Le coup d’envoi du Championnat de France de la Montagne 2ème Division
était donné ce samedi 7 mars sur la Course de Côte de Lodève, où les
conditions climatiques auront malheureusement raison des débats.
La Course de Côte de Lodève donnait ce samedi 7 mars le coup d’envoi du
Championnat de France de la Montagne VHC. Malheureusement les conditions
climatiques n’auront pas permis aux Véhicules Historiques de compétition
de profiter de cette journée
La longue pause de près de six mois s’achève. Le week-end des 7 et 8 mars
les moteurs vont à nouveau vrombir à l’occasion de la Course de Côte de
Lodève qui marquera la coup d’envoi des Championnats de France de la
Montagne 2ème Division et VHC.
Composé de treize manches, le calendrier du Championnat de France de la
Montagne VHC débute sur la Course de Côte de Lodève qui accueille pour
l’occasion une vingtaine de Véhicules Historiques de Compétition
Les packs pilotes « CFM-CHALLENGE » 2026, sont à votre disposition.
Destinés aux pilotes désireux de participer au Championnat de France de la
Montagne, ils se déclinent en 4 formules...
Combats épiques, spectacle, voitures aussi diverses qu’impressionnantes,
suivis en direct de toutes les épreuves… Le Championnat de France de la
Montagne a de sérieux atouts qui ne manquent pas d’attirer des passionnés
toujours plus nombreux sur les épreuves.
En ne disposant que d’un seul train de pneus typés rallye pour disputer sa
saison, Jean-Marie Brisard a dû limiter ses participations. Il parvient
toutefois à signer plusieurs succès de classe et à prendre toujours autant
de plaisir au volant de sa Peugeot 306 Maxi.
La saison 2025 de Marvin Garampon-Brunet fut courte mais lui aura permis
d’enrichir ses connaissances. Le jeune Isérois, toujours aussi motivé, à
d’ores et déjà le regard tourné vers 2026
Pour sa première saison sur le CFM en 2025, Quentin Ruch découvrait le
maniement de sa Ligier JS51 et la plupart des tracés des épreuves du
championnat. Une saison de découverte qui lui permettra d’engranger un
maximum d’expérience et de faire une belle progression.
Pour son retour sur le CFM, Rémi Courtois intégrait en 2025 le Team Anthony
Dubois Compétition et se voyait confier le volant d’une Alpine A110 Cup
avec laquelle le Bourguignon allait prendre un plaisir intense.