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Classements CFM après Saint Gouëno. Vhc et 2e Div. après Quillan.
Vérifications | Vendredi 9 mai Samedi 10 mai de 7h00 à 8h00 |
Essais libres | |
Essais officiels | Samedi 10 mai A partir de 8h00 o 2 séances d'essais chronométrés obligatoires |
Course | Samedi 10 mai o 1ère montée de course VHC et Moderne Dimanche 11 mai o Montées de course VHC et Moderne |
Contact : Virginie LENGLINE
Contact Paddock : Arnaud COSNARD
Tel Mobile : 06.16.73.10.02
e-mail : arnaud.cosnard@gmail.com
Position | Numéro | Nom | Voiture | Groupe | Classe | Temps | Ecart précédent | Ecart 1 |
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1 | 1 | PERNOT Marc | Nova Proto NP01 Turbo | E2SC | 3A | 00:55.109 | ||
2 | 2 | BOURGEON Fabien | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | 00:55.854 | 00:00.745 | 00:00.745 |
3 | 6 | DOJAT Maxime | Revolt 3P0 | E2SC | 3A | 00:58.333 | 00:02.479 | 00:03.224 |
4 | 26 | BOST Julien | Nova Proto NP03 | E2SC | 1A | 00:59.124 | 00:00.791 | 00:04.015 |
5 | 11 | MACHADO Mylenia | Revolt 2P0 | E2SC | 2B | 01:01.181 | 00:02.057 | 00:06.072 |
6 | 33 | RENOUF Gaëtan | Dallara F305 | DE | 5S | 01:01.832 | 00:00.651 | 00:06.723 |
7 | 87 | LAPOTRE Alban | Norma M20 F | CN | 2 | 01:02.554 | 00:00.722 | 00:07.445 |
8 | 25 | THIEVANT François-Xavier | Nova Proto NP03 | E2SC | 1A | 01:02.697 | 00:00.143 | 00:07.588 |
9 | 75 | FRANCE Michaël | Dallara F304 | DE | 1 | 01:03.503 | 00:00.806 | 00:08.394 |
10 | 37 | DEBARRE Jérôme | Dallara F311 | DE | 5S | 01:03.536 | 00:00.033 | 00:08.427 |
11 | 78 | POMMERY William | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:03.625 | 00:00.089 | 00:08.516 |
12 | 8 | DIEBOLD Tom | Norma M20 F | CN | 2 | 01:03.770 | 00:00.145 | 00:08.661 |
13 | 9 | BERREUR Olivier | Norma M20 FC | CN | + | 01:03.771 | 00:00.001 | 00:08.662 |
14 | 23 | CADOT Freddy | Norma M20 FC | E2SC | 2A | 01:03.790 | 00:00.019 | 00:08.681 |
15 | 38 | HAMEL Dominique | Dallara F302 | DE | 5S | 01:04.196 | 00:00.406 | 00:09.087 |
16 | 39 | TAVIAUX Benoît | Dallara F305 Evo 307 | DE | 5S | 01:04.478 | 00:00.282 | 00:09.369 |
17 | 72 | NICOL John | Dallara F392 | DE | 2 | 01:04.786 | 00:00.308 | 00:09.677 |
18 | 29 | BERNARD Sarah | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:04.870 | 00:00.084 | 00:09.761 |
19 | 82 | ISABELLE Gilbert | Norma M20 F | CN | 2 | 01:05.439 | 00:00.569 | 00:10.330 |
20 | 48 | LEBOT Clément | Dallara F308 | DE | 5S | 01:05.624 | 00:00.185 | 00:10.515 |
21 | 27 | DIEBOLD David | Tatuus Formula Master | DE | 8 | 01:05.664 | 00:00.040 | 00:10.555 |
22 | 49 | GUEUDRY Anthony | Dallara F302 / 304 | DE | 5S | 01:05.666 | 00:00.002 | 00:10.557 |
23 | 54 | BARDIN Yohan | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:05.909 | 00:00.243 | 00:10.800 |
