| Vérifications | Vendredi 25 avril Samedi 26 avril de 7h00 à 8h00. |
| Essais libres | |
| Essais officiels | Samedi 26 avril • 2 montées d'essais chronométrés |
| Course | Samedi 26 avril • 1ère montée de course VHC et Moderne Dimanche 27 avril • Montées de course VHC et Moderne |
Contact : Bernard VOGEL
Tel Mobile : 06.80.03.28.48
Adresse e-mail : bernard.vogel@hotmail.com
| Position | Numéro | Nom | Voiture | Groupe | Classe | Temps | Ecart précédent | Ecart 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | PERNOT Marc | Nova Proto NP01 Turbo | E2SC | 3A | 00:48.264 | ||
| 2 | 2 | BOURGEON Fabien | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | 00:48.748 | 00:00.484 | 00:00.484 |
| 3 | 6 | DOJAT Maxime | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | 00:50.479 | 00:01.731 | 00:02.215 |
| 4 | 17 | VOLLUZ Joël | Norma M20 FC | E2SC | 3A | 00:52.617 | 00:02.138 | 00:04.353 |
| 5 | 19 | MARCHIONE Canio | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | 00:54.205 | 00:01.588 | 00:05.941 |
| 6 | 4 | VIDAL Miguel | Lola B06/51 Mugen | DE | 6 | 00:54.490 | 00:00.285 | 00:06.226 |
| 7 | 20 | GUTH Samuel | Nova Proto NP01-2 | E2SC | 3A | 00:54.863 | 00:00.373 | 00:06.599 |
| 8 | 38 | BOSSY Roland | Tatuus Formule 2 | DE | 4 | 00:56.161 | 00:01.298 | 00:07.897 |
| 9 | 23 | DARBELLAY Victor | Nova Proto NP01 | E2SC | 2B | 00:56.540 | 00:00.379 | 00:08.276 |
| 10 | 11 | MACHADO Mylenia | Revolt 2P0 | E2SC | 2A | 00:57.286 | 00:00.746 | 00:09.022 |
| 11 | 36 | BAUDIN Stéphane | Martini MK69 | DE | 4 | 00:57.975 | 00:00.689 | 00:09.711 |
| 12 | 55 | MANGIN Thibaut | Norma M20 | CN | 2 | 00:58.293 | 00:00.318 | 00:10.029 |
| 13 | 56 | GROSJEAN Cédric | Norma M20 FC | CN | 2 | 00:58.679 | 00:00.386 | 00:10.415 |
| 14 | 42 | ROGNON Flavien | Tatuus Formule Renault 2013 | DE | 7 | 00:58.695 | 00:00.016 | 00:10.431 |
| 15 | 54 | BARDIN Yohan | Norma M20 FC | CN | 2 | 00:59.242 | 00:00.547 | 00:10.978 |
| 16 | 60 | ADOIR Julien | Tracking RC02 B | CM | CM | 00:59.597 | 00:00.355 | 00:11.333 |
| 17 | 15 | GOURDET Jacky | Norma M20 F | E2SC | 3A | 00:59.774 | 00:00.177 | 00:11.510 |
| 18 | 26 | ROSE Christophe | Nova Proto NP03 | E2SC | 1A | 00:59.902 | 00:00.128 | 00:11.638 |
| 19 | 51 | LA MONICA Jennifer | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:00.652 | 00:00.750 | 00:12.388 |
| 20 | 35 | CHOLLEY Patrick | Dallara F311 | DE | 5S | 01:00.714 | 00:00.062 | 00:12.450 |
| 21 | 29 | BERNARD Sarah | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:00.846 | 00:00.132 | 00:12.582 |
| 22 | 73 | HEBINGER Loïc | Speedcar GTR | CM | CM | 01:01.256 | 00:00.410 | 00:12.992 |
| 23 | 63 | CLEMENT Lucas | ST 01 | CM | CM | 01:01.265 | 00:00.009 | 00:13.001 |
| 24 | 43 | PAIVA Ruben | Tatuus Formule Renault 2008 | DE | 7 | 01:01.495 | 00:00.230 | 00:13.231 |
