Pour sa première saison sur le CFM en 2025, Quentin Ruch découvrait le
maniement de sa Ligier JS51 et la plupart des tracés des épreuves du
championnat. Une saison de découverte qui lui permettra d’engranger un
maximum d’expérience et de faire une belle progression.
Pour son retour sur le CFM, Rémi Courtois intégrait en 2025 le Team Anthony
Dubois Compétition et se voyait confier le volant d’une Alpine A110 Cup
avec laquelle le Bourguignon allait prendre un plaisir intense.
Rendez-vous attendu par les amateurs de sportives anciennes, le Salon
Rétromobile ouvre ses portes du mercredi 28 janvier au dimanche 1er
février. C’est dans ce cadre prestigieux qu’à eu lieu la remise des
Prix du Championnat de France de la Montagne VHC.
S’il compte parmi les pilotes les plus expérimentés du championnat,
Didier Chaumont ne se repose pas pour autant sur les lauriers acquis au gré
de ses près de 400 participations. Le viticulteur bourguignon a connu une
nouvelle fois une saison largement positive en se lançant un nouveau défi
au...
Cinq courses et trois victoires en groupe A, tel est le bilan de la saison
2025 de David Dieulangard qui, après près de dix ans d’absence, a marqué
les esprits en se présentant une nouvelle fois comme un des hommes forts du
championnat.
Avec seulement cinq épreuves, la saison de découverte du CFM de Gabin
Pelletier fut courte. Mais elle lui aura permis d’enrichir son expérience
et d’être en constante progression au volant de sa Simca Rallye II.
En engageant son TracKing sur huit manches du CFM, Jean-Marc Tissot avait
comme seul objectif de se faire plaisir. A ce titre la saison du Rhodanien
est totalement réussie, d’autant qu’elle se solde par plusieurs podiums
de classe.
Avant de raccrocher casque et gants, Bruno Blanchard avait décidé pour la
saison 2025 de participer pour la première fois au Championnat de France de
la Montagne. Une première et dernière campagne de France qui lui laissera
de fabuleux souvenirs.
Le jeune Kylian Rault a pour l’heure comme seule motivation d’acquérir
de l’expérience. Sa première saison sur le Championnat de France de la
Montagne lui aura permis d’assouvir pleinement sa soif d’apprentissage.
Pour cette saison 2025 Laurent Brossard délaissait sa Simca Rallye II pour
s’installer derrière le volant d’un TracKing. Une découverte qui sera
synonyme de réussite pour le Franc-Comtois en constante progression sur les
épreuves du CFM.