Actualités CFM

Vainqueur du Challenge Open F2000 en 2013, Emmanuel Veol avait connu l’année suivante une saison qu’il qualifiait de frustrante. Conscient que sa Peugeot 206 affichait encore quelques insuffisances en matière de réglages, le pilote ardéchois mettait à profit l’intersaison pour modifier sa...

Durant la saison 2014 Jean-Jacques Maitre a fait preuve d’une rare pugnacité, menant à la fois un dur combat contre la maladie, et une lutte sans relâche face à des concurrents non moins combatifs, qu’il affrontait dans le cadre du Challenge Open CN/2...

Six manches du Championnat de France de la Montagne étaient inscrites au calendrier 2015 de Guillaume Kruger. Au volant de sa Citroën C2, le Limougeaud espérait mettre à profit cette saison pour parfaire sa connaissance du championnat. Mais divers soucis mécaniques sont venus perturber trois de...

C’est avec comme objectif de terminer sa saison sur le podium de la F3, et si possible de conserver la deuxième place acquise en 2014 que Raynald Thomas abordait la saison 2015...

Au volant de sa Peugeot 206 groupe A, Florian Brun-Buisson a disputé en 2015 six manches du Championnat de France de la Montagne dans le cadre du Cfm-Challenge. Tout au long de la saison, l’Isérois a amélioré ses chronos. De quoi être pleinement satisfait de son année 2015...

Partagé entre le Championnat de France de la Montagne et un calendrier constitué d’épreuves européennes, Sébastien Petit a eu à maintes reprises, cette année,  l’occasion de s’illustrer. Au terme de cette saison 2015, le pilote CroisiEurope monte sur la deuxième marche du podium du Championnat...

Deuxième du Trophée FFSA F2000 en 2014, Jean Turnel se présentait en 2015 comme l’un des valeurs sûres de la catégorie. Le pilote d’Essertines-en-Châteauneuf se relançait sur une campagne au volant de sa Peugeot 306, avec la ferme intention de défier le tenant du titre, Sébastien Lemaire.

La F.I.A a diffusé le calendrier du Championnat d’Europe de la Montagne 2016. Pas de grands changements pour cette nouvelle campagne européenne, qui débutera au mois d’avril sur les pentes de la manche française du Championnat, le Col Saint-Pierre.

Après une saison 2014 qu’il qualifiait de gâchée suite à des problèmes récurrents sur sa Dallara F302 Opel, Samy Guth fondait de gros espoirs sur cette année 2015. Malheureusement, le pilote du Territoire de Belfort allait connaitre de nouveaux soucis, qui ne l'empêchront toutefois pas de signer...

Avant que ne se ferme définitivement la page de cette saison 2015, nous souhaitons à tous un Joyeux Noël et une très Bonne Année 2016.