| 25 | 69 | KUBLER Corentin | Tracking RC01 B | CM | CM | 01:01.817 | 00:00.322 | 00:13.553 |
| 26 | 21 | CHIOCCI Enzo | Norma M20 FC | E2SC | 2A | 01:01.920 | 00:00.103 | 00:13.656 |
| 27 | 62 | DURIN Jean-Charles | Tracking RC01 B | CM | CM | 01:02.170 | 00:00.250 | 00:13.906 |
| 28 | 71 | STEINMETZ Christian | Tracking RC01 B | CM | CM | 01:02.270 | 00:00.100 | 00:14.006 |
| 29 | 66 | TISSOT Jean-Marc | Tracking RC02 B | CM | CM | 01:02.337 | 00:00.067 | 00:14.073 |
| 30 | 32 | MAYEUR David | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:02.384 | 00:00.047 | 00:14.120 |
| 31 | 44 | MARECHAL Stéphane | Tatuus Formule Renault 2000 | DE | 7 | 01:02.520 | 00:00.136 | 00:14.256 |
| 32 | 31 | TROMP Roland | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:02.663 | 00:00.143 | 00:14.399 |
| 33 | 50 | CHAUMONT Didier | Nova Proto NP01 | CN | 2 | 01:03.649 | 00:00.986 | 00:15.385 |
| 34 | 65 | BLANCHARD Bruno | BRC B49 | CM | CM | 01:04.416 | 00:00.767 | 00:16.152 |
| 35 | 45 | SAINTMARD Antonin | Tatuus Formule Renault 2008 | DE | 7 | 01:04.679 | 00:00.263 | 00:16.415 |
| 36 | 59 | JOHANN Olivier | Proto GTS | CN | 1 | 01:05.498 | 00:00.819 | 00:17.234 |
| 37 | 72 | FADE Pierre | Tracking RC01 B | CM | CM | 01:07.199 | 00:01.701 | 00:18.935 |
| 38 | 34 | SCHWALLER Frédéric | Tatuus Formule Renault 2000 | DE | 7 | 01:09.316 | 00:02.117 | 00:21.052 |
| 39 | 70 | EVENOU Julien | BRC 02 Evo | CM | CM | 01:09.689 | 00:00.373 | 00:21.425 |
| 40 | 33 | SOUBROUILLARD Bernard | Tatuus Formule Renault 2000 | DE | 7 | 01:12.325 | 00:02.636 | 00:24.061 |
| 41 | 57 | OBRIE Rémi | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:15.023 | 00:02.698 | 00:26.759 |
| 42 | 102 | DUBOIS Anthony | Alpine A110 Evo | GTTS | 3 | 00:58.950 | 00:10.686 | |
| 43 | 101 | POINSIGNON Yannick | BMW M3 E92 | GTTS | 4 | 00:58.996 | 00:00.046 | 00:10.732 |
| 44 | 117 | LAGACHE Vincent | Ferrari 430 GTO | GTTS | 4 | 01:01.693 | 00:02.697 | 00:13.429 |
| 45 | 109 | GANEVAT Jean-Francois | Renault R.S.01 | GTTS | 4 | 01:01.999 | 00:00.306 | 00:13.735 |
| 46 | 108 | GARNIER Alexandre | Porsche 991 GT3 Cup | GTTS | 4 | 01:02.340 | 00:00.341 | 00:14.076 |
| 47 | 140 | THOMASSET Baptiste | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:03.148 | 00:00.808 | 00:14.884 |
| 48 | 149 | PAGET Jacques | Peugeot 308 Racing Cup | A | 4 | 01:04.041 | 00:00.893 | 00:15.777 |
| 49 | 107 | DURIEUX Yann | Alpine A110 Cup | GT | 2 | 01:04.358 | 00:00.317 | 00:16.094 |
| 50 | 105 | POINSIGNON Christophe | Simca CG Turbo | FC | 4 | 01:04.375 | 00:00.017 | 00:16.111 |
| 51 | 144 | BONNEVIE Mickaël | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:04.414 | 00:00.039 | 00:16.150 |
| 52 | 121 | AMBIEHL Dimitri | Peugeot 308 Racing Cup | A | 4 | 01:05.530 | 00:01.116 | 00:17.266 |
