Départ
Epreuve terminée
Record
01:12:267
Par Sébastien Petit en 2018
Profil
338 m
194 m
3.2 km
4.5 %
144 m
Horaires
Vérifications Vendredi 29 mai
Samedi 30 mai de 7h00 à 8h00.
Essais libres Samedi 30 mai à partir de 8h00.
Essais officiels Samedi 30 mai (2 montées) à la suite de la montée d'essais libres.
Course Dimanche 31 mai (3 montées) à partir de 8h30.
Classement au cumul des deux meilleures montées.
Organisateur

Contact : Olivier HENRY

Tel : 06.86.41.10.30

ECURIE DU MENE – Mairie – 22330 SAINT GOUENO

Tél : 02.96.34.43.44 / Fax : 02.96.51.31.85

Site web : www.coursedecote-saintgoueno.com

E-mail : ecurie.mene@gmail.com

Contact Paddock : Guillaume COUSIN
Tel Mobile : 06 72 36 08 80
Adresse e-mail : guillaume@coursedecote-saintgoueno.com

Podium
2019
A - Sport
1 02:25:885
2
Osella PA30
02:32:216
3
Norma M20 FC
02:37:937
B - Production
1 02:50:005
2
BMW M3 E92
2:52:618
3
Porsche 997 GT2
02:54:228
Partenaires de l'épreuve
Le mot du président
Olivier Henry

Olivier Henry :

La Course de Côte de Saint Gouëno a la chance de se dérouler dans un cadre exceptionnel, et de bénéficier de la mobilisation de plus de 600 bénévoles. A cela s’ajoute diverses manifestations annexes qui créaient une ambiance particulière, unanimement appréciée par tous les acteurs.

Depuis 1969, date de la création de l’épreuve, nous essayons constamment de nous améliorer pour atteindre à présent un haut niveau d’organisation. Rendons hommage aujourd’hui a ceux qui nous ont précédé, et poursuivons dans la voie qu’ils ont tracé, en osant nous dépasser, créer pour performer, innover pour rester au sommet. Bravo à toutes et tous pour cet enthousiasme, cette mobilisation inconditionnelle et ce résultat qui inclus le sport dans une grande fête populaire. Il ne fait aucun doute que l’avenir de la discipline est là !

 

Le mot du pilote
Simon Taponard

Simon Taponard : 

Le « circuit automobile » qui longe la rivière est technique, rapide et exigeant. A la fois, finesse de pilotage et précision sont gages d’un bon chrono… A peine sorti du premier droit et voilà déjà les gauches / droits successifs à rythme soutenu qui s’enchainent avec pour point d’orgue la bosse du « Pas de Saint Gouëno » où l’on frôle les 200 km/h avec nos autos. Un freinage intense, un enchainement et j’ai « le fer à cheval » en ligne de mire avec tous les spectateurs massés en grand nombre. La relance, le rythme s’accélère pour les 2 derniers virages et c’est déjà l’arrivée. Retour au paddock, direction l’amphithéâtre naturel, situé à 2 pas, où l’on peut rouler voir les copains, unique !

Coup de chapeau pour l’Ecurie du Mené, qui chaque année redouble d’efforts pour faire de Saint Gouëno la référence du championnat en matière de spectacles, d’accueil et d’organisation. Pilotes et spectateurs, personne ne sera déçu et vous en demanderez encore !