Le plateau du Championnat de France de la Montagne Sport laisse rêveur… Celui du Championnat Production n’a rien à lui envier. Alpine, BMW, Porsche, Renault Silhouette, Lamborghini, Audi… De quoi en prendre plein les yeux.
Débutons par la classe GTTS/4 dans laquelle on retrouve le double Champion de France et Vice-champion en titre, Yannick Poinsignon, qui repart pour une nouvelle campagne avec sa BMW M3 E92. Victime d’une casse moteur lors de la dernière édition e Bagnols-Sabran le Vosgien a une revanche à prendre. Vainqueur de trois manches l’an dernier avec sa Renault R.S.01, Jean-François Ganevat tentera à nouveau de faire briller la marque aux Losanges. Cinquième du Championnat Sport en 2025 avec sa Norma 4 litres, Olivier Berreur se lance un nouveau défi en alignant cette année une Renault R.S. 01. Changement de monture également pour Manuel Brunet qui après s’être illustré au volant d’une Cupra Léon Supercopa MK3 se lance sur une campagne de France avec une Lamborghini Super Trofeo Evo.
Porsche sera particulièrement bien représenté cette saison sur le CFM. Alexandre Garnier relance la 991 GT3 Cup avec laquelle il a accroché la septième place du championnat en 2025. Ronald Garcès a démontré à Lodève la vélocité de sa nouvelle 992 GT3 Cup. Philippe Marion fait son retour sur le championnat avec une 991 GT3 Cup. Le Mosellan Fabrice Iozzo vient cette saison animer le championnat avec une 991 Turbo. Hors championnat on retrouvera à Sabran un pilote capable de jouer le podium, Jérémy Avellaneda, qui alignera une Porsche 991 GT3 Cup.
Champion de France en titre, Anthony Dubois avait débuté la saison 2025 par une victoire sur la Course de Côte de Bagnols-Sabran. Le Berrichon, qui anime la classe GTTS/3, a la ferme intention de récidiver cette année. En GTTS/3 il retrouvera le Champion de France de la Montagne 2ème Division 2022, Nicolas Granier, qui après s’être illustré sur le Championnat d’Europe, retrouve avec son Audi RS3 LMS TCR notre championnat national. Le plateau sera complété par la Porsche 997 GT3 Cup de Frédéric Garcia. Florent Séchepine figurera seul dans la classe GTTS/2 avec sa Caterham 420R. Du côté de la classe GTTS/1 trois Mitjet s’affronteront avec à leurs volants Antonin Brossard, Arnauld Berthalon et Hervé Bourdon.
Dominique Lansard repart pour une nouvelle campagne de France qu’il abordera avec son Alpine A110 engagée en GT Sport. Dans sa classe il sera confronté à Sabran à la Porche 996 de Francis O’Mahony et à la Porsche Cayman de Jean-Michel Paulat. Vainqueur du F2000 l’an dernier à Sabran et du Trophée FFSA du F2000 en fin de saison, Gilbert Payneau délaisse sa vénérable Peugeot 205 GTI pour s’attaquer au championnat avec une Caterham évoluant en GT/1.
Favori du groupe FC dont il détient dix Trophées FFSA, Christophe Poinsignon opposera sa Simca CG Turbo à la Scora Type 2 de Joël Cazalens. Dans la classe FC/3 on retrouvera la Fiat X1/9 d’Antoine Cordonnier alors que tu côté du FC/2 la Renault 8 Gordini de Michael Perez sera confrontée aux Simca Rallye 3 de Fabien Dardalhon et de Nicolas Mouysset.
Auteur en 2025 d’une saison exemplaire qui le voyait terminer quatrième du Championnat Production en remportant le Challenge Open A/5 et les Trophées FFSA du Meilleur Jeune et du groupe A, Baptiste Thomasset relance sa Cupra Léon Supercopa en quête de nouveaux trophées. Dans la classe A/5 il sera confronté au sociétaire de l’ASA Rhône-Cèze, Francis Dosières, qui avait terminé deuxième du groupe l’an dernier. D’autres animateurs du CFM seront de la partie avec la présence des Supercopa MK3 de Mickaël Bonnevie et de Jean-Pierre Pope.