| 53 | 148 | MARTIN Yannick | BMW M3 E36 | FA | 5 | 01:05.667 | 00:00.137 | 00:17.403 |
| 54 | 145 | TIERCE Thierry | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:06.499 | 00:00.832 | 00:18.235 |
| 55 | 186 | ROCHATTE Sébastien | Peugeot 306 Maxi | F2 | 3 | 01:06.787 | 00:00.288 | 00:18.523 |
| 56 | 111 | CAT MACKOWIAK Morane | BMW M3 E36 | FN | 4 | 01:07.519 | 00:00.732 | 00:19.255 |
| 57 | 103 | SCHMITTER Philippe | Lamborghini Gallardo | GTTS | 4 | 01:07.645 | 00:00.126 | 00:19.381 |
| 58 | 182 | LANTHERMANN Jérémy | Peugeot 106 S16 | F2 | 2 | 01:08.129 | 00:00.484 | 00:19.865 |
| 59 | 116 | EHRHARDT Frédéric | Seat Leon Supercopa MK2 | A | 5 | 01:08.823 | 00:00.694 | 00:20.559 |
| 60 | 153 | LANTHERMANN Romain | Renault Clio R3 Max | FA | 3 | 01:09.200 | 00:00.377 | 00:20.936 |
| 61 | 113 | RICHARD Karine | BMW Z4 M | GT | 2 | 01:10.123 | 00:00.923 | 00:21.859 |
| 62 | 158 | JAROUSSE Kévin | BMW M3 E36 | FN | 4 | 01:10.207 | 00:00.084 | 00:21.943 |
| 63 | 118 | DREISTADT Corentin | BMW Série 1M V8 | GTTS | 4 | 01:10.623 | 00:00.416 | 00:22.359 |
| 64 | 115 | ERMANN Luc | Peugeot RCZ Cup | GTTS | 2 | 01:11.899 | 00:01.276 | 00:23.635 |
| 65 | 172 | LOEBER Antoine | Renault Clio Ragnotti | FN | 3 | 01:11.900 | 00:00.001 | 00:23.636 |
| 66 | 169 | BILLAT Fabrice | Renault Clio RS | FN | 3 | 01:12.073 | 00:00.173 | 00:23.809 |
| 67 | 120 | FADE Guillaume | BMW M3 E36 | FN | 4 | 01:12.387 | 00:00.314 | 00:24.123 |
| 68 | 157 | PETERSCHMITT Noah | Peugeot 106 S16 | FA | 2 | 01:12.457 | 00:00.070 | 00:24.193 |
| 69 | 183 | STAHL Joël | Peugeot 106 | F2 | 2 | 01:12.865 | 00:00.408 | 00:24.601 |
| 70 | 123 | CAT Pascal | Peugeot 308 Racing Cup | A | 4 | 01:13.185 | 00:00.320 | 00:24.921 |
| 71 | 161 | BRISARD Jean-Marie | Peugeot 306 Maxi | FA | 3 | 01:13.574 | 00:00.389 | 00:25.310 |
| 72 | 152 | BONNE Maryne | Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 01:14.007 | 00:00.433 | 00:25.743 |
| 73 | 177 | STAAT Julien | Renault Clio Williams | F2 | 3 | 01:14.276 | 00:00.269 | 00:26.012 |
| 74 | 189 | STAHL Léo | Peugeot 106 | F2 | 1 | 01:14.891 | 00:00.615 | 00:26.627 |
| 75 | 178 | HOERNER Eric | Renault Clio RS Line | A | 4 | 01:15.250 | 00:00.359 | 00:26.986 |
| 76 | 160 | DEBE Célia | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 01:16.430 | 00:01.180 | 00:28.166 |
| 77 | 150 | WIRTZ Quentin | Renault Clio R3 Max | FA | 3 | 01:16.608 | 00:00.178 | 00:28.344 |
| 78 | 170 | BARONCI Romain | Honda Civic type R | FN | 3 | 01:17.033 | 00:00.425 | 00:28.769 |
| 79 | 168 | MAIRE Sébastien | Renault Clio RS | FN | 3 | 01:17.678 | 00:00.645 | 00:29.414 |
| 80 | 175 | MAURICE Léo | Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 01:17.877 | 00:00.199 | 00:29.613 |
| 81 | 127 | COURTOIS Rémi | Alpine A110 Cup | GT | 2 | 01:19.294 | 00:01.417 | 00:31.030 |
