Après une première saison sur le CFM en 2024 au volant d’une Dallara
F302, David Diebold lançait cette année une Tatuus Formula Master avec
laquelle il remporte le Challenge Open DE/8 en terminant huitième du
Championnat Sport.
3ème de l’Open A/5 à l’issue d’une saison difficile
Référence sur le championnat depuis plusieurs décennies, Francis Dosières
reste un pilote très combatif. Il le démontre une nouvelle fois cette
saison en accrochant la troisième place du Challenge Open A/5, au volant
d’une Supercopa qui n’a pas été exempte de problèmes.
Pour sa première saison sur le Championnat de France de la Montagne, Romain
Pezot n’a pas manqué de se mettre en valeur en enchainant les victoires de
classe pour terminer deuxième du Challenge Open DE/7.
L’objectif premier de Yohan Bardin pour cette saison 2025 était de
découvrir la Norma 2 Litres. Une découverte qui se solde par une dixième
place au Championnat Sport et une deuxième position dans le Challenge Open
CN/2.
Après s’être illustré en GT Sport, c’est toujours au volant d’une
Porsche, mais cette année en GTTS, qu’Alexandre Garnier abordait le
championnat. A l’issue d’une saison marquée par de nombreux problèmes,
il accroche la septième place du Production et signe son premier podium en
CFM.
Pour sa première implication sur le CFM Lionel Jacob avait terminé la
saison 2024 au deuxième rang du Challenge Open CM. Au volant de son JAD
LW-01B de conception familiale, il se relançait cette saison pour finalement
remporter ce même Challenge Open.
Double vainqueur du Challenge Open A/3 en 2022 et 2023, Mickaël Bonnevie
faisait son retour cette saison sur le CFM au volant d’une Léon Supercopa
MK3, qu’il place au deuxième rang d’un Open A/5 particulièrement
disputé.
En s’imposant, à l’issue de combats épiques, sur dix des douze manches
du championnat, Marc Pernot remporte au volant de sa Nova-Proto NP-01 un
second titre consécutif de Champion de France de la Montagne.
En terminant deuxième de l’Open CN/2 en 2024, Tom Diebold estimait avoir
vécu sa saison la plus aboutie. Il fait mieux encore cette année puisque le
Varois remporte ce Challenge Open CN/2 en se classent sixième du
championnat.
La saison 2025 de Yann Durieux fut pour le moins exemplaire. Le Bourguignon a
réalisé le sans faute ce qui lui vaut de conserver le Trophée FFSA du
groupe GT Sport, de remporter le Challenge Open GT/2 et de terminer à la
cinquième place du championnat.