A l’occasion de la huitième confrontation de la saison, les animateurs du Championnat de France de la Montagne se retrouveront dans le Doubs où aura lieu les 28 et 29 juin la 61ème édition de la Course de Côte de Vuillafans – Echevannes.
La route départementale 27, qui mène du village de Vuillafans à celui d’Echevannes a comme particularité d’offrir un profil varié. Les passages rapides sont entrecoupés d’épingles dont l’approche nécessite de gros freinages. Le tracé, long de 4.800 mètres, nécessite une intense concentration, une bonne dose de hardiesse et une certaine humilité. Il fait l’unanimité auprès des habitués des courses de côte qui savent que l’épreuve franc-comtoise procure toujours des sensations fortes.
Vainqueur des sept premières manches de la saison, Marc Pernot aura à cœur d’imposer sa Nova-Proto NP-01 à Vuillafans, épreuve disputée pour lui à domicile. Du côté du Championnat Production, quatre pilotes différents se sont partagé les victoires sur les sept premiers rendez-vous. Les paris sont donc plus ouverts que jamais.
Championnat Sport
En imposant sa Nova-Proto NP-01 l’an dernier sur la 60ème édition de la Course de Côte de Vuillafans – Echevannes, Marc Pernot permettait pour la première fois à un pilote de l’ASA Séquanie d’inscrire son nom au palmarès de l’épreuve Franc-Comtoise. Depuis le pilote d’Ornans a fait du chemin… Sa saison 2024 fut couronnée par un premier titre de Champion de France de la Montagne et il reste invaincu depuis le début de la saison 2025.
Marc Pernot se présente donc en favori à l’heure d’aborder la huitième manche de cette campagne de France. Mais s’imposer à Vuillafans ne sera pas une mince affaire. Lors des précédentes confrontations son principal rival, Fabien Bourgeon, s’est systématiquement placé en embuscade, à quelques dixièmes, et attend d’offrir à son Revolt 3P0 son premier succès en 2025. Sept fois deuxième, Fabien a bien évidemment comme ambition de se jucher sur la première marche du podium comme il l’avait fait l’an dernier sur les trois derniers rendez-vous de la saison.
Deuxième l’an dernier, Maxime Dojat aura à cœur de retrouver le podium qui lui a échappé à Marchampt. Maxime a accumulé les troisième places depuis le début de l’année et espère bien parvenir à imposer son Revolt 3P0 avant que ne se conclut la saison. Le Luxembourgeois Canio Marchione défendra également les couleurs du constructeur Aindinois au volant d’un Revolt 3P0.
Pour son retour sur le championnat après un an d’absence dû à un accident cardiaque, Cyrille Frantz a démontré qu’il restait un compétiteur hors-pair. Sa première course de la saison, à Marchampt, lui a permis d’accrocher une probante cinquième place. Chez lui, à Vuillafans, le Franc-Comtois mettra tout en œuvre pour s’illustrer avec son Osella PA 30T. Avec sa Nova-Proto NP-01 propulsée par un V8, Samy Guth (4ème l’an dernier) viendra compléter le plateau de la classe E2-SC/3.
Mylénia Machado aura pour sa part la volonté de faire oublier sa déconvenue de Marchampt où la Championne de France en titre n’a pas été épargnée par les problèmes. Animatrice de la classe E2-SC/2 avec son Revolt 2P0 elle retrouvera dans sa classe la Nova-Proto du Suisse Jean-Jacques Maitre et la Norma M20F d’un autre Suisse Jimmy Froidevaux. Du côté de la classe E2-SC/1, on retrouvera à Vuillafans la Nova-Proto NP-03 du Jurassien Antoine Uny.
Les deux dernières confrontations de cette saison 2025 ont permis à Olivier Berreur d’imposer sa Norma M20 FC 4 litres en tête du groupe CN. Nul doute qu’à domicile le Franc-Comtois aura à cœur de faire de même. Dans la classe CN+, il devrait être opposé à une autre Norma M20 FC, celle de Thomas Clausi.
