La saison du Championnat de France de la Montagne touche à sa fin. C’est sur la Course de Côte de Limonest que les 13 et 14 septembre se concluront les débats d’une campagne de France qui, a plus d’un titre, fut passionnante.
La Course de Côte de Limonest est un rendez-vous d’importance. Ne serait-ce que parce que l’épreuve rhodanienne est une des plus anciennes compétitions automobiles organisée dans l’hexagone. Créée en 1905, la Course de Côte de Limonest fête cette année sa 99ème édition et a vu sur ses pentes s’illustrer au fil des décennies de grands noms du sport automobile français. Les acteurs les plus renommés de la discipline ont eu l’occasion à plusieurs reprises d’inscrire leurs noms au palmarès. Parmi les derniers vainqueurs on compte Geoffrey Schatz qui en 2021 établissait un nouveau record du tracé en 1'20''051 avant de s’imposer à nouveau en 2023. Vainqueur de l’édition 2022, Fabien Bourgeon rééditait l’an dernier au volant de son Revolt 3P0.
Pour cette 99ème édition de la Course de Côte de Limonest – Mont Verdun, Marc Pernot aura à cœur de fêter dignement son second titre de Champion de France de la Montagne Sport* en venant chercher son dixième succès de la saison dans le Rhône. Champion Production 2025* Anthony Dubois tentera d’imposer son Alpine A110 face à Jean-François Ganevat et Yannick Poinsignon qui ne manqueront pas de se livrer un duel pour la place convoitée de Vice-champion.
Championnat Sport
Dans le clan Nova-Proto, c’est bien évidemment Marc Pernot qui se présente en favori de cette ultime confrontation de la saison, même si le Franc-Comtois n’a jamais eu l’occasion de s’imposer sur cette épreuve. Vainqueur en 2018, Sébastien Petit sera de la partie et défendra lui aussi ses chances au volant d’une Nova-Proto NP-01. Sébastien Jacqmin évoluera également dans la classe E2-SC/3 avec un Proto sorti des ateliers de Saint-Pé-de-Bigorre.
Du côté de chez Revolt, en l’absence de Fabien Bourgeon, c’est sur les épaules de Maxime Dojat que reposent les prétentions du constructeur Aindinois. Habitué des podiums depuis la mi-saison 2024, Maxime a pour ambition cette année de signer son premier succès sur une manche du Championnat de France de la Montagne. Limonest lui offrira une dernière occasion d’assouvir ses souhaits au volant de son Revolt 3P0.
Assurée d’un nouveau titre de Championne de France de la Montagne Sport*, Mylénia Machado aura à cœur de terminer la saison par un résultat probant et de venir immiscer son Revolt 2P0 évoluant en E2-SC/2B parmi les protos de la classe supérieure. Dans cette classe E2-SC/2A on retrouvera la Nova-Proto NP-01 du Suisse Jean-Jacques Maitre.
Les prétendants au sein du groupe CN sont nombreux avec en tête de liste les deux Norma M20 FC 4 litres d’Olivier Berreur et de Thomas Clausi. Si le Varois ne compte pas suffisamment de participations cette année pour figurer au classement final du championnat, en revanche pour le Franc-Comtois cet ultime rendez-vous revêt un caractère particulier. Cinquième du Championnat Sport, Olivier Berreur sait en effet qu’il va devoir jouer les premiers rôles dans son groupe pour contrer les attaques de Tom Diebold qui pointe au sixième rang, à seulement un point… L’issue du combat entre Olivier Berreur et Tom Diebold (vainqueur ici-même du groupe l’an dernier) doit attribuer le Trophée FFSA du groupe CN !
Vainqueur de la classe CN/2 à huit reprises cette saison Tom Diebold fait figure de favori du côté des Protos 2 Litres. Au volant de sa Norma M20F il sera confronté aux Norma M20 FC d’autres animateurs du Championnat parmi lesquels on compte Jennifer la Monica, Yohan Bardin, Didier Chaumont et Patrice Arvet. Hors championnat on retrouvera les Norma de Guillaume Jean et William Poulet et la Pedrazza de Pierre Cometa.