| 82 | 187 | MERKEL Philippe | Citroën C2 GT | F2 | 2 | 01:19.551 | 00:00.257 | 00:31.287 |
| 83 | 179 | MAROULIER Laurent | Peugeot 206 S16 | F2 | 3 | 01:19.658 | 00:00.107 | 00:31.394 |
| 84 | 171 | PATROCINIO Alberic | Renault Clio RS | FN | 3 | 01:20.432 | 00:00.774 | 00:32.168 |
| 85 | 176 | FEND Denis | Peugeot 106 Rallye | FN | 1 | 01:21.470 | 00:01.038 | 00:33.206 |
| 86 | 188 | MOECKES Rodolphe | Citroën AX Sport | F2 | 1 | 01:22.857 | 00:01.387 | 00:34.593 |
| 87 | 122 | SAHOUI Abel | Peugeot 308 Racing Cup | A | 4 | 01:24.388 | 00:01.531 | 00:36.124 |
| 88 | 174 | CECCHINI Ambroise | Peugeot 106 XSI | FN | 1 | 01:26.775 | 00:02.387 | 00:38.511 |
| 1 |
 Nova Proto NP-01
|
01:32:780 |
| 2 |
Revolt 3P0
|
01:33:950 |
| 3 |
Revolt 3P0
|
01:35:155 |
| 1 |
 BMW M3 E92
|
01:51:262 |
| 2 |
Alpine A110
|
01:52:458 |
| 3 |
Renault R.S. 01
|
01:52:554 |
Bernard Vogel :
Cette année sera donc la 52ème édition de notre épreuve. Innovation de taille, puisque le parc concurrents placé depuis 1966 sur le parking de la Maison d'Enfants à Lettenbach, sera déplacé au lieu-dit "la scierie", à l'entrée du village d'Abreschviller. Nous avons été contraints de procéder de la sorte car les structures des concurrents prenant de plus en plus de place, et le sous-sol du parking donnant quelques signes de faiblesse, il nous a fallu changer de lieu.
Les concurrents inscrits en VHC resteront au camping du "Domaine de la Sarre", et les concurrents du Trophée des Nations occuperont une petite partie du parking de la Maison d'Enfants de Lettenbach. Par voie de conséquence, les concurrents des voitures modernes rejoindront la ligne de départ en empruntant la D 44 qui traverse Abreschviller et bifurqueront ensuite vers la D96 en direction de Saint-Quirin, en convoi, un véhicule à l'avant, un autre à l'arrière. Une nouvelle animation !
Ainsi, un nouveau pôle sera créé sur le site de la Scierie où les spectateurs pourront accéder au parc des concurrents sans bourse délier, et un deuxième pôle sera créé sur les pelouses devant le parking de la Maison d'Enfants, qui permettra à des expositions de s'installer… En souhaitant que ce nouveau cadre convienne à tous les participants et partenaires, je souhaite à tous, concurrents et spectateurs, une belle épreuve 2024 !
Yannick Poinsignon :
Abreschviller, c’est le tracé le plus court de la saison mais qui demande énormément de concentration car le petit raté ne peut vraiment pas faire partie du jeu. Sur ce tracé rapide, l’importance est ne pas perdre trop de vitesse dans les courbes situées en « pleines » lignes droites.
Les point clefs sont la relance de l’épingle afin avoir une bonne vitesse de pointe et le freinage au bout de cette même ligne droite, sensations fortes que ce soit pour les pilotes que pour les spectateurs.