Tom Diebold accumule les succès dans la classe CN/2 où il a pris pour habitude d’imposer sa Norma M20F. Le Varois ira chercher de nouveaux lauriers dans le Doubs face à Jennifer La Monica, franc-comtoise d’adoption, à Yohan Bardin et à Didier Chaumont, tous animateurs du Challenge Open CN/2. Hors championnat on retrouvera à Vuillafans des Norma aux volants desquelles évolueront Alexandre Bole, Tony Hubert et Olivier Jeanroy.
Actuel quatrième du Championnat – juste devant son frère jumeau Tom – David Diebold tentera de glaner de précieux points dans sa quête d’un Trophée du groupe DE. Dans la classe DE/8, sa Tatuus Formula Master sera confrontée à Vuillafans à celles de Sarah Bernard-Louvet, qui le week-end dernier a remporté un succès en Production à Courpière au volant d’une Supercopa MK3.
Tenant du titre, Miguel Vidal a pour ambition de conserver le Trophée FFSA du groupe DE. Pour cela, le Lyonnais devra imposer sa Lola B06/51 F3000 en tête de son groupe. Il sera non seulement confronté aux Tatuus Formula Master mais également à différentes monoplaces qui peuvent prétendre jouer les premiers rôles. Deuxième du groupe l’an dernier, Roland Bossy relancera sa Tatuus Formule 2 qui évolue dans la classe DE/4. Une classe dans laquelle il sera accompagné par la Tatuus Formule libre de Nicolas Dumond, et les Martini de Pierre Mayeur, Stéphane Baudin et Christian Martin. Dominique Epin évoluera pour sa part dans la classe DE/2 au volant de la Pedrazza du Team Poinsignon.
L’an dernier c’est une Formule 3 qui avait remporté le groupe DE, la Dallara F308 de Ludovic Cholley, qui sera à nouveau de la partie. Dans la classe DE/5 il retrouvera Patrick, son père, ainsi que Didier Brun, Marcel Sapin, David Roche, Tommy Jaquier, Sandrine Labrosse et Benjamin Brenot.
Les huit pilotes engagés cette saison sur le Championnat de France de la Montagne dans le cadre du Challenge Open CM seront au départ de cette Course de Côte de Vuillafans. On y retrouvera les TracKing de Julien Adoir, Jean-Marc Tissot, Jean-Charles Durin, Laurent Brossard et le benjamin du championnat, Bastien Chanrion. Vainqueur de la classe en 2024, Lionel Jacob tentera de signer un second succès consécutif avec son JAD LW01. Le jeune Lucas Clément alignera son Single Track ST 01 avec lequel il peut prétendre une nouvelle fois à la Coupe du Meilleur Jeune. Il faudra également suivre les prestations du BRC B49 de Bruno Blanchard. Hors championnat on retrouvera le Speed Car GTR d’Eva Chatanay et le JAD de Philippe Pierrat.
Dans la classe DE/7, Flavien Rognon tentera de signer un nouveau succès. Mais plusieurs Formule Renault pourraient venir contrarier ses ambitions. A suivre celles du Belge Antonin Saintmard, du Suisse Stéphane Maréchal et des Varois Kevin Dauga et Maxime Zerelli. Hors championnat on retrouvera dans cette classe Thierry Brenot, Michael Rozand et Patrick Huot-Marchand.
8 – VUILLAFANS - ECHEVANNES
8ème manche du Championnat de France 2025, les 27, 28 et 29 juin, à 33 km de Besançon (Doubs)
61ème édition, 23ème édition VHC, organisée par l’ASA Séquanie.
Longueur : 4.800 mètres - Dénivellation : 268 mètres - Pente moyenne : 9%
Podiums 2024 : 1. M. Pernot (Nova-Proto NP-01) – 2. M. Dojat (Revolt 3P0) – 3. C. Lansard (Nova Proto NP-01)
Record : 1'42''263 par Geoffrey Schatz en 2022
Déroulement :
Vendredi 27 juin– Vérifications administratives et techniques
Samedi 28 juin – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 39 juin – Montées de course
Contact : ASA SEQUANIE
8 route d’Epinal – 25480 ECOLE VALENTIN
Tél : 03.81.80.54.29
Site web : www.asa-sequanie.fr
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Paddock : Emmanuel GUINCHARD
Tel : 06.71.60.14.32
E-mail : asa-sequanie-auto@wanadoo.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
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