans le groupe GT Sport au volant de son Alpine A110. Présent à Vuillafans, le Bourguignon sera opposé aux Alpine de Rémi Courtois et de Dominique Lansard. Au volant de sa BMW Z4, Karine Richard complétera le plateau de ce groupe.
Les voitures évoluant dans le groupe FC se font rares sur le championnat. Ils seront trois à en découdre en Franche-Comté. Parmi eux la référence du groupe, Christophe Poinsignon, qui reste fidèle à la Simca CG Turbo et qui évolue dans la classe FC/4. Du côté du FC/2 on retrouvera les Simca Rallye 2 de Gabin Pelletier et de Jules Chippaux.
Le niveau du groupe A est cette année encore exceptionnel. Les combats s’annoncent rudes entre les Léon Supercopa MK3 qui animeront l’épreuve Franc-Comtoise. Il faudra suivre particulièrement Francis Dosières, le ''vétéran'' de la classe qui reste un des pilotes les plus compétitifs. A suivre également le benjamin du groupe, Baptiste Thomasset, Mickaël Bonnevie qui retrouve au fil des épreuves une Supercopa plus à sa convenance, les expérimentés, Jean-Pierre Pope, Manuel Brunet et Thierry Tierce.
Au sein de la classe A/4, face à la Volkswagen Polo du rallyman Denis Millet, on retrouvera les Peugeot 308 Cup de Joël Juif, Jacques Paget, Pascal Cat et Abel Sahoui. Lucien Sulprizio alignera pour sa part une Peugeot 207… Une demi-douzaine de Renault Clio animera la classe A/3 avec en tête de liste une animatrice du Championnat, Célia Debé. Elle sera opposée à une autre féminine avec la présence de Maryne Bonne. Les deux jeunes femmes auront fort à faire face à Romain Billot, Mickaël Bonne, Bastien Barbaud et Romain Lanthermann.
Lors de la dernière édition, Morane Cat-Mackowiak avait imposé sa BMW M3 en tête du groupe N. La triple Championne de France de la Montagne Production aura à cœur de faire de même cette année, et devra pour cela venir à bout de deux autres BMW M3, celle de Kevin Jarousse et celle de Louis Deliot… Ce sont trois Renault Clio qui animeront la classe N/3 avec la présence de Valentin Loeber, Alberic Patrocinio et Thomas Monnin.
Le groupe F2000 ne devrait pas échapper à une Peugeot… Dans la classe F2000/3, la 206 S16 d’Alexandre Vallon sera confrontée à la 205 GTI de Gilbert Payneau. Deux autres 205 seront de la partie avec au départ Florentin David et Pascal Guinchard. Dans la classe F2000/2 on retrouvera là encore trois ''Lionnes'' avec les 106 de Joël Stahl, Gaëtan Petitdemange et Jérémy Lanthermann. Les 106 de Léo Stahl et Thomas Faivre évolueront en F2000/1 et seront opposées à la Citroën AX Sport de Rodolphe Moeckes.
8 – VUILLAFANS - ECHEVANNES
8ème manche du Championnat de France 2025, les 27, 28 et 29 juin, à 33 km de Besançon (Doubs)
61ème édition, 23ème édition VHC, organisée par l’ASA Séquanie.
Longueur : 4.800 mètres - Dénivellation : 268 mètres - Pente moyenne : 9%
Podiums 2024 : 1. Y. Poinsignon (BMW M3 E92) – 2. A. Dubois (Alpine A110) – 3. P. Schmitter (Renault R.S.01)
Déroulement :
Vendredi 27 juin– Vérifications administratives et techniques
Samedi 28 juin – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 39 juin – Montées de course
Contact : ASA SEQUANIE
8 route d’Epinal – 25480 ECOLE VALENTIN
Tél : 03.81.80.54.29
Site web : www.asa-sequanie.fr
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Paddock : Emmanuel GUINCHARD
Tel : 06.71.60.14.32
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
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