Hors championnat on retrouvera les Supercopa d’Alain Perraud, Michael Gley et Evann Mallet, la Ford Escort Cosworth de Joël Juif, la Mitsubishi Lancer d’Edouard Drouillat et la Subaru Impreza de Grégory Raillon.
Vainqueur du Challenge Open A/4 en 2025, Richard Simon remet son titre en jeu avec sa Peugeot 308 Cup. Le Lozérien aura fort à faire puisqu’il sera confronté cette année à la quadruple Championne de France Production, Morane Cat-Mackowiak, qui délaisse sa BMW M3 pour s’installer derrière le volant d’une Peugeot 308 Cup. Deux autres Lionnes animeront le championnat avec la présence de Pascal Cat (le papa de Morane) et de Laurent Bardin (le papa de Yohan). A Sabran, une autre 308 sera au départ au mains de Thierry Caillot.
Célia Debé a la ferme intention de conserver le Trophée du Challenge Open A/3 acquis l’an dernier. Pour cela la jeune femme relance sa Renault Clio 3 Cup sur le championnat. Elle sera confrontée cette année à un nouveau venu, Jérémy Escot, qui dispose lui aussi d’une Clio 3 Cup. Le Gardois Damien Grand complètera le plateau de cette classe à Sabran. Dans la classe A/2 la Citroën C2 de Gregoy Millet sera confrontée à la Peugeot 206 de Frédéric Teyssier et aux Peugeot 208 de Jérôme Briffa et Julien Bourguignon.
Engagé cette saison sur le championnat avec sa BMW M3, Kevin Jarousse fait figure de favori en groupe N. A Sabran il aura comme adversaires dans la classe N/4 les M3 de l’organisateur de l’épreuve, René Dumas, d’Alex Pieyre et Claude Vézolles. Alexandre Neulat est engagé cette saison sur le Challenge Open N/3 avec sa Honda Civic. A Sabran il ira chercher une victoire face à la Honda Civic de Dylan Jaquier qui reprend les couleurs de celle de Steve Cabelo à qui sera rendu un hommage pour commémorer les dix ans de sa tragique disparition. Les Renault Clio de Dorian Rey et de Christophe Garnier compléteront le plateau de cette classe N/3. La classe N/2 accueille également un participant au championnat en la personne de Jeyson Roy qui aligne une Citroën Saxo VTS.
Une quinzaine de concurrents animeront le groupe F2000. Parmi eux on retrouvera trois animateurs du championnat avec la présence d’Emilie Dalmasso qui aligne une Peugeot 208 GTI en F2000/2, de Charly De Piero dont la Citroën Ax anime la classe F2000/1 tout comme Wilfried Renouf avec sa Peugeot 205. Le vainqueur du groupe pourrait émerger de la classe F2000/3 dans laquelle on retrouvera les BMW Compact de Cédric Perret et William Abba, les Renault Clio de Frédéric Silveira, Alain Michel, la Mégane de Lucas Perret, la Peugeot 208 de Cédric Davanier et la Peugeot 205 de Joël Douix.
1 - BAGNOLS-SABRAN
1ère manche du Championnat de France de la Montagne 2026, les 27, 28 et 29 mars, à 10 km de Bagnols-sur-Cèze (Gard)
55ème édition, 28ème édition VHC, organisée par l’ASA Rhône-Cèze.
Longueur : 3100 mètres - Dénivellation : 120 m - Pente moyenne : 3,9%
Podiums 2025 : 1. A. Dubois (Alpine A110) – 2. JF. Ganevat (Renault R.S 01) – 3. R. Garcès (Alpine A110)
Déroulement :
Vendredi 27 mars – Vérifications administratives et techniques
Samedi 28 mars – Essais Chronométrés et 1ère montée de course
Dimanche 29 mars – Montées de course
Contacts : René Dumas
ASA Rhône-Cèze– Hameau de Cadignac – 30200 Sabran.
Tel : 06 85 21 12 89
Site web : www.bagnols-sabran.com
E-mail : asarc@wanadoo.fr
Paddock : Michel Imbert
Tél : 06.75.21.69.38
Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66
Retrouvez toutes les infos sur la Course de Côte de Bagnols-Sabran en cliquant ici
