Les paris plus ouverts que jamais

Bien malin celui qui peut se targuer de livrer les noms de ceux qui figureront sur le podium Production de la Course de Côte de Saint-Gouëno. Le suspense est, cette saison, à la hauteur du plateau de ce championnat.

Si l’an dernier Nicolas Werver avait réalisé le sans-faute en s’imposant sur les douze manches inscrites au calendrier du championnat, cette saison 2016 semble être nettement plus compliquée pour l’Alsacien. Il faut avouer que le ciel n’épargne pas le quintuple Champion de France, souvent piégé, en ce début de saison, par les conditions météorologiques.

Nicolas Werver reste toutefois une référence, tout comme Francis Dosières, tout aussi malchanceux, et qui l’an dernier avait placé sa Renault Mégane Trophy à la deuxième place.

Deuxième à Hébécrevon, premier du GTTS à La Pommeraye, David Dieulangard sera un adversaire de taille. D’autant que le pilote de l’Ecurie du Mené aura à cœur de briller devant un public largement acquis à sa cause.

Quatrième au scratch et vainqueur du GT de Série l’an dernier sur l’épreuve bretonne, Pierre Courroye affrontera cette année le tracé de Saint-Gouëno au volant d’une Porsche 991 engagée en GTTS.

Les frères Schmitter sont également de légitimes prétendants à la victoire. Philippe a démontré le potentiel de sa Lamborghini à Hébécrevon en imposant la belle italienne, Christian sait être en mesure de jouer les premiers rôles, au volant d’une Porsche 997 GT2 particulièrement bien affûtée.

Pierre Béal sera également de la partie au volant de sa BMW M3 GTR, tout comme Ronald Garces qui, au fil des épreuves, prend la mesure de sa BMW 1M Vortex.

Dans le groupe GTTS/1, on retrouvera le duo de Mitjet qui avait animé les débats à La Pommeraye, et aux volants desquelles évoluent Jean-Michel Lestienne et Pascal Léonard. En GT de Série, c’est un duel de Porschistes qui opposera la 996 de Rémi Courtois et la Cayman de Michel Lamiscarre.

Vainqueur du groupe A l’an dernier à Saint-Gouëno, Geoffroy Bouhin tentera d’imposer à nouveau sa Seat Léon Supercopa face à celles de Rémi Bernard, Nicolas Caumon et Sébastien Dupont. Vivien Tonon aura pour sa part à cœur d’offrir un nouveau succès à sa Clio Cup dans la classe A/3.

Devancé par Jean-Claude Brazey à La Pommeraye, devancé ici-même l’an dernier par Bertrand Simonin, Pascal Cat tentera d’aller chercher un nouveau succès en groupe N, face aux BMW M3 de ses habituels rivaux.

En l’absence de Jean Turnel, le F2000 s’annonce particulièrement ouvert. On suivra avec attention les prestations de l’un des animateurs du Championnat, Brice Pierrat, qui évolue au volant d’une Renault Clio.

Troisième au scratch l’an dernier, Christophe Poinsignon tentera une nouvelle fois de se mêler à la lutte en tête. Mais il ne sera pas le seul des pilotes de FC à vouloir s’illustrer. Face à la Simca CG Turbo du Vosgien, on retrouvera notamment la Scora Maxi du vainqueur de La Pommeraye, Geoffray Carcreff.

6 – SAINT GOUENO

6ème manche du Championnat de France 2016, les 28 & 29 mai, à 40 km de Saint Brieuc (Côtes d’Armor)
33ème édition, 6ème édition VHC, organisée par l’Ecurie du Mené
Longueur : 3.200 mètres - Dénivellation : 144 mètres - Pente moyenne 4,5%

Podiums 2015 :
1. N. Werver (Porsche 997 Cup) – 2. F. Dosières (Renault Mégane Trophy) – 3. C. Poinsignon (Simca CG Turbo)
 
Record : 1’13’’764 par Nicolas Schatz en 2014

Contact : Olivier Henry : 06.86.41.10.30
Coordonnées : Écurie du Mené – Mairie – 22330 Saint Gouëno
Tél : 02.96.34.43.44 / 02.96.51.31.85
E-mail : contact@coursedecote-saintgoueno.com
Site web : www.coursedecote-saintgoueno.com

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