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Les packs pilotes « CFM-CHALLENGE » 2026, sont à votre disposition. Destinés aux pilotes désireux de participer au Championnat de France de la Montagne, ils se déclinent en 4 formules...

Combats épiques, spectacle, voitures aussi diverses qu’impressionnantes, suivis en direct de toutes les épreuves… Le Championnat de France de la Montagne a de sérieux atouts qui ne manquent pas d’attirer des passionnés toujours plus nombreux sur les épreuves.

En ne disposant que d’un seul train de pneus typés rallye pour disputer sa saison, Jean-Marie Brisard a dû limiter ses participations. Il parvient toutefois à signer plusieurs succès de classe et à prendre toujours autant de plaisir au volant de sa Peugeot 306 Maxi.

La saison 2025 de Marvin Garampon-Brunet fut courte mais lui aura permis d’enrichir ses connaissances. Le jeune Isérois, toujours aussi motivé, à d’ores et déjà le regard tourné vers 2026

Pour sa première saison sur le CFM en 2025, Quentin Ruch découvrait le maniement de sa Ligier JS51 et la plupart des tracés des épreuves du championnat. Une saison de découverte qui lui permettra d’engranger un maximum d’expérience et de faire une belle progression.

Pour son retour sur le CFM, Rémi Courtois intégrait en 2025 le Team Anthony Dubois Compétition et se voyait confier le volant d’une Alpine A110 Cup avec laquelle le Bourguignon allait prendre un plaisir intense.

S’il compte parmi les pilotes les plus expérimentés du championnat, Didier Chaumont ne se repose pas pour autant sur les lauriers acquis au gré de ses près de 400 participations. Le viticulteur bourguignon a connu une nouvelle fois une saison largement positive en se lançant un nouveau défi au...

Cinq courses et trois victoires en groupe A, tel est le bilan de la saison 2025 de David Dieulangard qui, après près de dix ans d’absence, a marqué les esprits en se présentant une nouvelle fois comme un des hommes forts du championnat.

Avec seulement cinq épreuves, la saison de découverte du CFM de Gabin Pelletier fut courte. Mais elle lui aura permis d’enrichir son expérience et d’être en constante progression au volant de sa Simca Rallye II.

En engageant son TracKing sur huit manches du CFM, Jean-Marc Tissot avait comme seul objectif de se faire plaisir. A ce titre la saison du Rhodanien est totalement réussie, d’autant qu’elle se solde par plusieurs podiums de classe.