A domicile, Miguel Vidal a la ferme intention de signer une nouvelle victoire dans le groupe DE qu’il anime avec sa Lola B06/51 F3000. Quatrième du championnat, le Lyonnais devrait en toute logique asseoir sa position. Face à lui on retrouvera les Tatuus Formula Master de la classe DE/8 avec celle qui a remporté la classe et la Coupe des Dames à Turckheim, Sarah Bernard-Louvet, David Diebold vainqueur de classe à sept reprises cette saison, et Marvin Garampon-Brunet meilleur Jeune de la catégorie Sport sur les deux dernières confrontations, le Mont-Dore et Turckheim.
Comme Miguel Vidal dans la classe DE/6, Stéphane Baudin sera seul dans la classe DE/4 où évolue sa Tatuus Formula Master. Ils seront en revanche sept dans la classe DE/5, tous aux volants de Dallara de différentes générations. On retrouvera en tête de liste le vainqueur de la dernière édition, Didier Brun, qui sera confronté à Marcel et Alain Sapin, David Roche, Benjamin Brenot, Stanislas Coquet et Jérôme Labrosse. De quoi nous offrir des empoignades prometteuses.
Romain Pezot se présente en favori de la classe DE/7 dans laquelle évoluent les Formule Renault. Il retrouvera à Limonest d’autres animateurs du championnat avec la présence de Stéphane Maréchal, Antonin Saintmard, Kevin Dauga. Hors championnat il faudra suivre Jean-Philippe Frene et Nathalie Mary.
Qui succédera à Mylénia Machado qui l’an dernier avait remporté la classe CM avec son Speed Car ? Ils sont près de vingt prétendants dans une classe où les combats ne manqueront pas de faire rage. Lionel Jacob tentera d’imposer son Jad LW01 face aux TracKing de Julien Adoir, Jean-Marc Tissot, Laurent Brossard, Jean-Charles Durin et du benjamin du championnat, Bastien Chanrion. Lucas Clément défendra ses chances au volant de son Single Track ST01, Bruno Blanchard avec son BRC 49.
Hors championnat on retrouvera dans cette classe CM les TracKing de Sébastien Pic et Luc Seignovert, les Speed Car d’Eva Chatanay et Anthony Hauf, les BRC de Mia Gontier, Tom Pereira et Jean-Marie Recordier, le Silver Car de Frédéric Breysse, le Jema 630 GTR de Christophe Imbert et le proto Ema de Vincent Delfau.
* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA.
12 – LIMONEST – MONT-VERDUN
12ème manche du Championnat de France 2025, les 12, 13 et 14 septembre, à 12 km de Lyon (Rhône)
99ème édition, 27ème édition VHC, organisée par l’ASA Rhône.
Longueur : 2.650 mètres – Dénivellation : 160 mètres - Pente moyenne : 5 %
Podium 2024 : 1. F. Bourgeon (Revolt 3P0) – 2 M. Pernot (Nova-Proto NP-01) – 3. M. Dojat (Revolt 3P0)
Record : 1’20’’051 par Geoffrey Schatz en 2021
Déroulement :
Vendredi 12 septembre – Vérifications administratives et techniques
Samedi 13 septembre – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 14 septembre – Montées de course
Contact : Thierry HERITIER
Coordonnées : ASA DU RHONE - 40, Cours de Verdun – 69200 LYON
Tél : 04.78.38.15.70
Site web : www.asarhone.com
E-mail : contact@asarhone.com
Contact Paddock : François BUISSON
Tel : 06.08.51.35.49
Adresse e-mail : francois.buisson6@wanadoo.fr
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org
Retrouvez toutes les infos sur la Course de Côte de Limonest – Mont Verdun en cliquant ici
