| Vérifications | Vendredi 28 avril Samedi 29 avril de 7h00 à 8h00. |
| Essais libres | |
| Essais officiels | Samedi 29 avril • 3 montées d'essais chronométrés |
| Course | Samedi 29 avril • 1ère montée de course VHC • 1ère montée de course moderne Dimanche 30 avril • 2 montées de course VHC • 2 montées de course moderne |
Contact : Bernard VOGEL
Tel Mobile : 06.80.03.28.48
Adresse e-mail : bernard.vogel@hotmail.com
| 1 |
 Norma M20 FC
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01:34:579 |
| 2 |
Osella PA30
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01:35:294 |
| 3 |
Osella PA30
|
01:35:588 |
| 1 |
 BMW M3 E92
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01:51:351 |
| 2 |
Lamborghini Huracan
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01:51:772 |
| 3 |
Porsche 991 Cup
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01:54:003 |
Bernard Vogel :
La course de côte d'Abreschviller-Saint Quirin s'est fait une beauté à l'occasion de sa 50ème édition. Nouvel enrobé, sécurité remise à niveau avec la pose de nouvelles glissières, c'est sûr les chronos vont tomber et le spectacle va être au rendez-vous ! Le COCCA a fait des efforts pour célébrer cette 50ème avec des animations que vous découvrirez tout au long du week-end. Après deux années blanches suite à la pandémie de la Covid, nous espérons que notre épreuve de 2022 reste dans les mémoires, autant chez les concurrents qu'au niveau du public.
Merci aux collectivités locales qui nous ont apporté leur soutien, Municipalités d'Abreschviller, et Saint Quirin, Région Grand Est, département de la Moselle, Communauté de communes de Sarrebourg sud, ainsi qu'à Motul et le Crédit Mutuel… Bon week-end de fête du sport auto !
Christophe Poinsignon :
Avec une longueur de 2100 mètres la course de côte d'Abreschviller-Saint Quirin, est le plus court tracé du championnat, mais également l'un des plus rapides que ce soit en termes de chrono ou de vitesse pure. La barre des 200 km/h y est largement dépassée pour les voitures les plus performantes.
La course ne pardonne pas la moindre erreur ou hésitation qui se paye cash sur le chrono. À l'arrivée les écarts sont très serrés, voire infimes. A l'épingle, il ne faut surtout pas rater la sortie pour la relance la plus importante de la course. Il s'en suit une partie un peu plus sinueuse avec de bon appuis, c'est un rythme pas toujours évident à prendre. Rendez-vous pour la 50ème édition !