24 | 31 | MARCHAND Aurélien | Dallara F302 | DE | 5S | 01:06.201 | 00:00.292 | 00:11.092 |
25 | 34 | LEMOINE Corentin | Dallara F302 | DE | 5S | 01:06.329 | 00:00.128 | 00:11.220 |
26 | 42 | ROGNON Flavien | Tatuus Formule Renault 2013 | DE | 7 | 01:06.721 | 00:00.392 | 00:11.612 |
27 | 80 | BERTON Pauline | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:06.826 | 00:00.105 | 00:11.717 |
28 | 30 | BODIN Arthur | Dallara F308 | DE | 5S | 01:07.642 | 00:00.816 | 00:12.533 |
29 | 51 | LA MONICA Jennifer | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:07.689 | 00:00.047 | 00:12.580 |
30 | 79 | TOURILLON Robert | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:07.903 | 00:00.214 | 00:12.794 |
31 | 83 | MOYON Sylvain | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:08.522 | 00:00.619 | 00:13.413 |
32 | 84 | JEAN Clément | Tracking RC 01B | CM | CM | 01:08.710 | 00:00.188 | 00:13.601 |
33 | 73 | TESSIER Aurélien | Dallara F301 | DE | 1 | 01:08.975 | 00:00.265 | 00:13.866 |
34 | 62 | DURIN Jean-Charles | Tracking RC 01B | CM | CM | 01:09.327 | 00:00.352 | 00:14.218 |
35 | 86 | BLANCHEMAIN Marc-Antoine | Tracking RC 02 | CM | CM | 01:10.570 | 00:01.243 | 00:15.461 |
36 | 77 | TORDEUX Stéphanie | Norma M20 FC | CN | 2 | 01:10.809 | 00:00.239 | 00:15.700 |
37 | 55 | RANNOU Vincent | Dallara F307 | DE | 5S | 01:11.084 | 00:00.275 | 00:15.975 |
38 | 45 | SAINTMARD Antonin | Tatuus Formule Renault 2008 | DE | 7 | 01:12.029 | 00:00.945 | 00:16.920 |
39 | 58 | HENRY Jean-Christophe | Tatuus Formule Renault 2000 | DE | 7 | 01:12.587 | 00:00.558 | 00:17.478 |
40 | 56 | MARIE Franck | Van Diemen RF04 | DE | 4 | 01:12.702 | 00:00.115 | 00:17.593 |
41 | 57 | DOREE Jean-Yves | Grac MT14 | DE | 4 | 01:13.146 | 00:00.444 | 00:18.037 |
42 | 70 | FREMONT Sébastien | Reynard 923 F2 | DE | 2 | 01:13.414 | 00:00.268 | 00:18.305 |
43 | 76 | LETOUZE Romain | Letouze F2 LRJ Garance | DE | 1 | 01:15.366 | 00:01.952 | 00:20.257 |
44 | 32 | PETIT Julien | Dallara F399 Evo 301 | DE | 5S | 01:15.539 | 00:00.173 | 00:20.430 |
45 | 36 | RENOUF Francis | Dallara F307 | DE | 5S | 01:15.857 | 00:00.318 | 00:20.748 |
46 | 60 | ADOIR Julien | Tracking RC 02B | CM | CM | 01:16.402 | 00:00.545 | 00:21.293 |
47 | 59 | BOUETE Christian | Tatuus Formule Renault | DE | 7 | 01:17.986 | 00:01.584 | 00:22.877 |
48 | 71 | EPIN Dominique | Pedrazza | DE | 2 | 01:18.694 | 00:00.708 | 00:23.585 |
49 | 68 | MAWDSLEY Erwin | Signatech Formula Academy | DE | 2 | 01:19.813 | 00:01.119 | 00:24.704 |
50 | 74 | PIERRE Luce | Brottes FL | DE | 1 | 01:27.109 | 00:07.296 | 00:32.000 |
51 | 102 | DUBOIS Anthony | Alpine A110 Evo | GTTS | 3 | 01:05.936 | 00:10.827 | |
52 | 101 | POINSIGNON Yannick | BMW M3 E92 | GTTS | 4 | 01:05.971 | 00:00.035 | 00:10.862 |
53 | 114 | DUPONT Julien | Volvo Touring Cup TC 10 | GTTS | 4 | 01:09.310 | 00:03.339 | 00:14.201 |
54 | 140 | THOMASSET Baptiste | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:09.726 | 00:00.416 | 00:14.617 |
55 | 106 | DOSIERES Francis | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:09.778 | 00:00.052 | 00:14.669 |
56 | 107 | DURIEUX Yann | Alpine A110 Cup | GT | 2 | 01:10.217 | 00:00.439 | 00:15.108 |
57 | 142 | DIEULANGARD David | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:11.105 | 00:00.888 | 00:15.996 |
58 | 141 | BRUNET Manuel | Seat Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:11.130 | 00:00.025 | 00:16.021 |
59 | 118 | SECHAUD Eric | Ford Escort RS 2000 | FC | 3 | 01:11.462 | 00:00.332 | 00:16.353 |
60 | 146 | POPE Jean-Pierre | Seat Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:12.474 | 00:01.012 | 00:17.365 |
61 | 145 | TIERCE Thierry | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:14.091 | 00:01.617 | 00:18.982 |
62 | 169 | JAROUSSE Kévin | BMW M3 E36 | FN | 4 | 01:14.454 | 00:00.363 | 00:19.345 |
63 | 144 | BONNEVIE Mickaël | Cupra Leon Supercopa MK3 | A | 5 | 01:15.823 | 00:01.369 | 00:20.714 |
64 | 171 | LEPILEUR Matthieu | Renault Mégane 3 RS | FN | 4 | 01:16.193 | 00:00.370 | 00:21.084 |
65 | 120 | LEBLANC Alexis | Simca Rallye 2 | FC | 2 | 01:16.788 | 00:00.595 | 00:21.679 |
66 | 119 | PAUL Thibaut | Simca Rallye 2 | FC | 2 | 01:17.095 | 00:00.307 | 00:21.986 |
67 | 124 | CHUPIN Nathan | Talbot Rallye 2 | FC | 1 | 01:18.076 | 00:00.981 | 00:22.967 |
68 | 143 | JUIF Joël | Peugeot 308 Racing Cup | A | 4 | 01:18.268 | 00:00.192 | 00:23.159 |
69 | 164 | CAILLOT Thierry | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 01:18.350 | 00:00.082 | 00:23.241 |
70 | 186 | POITEVIN Ophélie | Peugeot 106 | F2 | 1 | 01:18.426 | 00:00.076 | 00:23.317 |
71 | 184 | CALENGE Anthony | Peugeot 208 | F2 | 3 | 01:18.664 | 00:00.238 | 00:23.555 |
72 | 172 | PECATE Stéphane | Subaru Imprezia WRX | FN | 4 | 01:18.711 | 00:00.047 | 00:23.602 |
73 | 175 | LOTON Ferdinand | Honda Civic VTI | FN | 2 | 01:19.074 | 00:00.363 | 00:23.965 |
74 | 180 | PAYNEAU Gilbert | Peugeot 205 GTI 1.9 | F2 | 3 | 01:19.090 | 00:00.016 | 00:23.981 |
75 | 147 | CAT Pascal | Peugeot 308 Racing Cup | A | 4 | 01:19.387 | 00:00.297 | 00:24.278 |
76 | 187 | LEMOSQUET Marius | Peugeot 106 | F2 | 1 | 01:19.709 | 00:00.322 | 00:24.600 |
77 | 174 | GARNIER Tom | Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 01:19.975 | 00:00.266 | 00:24.866 |
78 | 160 | DEBE Célia | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 01:21.290 | 00:01.315 | 00:26.181 |
79 | 162 | RAULT Kylian | Renault Clio 2 Cup | A | 3 | 01:21.418 | 00:00.128 | 00:26.309 |
80 | 127 | COURTOIS Rémi | Alpine A110 Cup | GT | 2 | 01:22.769 | 00:01.351 | 00:27.660 |
81 | 170 | MARIE Francis | BMW M3 E36 | FN | 4 | 01:22.861 | 00:00.092 | 00:27.752 |
82 | 183 | GUELLE Mickaël | Peugeot 306 S16 | F2 | 3 | 01:22.903 | 00:00.042 | 00:27.794 |
83 | 116 | PAYNEAU Tommy | Mitjet | GTTS | 1 | 01:22.960 | 00:00.057 | 00:27.851 |
84 | 121 | GAUMONT Sébastien | Simca Rallye 2 | FC | 2 | 01:23.181 | 00:00.221 | 00:28.072 |
85 | 117 | BROSSARD Antonin | Mitjet | GTTS | 1 | 01:23.279 | 00:00.098 | 00:28.170 |
86 | 165 | HERVIEU Richard | Peugeot 306 Malo Evo | FA | 3 | 01:23.660 | 00:00.381 | 00:28.551 |
87 | 168 | BURNEL Roland | Citroën Saxo Super 1600 | FA | 2 | 01:23.794 | 00:00.134 | 00:28.685 |
88 | 173 | BOURILLON Hugo | Peugeot 106 S16 | FN | 2 | 01:23.819 | 00:00.025 | 00:28.710 |
89 | 182 | BRIEND Romain | Renault Mégane coupé | F2 | 3 | 01:23.824 | 00:00.005 | 00:28.715 |
90 | 185 | MORICE Elouan | BMW 320i E30 | F2 | 3 | 01:24.729 | 00:00.905 | 00:29.620 |
91 | 148 | HOPQUIN Benjamin | Renault Clio 3 Cup | A | 3 | 01:32.610 | 00:07.881 | 00:37.501 |
92 | 176 | PICOT Louka | Citroën AX Sport | FN | 1 | 01:35.478 | 00:02.868 | 00:40.369 |
1 |
![]() Nova-Proto NP-01
|
01:47:566 |
2 |
Revolt 3P0
|
01:48:838 |
3 |
Revolt 3P0
|
01:52:172 |
1 |
![]() Alpine A110
|
02:07:278 |
2 |
BMW M3 E92
|
02:07:827 |
3 |
Renault R.S. 01
|
02:07:916 |
Virginie Lengline :
C’est avec grand plaisir que nous vous accueillons pour cette 42ème édition des Teurses Hébécrevon-Agneaux les 9,10 et 11 mai 2025. Ce sera une édition particulière pour moi, car elle sera ma première en qualité de présidente, succédant aux 16 ans de présidence de Philippe Leredde. Nous avons à cœur que cette édition 2025 se déroule de la meilleure des manières. Il est primordial pour nous que riverains, pilotes, spectateurs et bénévoles ne fassent plus qu’un, afin d’embellir le travail commencé il y a maintenant plusieurs mois.
Du côté sportif, les pilotes le savent, ils auront à leur disposition un terrain de jeu hors-norme avec un parcours atypique de 2100 mètres pour 6% de pentes moyenne partagé entre des passages étroits et d’autres beaucoup plus rapides.
Je tiens à remercier tous nos partenaires qui nous soutiennent désormais depuis de nombreuses années et sans qui tout cela ne serait possible, ainsi que tous les bénévoles pour le travail accompli dans l’organisation et la mise en place… Bon week-end et profitez bien de votre week-end en terre normande !
François-Xavier Thievant :
J’ai découvert Hébécrevon en 2006, en tant que spectateur. C’était la côte la plus proche de chez moi, et déjà la plus connue. J’y ai roulé pour la première fois en 2011 en Seat Leon, et depuis, c’est toujours un défi : un tracé unique, exigeant, qui après l’avoir fait plus d’une dizaine de fois reste encore compliqué à appréhender. Nous ne savons pas s'il faut privilégier des réglages basses vitesses pour le sous-bois ou des réglages hautes vitesses pour la deuxième partie. C’est une course atypique avec deux profils différents rendant cette course rapide et intense.